Отзыв об Audi A6 Седан 1998 года

Достоинства: Отличная динамика, разгон, комфортно внутри, отличные тормоза много раз спасали, чувство уверенности, максимальная скорость с установленным ограничителем 210 км/ч, хотя на спидометре 260 км/ч. Мало ломается (можно так сказать, что вообще не ломается, но, если сломается, готовьте деньги оригинал. зап. очень дорогие). Отличная обзорность в боковые зеркала, кузов очень прочный несколько раз бился, легкие царапины и небольшие вмятины в отличие от других машин, прикольно светиться салон ночью весь красный, уступают на дорогах, здоровенный багажник и огромный салон (не машина, а квартира), очень эффектно смотрится ночью, расход топлива по городу зависит от того как ездишь, если настроение хорошее быстро разгоняюсь и летаю, то где-то 12-13 литров на 100-ю, а если нормально катаюсь, то где-то 10-11. По трассе где-то 8-9 литров при скорости в 100-140 км/ч. Кстати машинка себя оправдывает, когда приглашают на свадьбу )))). Раздельный климат контроль. Печка вообще супер!!! за 5сек салон так нагревает что все, кто сидит сзади просят её выключить (печка это вообще отдельная тема), Есть защита дна и двигателя для наших дорог актуально. МЕХАНИКА - ЭТО ЧТО-ТО на неё делаю практически любого японца с автоматом (если не спортивная акпп). Больше 170 не давал, хотя движок прет, т.к очень страшно, но ощущение полета это что-то )))) Вообще гоняю часто, люблю погонять, когда настроение хорошее.. Заправляю 95-м, масло лью Profi-car 5-40 синтетику для турбированных двигателей, стоит 1500 руб, вот скоро надо будет опять менять :// Недостатки: Дорогие запчасти и обслуживание :( , не все сервисы беруться за ремонт, если что сломалось :( , можно по пальцам посчитать (ремонтирую только в одном сервисе и в гараже у одного знакомого дяди Вани, который чисто по инномаркам). Бывает глючит электроника (руки до неё не доходят, чтобы доделать до конца), да и электрика по Ауди еще найти надо в нашем городе. Еще один недостаток самый главный ЭТО ТУРБИНА (совет: установить дополнительно турботаймер 1000 руб), если сломаеться или сгорит придеться выложить 40000 руб (разница есть). Немного жестковатая подвестка, низкая (надо привыкать), большие габариты (без парктроника или камеры бывает трудновато ночью задним ходом ездить (т.к стекла тонированные)) но не смотря на это маневренная, гонит датчик топлива, штатная аккустика на +3 балла тянет. Когда завожу, стучат гидрокомпенсаторы или как их там маслоконпенсаторы (надо менять). Заключение: Отличная девочка, комфортная, тихая внутри двиг. не слышно. Девчонкам тоже нравиться. просто ОГРОМНЫЙ САЛОН (особенно взади). Советую всем, кто собрался покупать себе такую же тачилу не пожалеете!!! Машина по сути более мужская, чем женская. Это был мой маленький рассказ о своем авто, судить вам...