Отзыв об Audi A6 Седан 1994 года

Доброго времени суток!!! Дорогие читатели моего отзыва, прошу не судить строго, пишу первый отзыв. Про муки выбора старенькой иномарки или свежего авто нашего производства писать не буду. куча отзывов склонила весы в пользу старенькой ауди в 45 кузове. Искал сообственно сотку, но за адекватную цену живых машин небыло......на объяву с а6 наткнулась жена, вообщем поехали смотреть: авто в пленке, выявлено два ДТП, в попу и переднее правое крыло. движок песня, сел, закрыл двери и тишина.......классс!!!!! Завел.....и расплылся в улыбке, движок Ве6 сказка.... Салон кожа, немного уставшая на водительском седле,все кнопочки работают, климат холодит, температуру не сбрасывает. На подъемнике ситуэшн меняется, 2 наконечника, граната, задние суппорта, колодки диски и т.д. просились под замену. замер компресии движка выдал по 13 очков, движок бодрый, подключили комп( ошибки по лямбдам) Продавец скидывает на все косяки и я уезжаю на этой тачке.Авто покупал на кровно заработанные деньги+немного подзанял, поэтому косяки устранить сразу не получилось. Машинка ездила, работу сменил, долг отдал, появились деньжата,решил заняться авто. купил наконечники Лемфердер 1400р граната к этому времени уже хрустела очень наплохо,новая гранада 3000(с пыльником) колодки перед 1800(TRW) зад 1300(TRW) тормозные диски перед 3000 зад 2000 переборка всех супортов(замена резинок) 1500 умер бензонасос новый 3500р начали плавать холостые: замена датчика ОЖ на мозги 1000 ВВ 4500 свечи1500 потек радиатор 4000+500 датчик вкл. вентилятора переборка впускного коллектора(замена всех прокладок) 1000 потекла правая стойка, полез разбирать, обнаружил, что и рычаг нижний начал люфтить, купил все рычаги, обе стойки, пыльники, с\блоки и т.д. 11000 перестала закрываться с ключа(перечитка форумов) разобрал компрессор ЦЗ пропаял и все работает. под пленкой начали пучиться арки. всю машину ободрал и ужаснулся, пленка снялпсь вместе с лаком. отдал красить 50000(сделали хорошо) замена помпы+термостат+ролики+ремни+болтики 8000 замена выпускного коллектора(лопнул) 1500б\у. новый мафон, усилок и буфер( 3 часа мата) и я с музыкой 12000 купил колеса с Q3 20000 не считая масло,фильтров. сейчас надо менять лобовик, треснул от камня. Машина у меня 2 года, пробег при покупке 210000 + 200000 смотанный, сейчас 240000, проехал всего 30000 км, а вложил около 140 000, причем все работы по авто делал сам, на этом прилично сэкономил. Что касается ходовых качеств Подвеска жестковата на 16 литье, но дорогу держит очень хорошо. Двигатель просто сказка, с низов туповат, но после 2500 тыс. чувствуется нехилый подхват. пожно на 5 ехать 40км\ч нажать на газ и машина спокойно ускоряется, объем двигателя позволяет. Трасса-это как раз ее стихия, рулиться словно по рельсам, на обгон выходить не сыкотно т.к. после 2500 тыс. стреляет она уверенно..... Сейчас душа хочет нового авто....но почитав отзывы о свеженьких машинках, ссыкотно их покупать, все ломается, все из дешмана, фальги и т.д. Моя машина сейчас радует, уверен в ней на все 100, но уже нет того огонька, который был раньше. Что брать.....посоветуйте....