Отзыв об Audi A5 Купе 2007 года

Люблю раздел отзывов на этом сайте, решил добавить про свой аппарат, а то мало про него написано. Вообщем купил полтора года назад в салоне полуторагодовалый экземпляр без пробега. Комплектация полная, кроме полного привода и люка. Покупка была не совсем запланированной, не думал, что возьму такое авто, но видимо гормоны совладали с головой) Самое первое впечатление от управления Ауди было - "Форд клевая машина!", тк мне манагер Ауди нахваливал эталонность ее управления, так мой Форд Фокус 2 100лс (кста владею им до сих пор) рулится ни чем не хуже))) по чуткости, остроте и обратной связи руля. Понятно, что мощь, комфорт и т.п не в сравнение, но все же... хотя про сравнение, хоть Ауди и дороже форда в 4-5 раз, но ни чуть не комфортнее во столько же раз)) Ближе к делу - Машина достаточно практичная, клиренс аналогичен моему Форду, поэтому больших проблем с ним не испытываю и считаю что не стоит уделять этому столько внимания. Автомат по моему туповат, хотя до этого ездил на ручке, первое время езды на автомате клялся что автомат не возьму больше. тк предпочитаю полный контроль над машиной, но сейчас уже обленился и наверняка останусь на автоматах в будущем, тк с ним все же меньше устаешь при езде. Динамика впечатляет, звук мотора не меньше - в общем под настроение потоптать газ можно, так что мурашки и еще чего-нибудь зашевелиться - реальный кайф от драйва получаешь, теперь понимаю что это, пока не попробуешь не поймешь. Обычно по работе езжу на Фокусе, в эти моменты всегда думаю нахера мне А5 нужна. продавать думаю, потом когда сажусь в А5, покатавшись даже с небольшим газом получаю удовольствие, за которое и заплатил. Хотя думаю гольф класс с хорошим двиглом тоже может доставить такое удовольствие. Долой лирику - В поворотах немного туговата, видимо сказывается размер и масса. Тормоза отлично. Шумоизоляция - средняя. Салон в сверчках, гремит что то в панели иногда, задняя полка, в потолке. Сперва достала задняя полка, особенно на басах - шумоизолировал ее у дилера за 4тр, вылечил, но все же иногда сзади какие то звуки есть. В общем шумка салона не идеальна. Если в ходовой чувствуется монолитность, то во внутренностях салона ее нет, а так так пластик и стыки все идеально. Далее и самое важное, что отрывает меня от повседневной эксплуатации этого авто - НАШИ ДОРОГИ!!! В Казани, столице Универсиады 2013, "дороги" как х............. в общем....... Подвеска жесткая, поэтому потряхивает прилично, а сложность подвески, а так же личное отношение к любимому авто, заставляют обливаться сердце кровью при езде, считаю это серьезной проблемой, тк наверняка ходовая долго не выдержит, а обьезжать кажд кочку просто задолбывает, да и салон при этом потрескивает, отвлекает от мысли что едешь в немецком авто))) Обслуживание: сделал только первое ТО, масло и фильтра, отдал дилеру 6800р. Делал шумку полки 4тр. По гарантии дилер на ТО поменял опоры задних амортизаторов, застучали в морозы, я подумал мож лед где образовался, оказались опоры. Дилер сказал известная проблема на А4 и А5 при езде в отрицательную температуру под -30. Хотя в реале ниже - 23 это авто не брал. Короче неприятная ложка дегтя с опорами получилась, тк на таком пробеге, да и на 100т. км я в своем Фокусе при езде по.. как и где ничего не менял, я на Фокусе даже свеч в первый раз на 100т.км. махнул) до этого токо масло, колодки и фильтра и это при жесточайшем отношении к машине - никаких прогревов в мороз, никаких ровных дорог, днищем скребу что можно, бампером толкаю что хочу как девяткой, Фокус в итоге весь истерзан, НО ЕЗДИТ!!! и самое обидное для Ауди, сделал недавно на фокусе шумку пола(собрался на нем далеко сьездить) так ходовка Фокуса сейчас работает местами тише и собране чем на Ауди(( в остальном конешно шумов (особенно аэродинамических) у Фокуса больше. Ну вот писал про А5, в итоге похвалил Фокуса, может потому что владею им уже 3 года и не собираюсь расставаться). В самом начале отзыва, думал над темой и подсознательно пришла - "1,5 года понтов", положа руку на сердце так оно и есть. О покупке А5 ни сек не жалею, тк если б не купил ходил бы и мечтал. Переболеть нужно было, особенно пока еще 30лет нет) чтоб спокойнее смотреть на "крутое" авто. Ауди - это такая машина как и должна быть, я не назову ее luxary класс, точнее я и не ездил на luxary. А от Ауди у меня впечатление как о продуманном, хорошо сложенном и скроеном авто, хотя ожидалось большего, особенно в сравнении с Фордом. В моей А5 меня лично пугает сложность ходовки да и всей конструкции, а так же алюминиевый кузов (не дай бог его мять). Поэтому наверняка след авто будет проще, чтобы оно было для меня, а не я для него))) Мое твердое мнение, стоимость покупаемого авто должно равняться среднему 3-х месячному доходу покупателя, не более. Поэтому Мерс еще куплю себе в будущем, но при соответствующем заработке)) А сейчас смотрю с улыбкой на водителей премиума т.к. знаю что только процентов 5 купили их практически на карманные деньги, остальные копили или не дай бог в кредит))) - таких мне жалко, люди просто вычеркивают свои годы жизни....