Отзыв об Audi A6 Седан 2006 года

Здравствуйте! Владею данным автомобилем с марта 2010г.Автомобиль покупал в Голландии и сам пригонял, на момент покупки пробег был 146000км вся история обслуживания, состояние отличное,в комплектации легче перечислить чего нет, люка и фаркопа.Двигатель с автоматом работают замечательно, тяги хватает в машине тихо, расход по городу 8 литров дт, Обслуживание не на много дороже чем на гольфе а комфорт просто супер (до этого был гольф 1900ТДИ: ПО РОССИИ ПРОЕХАЛ НА НЁМ-260000 общий пробег был 480000 в двигун даже не заглядывал) на данный момент пробег180000тысяч вчера поменял масло в автомате, в двигателе и все фильтра,топливный меняю каждые 10000км,Поломок пока никаких не было единственное что телефон через блютуз не всегда видит на мобиле написано подключено а на авто пишет тел, отсутствует, навигация сделана очень удобно и несложно, в меню языков много выбираем русский и всё понятно . В салоне не скрипит не стучит, подвеска кочки жрёт отлично, семиступенчатый мультитроник как перебирает скорость можно почувствовать только на спорт режиме,в салоне нагревается и охлаждается быстро кондиционер со своей работой справляется отлично за бортом +40гр, по трассе плывёт а не едет.В багажник можно положить всё! О первой неисправности обязательно напишу, автомобилем очень доволен, если кто хочет купить и сомневается рекомендую машина порадует. данный автомобиль 2006Г.по винкоду 2007г. кузов седан цвет серебристый, обошёлся с растаможкой 700000. за такие деньги тачка улёт! для меня всегда было лучше б/у ауди или фольц. чем новый шевроле круз или хундай! Кто ездит меня понимает, а кто не ездит рекомендую не пожалеете. Пока! 1 июня2011г. продолжаю свой отзыв : авто себя ведёт отлично зиму откатал без проблем в 30гр. мороза заводился с пол оборота.Зима была снежная пару раз застревал и потерял пластмассовую защиту так и не поставил но пока машина не повиснет на брюхе едет как танк хоть и не квадро а если повиснет то сместа только буксиром, тяжелая. Сейчас пробег 208000 поменял в подвески 4 верхних рычага и 2 нижних на которые амортизаторы крепятся (скрипеть стали) а верхние передние застучали(от наших дорог что угодно застучит) поменял сразу все 4 и две стойки стабилизатора. рычаги покупал не оригинальные верхние 1200 шт нижние2600шт бельгия пр-во.Засвистел ремень генератора помнял 600р . и два ролика натяжной и обводной по 1300 примерно каждый.Больше пока вложений не каких не трбуется сейчас все в норме не стучит не скрипит , электроника без нареканий. Машина не огорчила . Спасибо инжинерам и конструкторам за умный автомобиль. 9марта2012г. Вот опять сюда залез дополнить свой отзыв, зиму откатал пробег 245536 поменял грм все ролики и помпу масло в автомате и все фильтра. В двиг. стал лить лонг лайф вобще не горит до этого лил кастрол последнее время хуйня а не кастрол ! промыл клапан рециркуляции иногда машина на него жаловалась типо сбой в работе не постоянно из-за него не запускалась регенерация сажевого фильтра и он засорился и загорелся на приборе . запустили принудительную регенерацию фильтр очистился до нуля , помыли клапан и все ок. Больше ничего не случалось.подвеска пока не гремит но надо будет проверить все таки рычаги некоторые стоят не оригинальные и так нормально проехали по нашим колдобинам.К автомату претензий никаких ,в машине ничего не загремело не заскрипело. Машина не огорчила ни в чем! Экономичная с прогревом макс.10л жрет . У коллеге 2.4 18-20 хавает .Всем пока и удачи!