Отзыв об Audi A6 Седан 2010 года

Audi A6 2010 года
Отзыв об Audi A6 Седан 2010 года
14 апреля 2014
Автор: romzesinast
Найдено на auto.ru
5.0
Всем привет! Искал отзывы владельцев такого же аппарата как у меня, не нашел. Скажу сразу, не любитель я писать романы, мемуары, рецензии и т.д. Поэтому извините, может выйти несколько скупо. Кто кинет камень в огород что я машину продаю. Продавал, не продал и решил сам поездить. Пригнал ее сам из Германии в июне прошлого года. Пока был в командировке присмотрелся, созвонился, поездил. С собой имел прибор измерения толщины ЛКП, который помог понять что сразу надо обходить стороной поляков и турков. Это прелюдия. Главное, выбрал, пробил историю, проверил ЛКП, VAG com посмотрел. Все отлично. Взял, привез, растаможил. Итак без первых впечатлений, а только то что осталось до сих пор. Шумоизоляция на 4+. Как ни странно основной шум через стекла. Арки в шешавом материале. Зачет. Рулежка. Также 4+, т.к. у меня универсал. Немного валкий, если сравнить с седаном. Жесткость средняя, можно сказать немецкий стандарт. Сильно зависит на чем ездишь. Далее руль. Ничего так руль. Лекче чем на MB, но чувствуется все что надо. Не как на Пассате СС с электроусилителем. Динамика. 170 ЛС для 1720 кг конечно впритык. Но если учесть что коробка ручная, то вполне сам себе хозяин. Я не гонщик. КПП, кстати говоря, могла бы быть и почетче. Никаких явных претензий, но хотелось бы покороче ход. Мотор. Масло лью как лили в Германии Шелл ультра 5w30 long life. Перед морозами залил mobil1 0x40 чтобы не испытывать судьбу. Меняю раз в 10 т.км. Пробеги в основном межгород. Электрика. Освещение. Ну что тут сказать. Заменил обе лампочки подсветки номерного знака ) Отходил контакт на концевике зеркала на водительском козырьке. Починилось правильным поворотом козырька. Больше ничего не могу сказать ) Свет ксенон поворотный. Светит отлично, никого не слепит. Круиз контроль адаптивный. Вот это действительно огонь! Мне понравилась данная опция. На Ауди А6 она вроде как штатно идет. Парктроники перед, зад. Все достоверно. По зиме были проблемы когда намерзало на датчиках. Протер и все ОК. Все фильтры менял через каждые 10 т.км. кроме салонного. Его один раз сменил. Не смотря на то что угольный, от выхлопов впереди едущих не помогает. Менял ступицу спереди, неудачно по зиме боком зацепил бордюр. Потом долго смотрел на старый подшипник, но явного дефекта так и не увидел, все обоймы целые, люфта критического не было. Купил оригинал и забыл в общем. Далее по ходовой менял пока только все колодки. Перед TRW, зад оригинал. Пробежал 15 т.км. разницы не заметил. TRW ведет себя тихо. Один раз сработал сенсор от EGR. Упала мощность, я подобосра..я конечно, хоть дело было в городе. Это было после заправки на Лукойле, на настоящем лукойле, не франчайзинговом. Быстро на стоянку к ОК, заглушил, завел. Все нормально. Запустил ВАГ ком. Посмотрел, ошибка есть, но не критическая. Стер и вот уже 15 т.км. полный молчек. Что было не знаю, машине регулярно даю просра.сяна трассе по 1000 км. Сажевый должен быть не в обиде точно. Менял ремень на гену. Без натяжителя. Но чую по свисту после запуска на холодную надо и его менять. Чем и займусь в ближайшее время. Места в багажнике вагон. Если надо можно должников возить. Если их компактно разобрать, то штуки 4 влезет легко ) Звук штатный хороший. Но надо правильно настроить, что оказалось не просто. Навигация конечно в Европе хорошая, но для нас карты устаревшие. По трассе и крупным городам ОК, по регионам не очень. Карты 2012 года, более поздних нет. Сидения спортивные, тряпка. С пневмо поясничным подпором. Полный зачет! Нашел свое положение сразу. Думал буду обламываться что на механике, но не так и часто его и надо крутить когда ездишь только ты. Расход. 6 л/100 по трассе со скоростью от 90 до 140 км/ч. В городе смотря как топить и на какое расстояние ехать. от 8 до 12л. Расход показывает довольно правдиво, несколько раз сравнивал от заправки до заправки. По обслуживанию. Все не так дорого как кажется. Использую в основном оригинальные части и жидкости, но обслуживаюсь на сервисе который специализируется на VAGах. Пока все делали правильно, стоял над душой даже пару раз. Вот в принципе и все. Не знаю что там говорят про надежность Ауди. Брал с пробегом 97 т.км. Сейчас 133 т.км. На машину не дро.у, но и не насилую. Ни одного подвоха не было. Может мало пока ездил. На следующей неделе большое ТО, может что еще скажут. Всем спасибо!
Последние найденные объявления Audi A6 2010
Серый Ауди А6, объемом двигателя 3 л и пробегом 295 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.07.2025
14 500 $
Audi A6, 2010
  • 295 тыс.км
  • Рахов
Черный Ауди А6, объемом двигателя 2 л и пробегом 294 тыс. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.07.2025
10 300 $
Audi A6, 2010
  • 294 тыс.км
  • Монастыриска
Синий Ауди А6, объемом двигателя 2 л и пробегом 301 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.07.2025
9 500 $
Audi A6, 2010
  • 301 тыс.км
  • Яворов
Белый Ауди А6, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 263 тыс. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.07.2025
9 900 $
Audi A6, 2010
  • 263 тыс.км
  • Тернополь
Черный Ауди А6, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 260 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.07.2025
9 500 $
Audi A6, 2010
  • 260 тыс.км
  • Тернополь
Черный Ауди А6, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 333 тыс. км за 11700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.07.2025
11 700 $
Audi A6, 2010
  • 333 тыс.км
  • Коростень
Серый Ауди А6, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 310 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
9 500 $
Audi A6, 2010
  • 310 тыс.км
  • Киев
Черный Ауди А6, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 279 тыс. км за 10100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
10 100 $
Audi A6, 2010
  • 279 тыс.км
  • Новояворовск
Синий Ауди А6, объемом двигателя 1.98 л и пробегом 267 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
12 000 $
Audi A6, 2010
  • 267 тыс.км
  • Ровно
Серый Ауди А6, объемом двигателя 1.97 л и пробегом 360 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
8 300 $
Audi A6, 2010
  • 360 тыс.км
  • Ровно
Все отзывы о Audi A6 2010 (50 отзывов)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
09.07.2022
5.0

2.7тді квадро це ракета на трасі в спорт режімі при 140км=7.4літри при195=8.4 по селу де не дуже доб...

Смотреть весь отзыв
27.07.2021
5.0

Авто преміум - класу, тому багато писати не буду, вже всі й все написали до мене. Якщо чесно, то ні ...

Смотреть весь отзыв
25.05.2021
5.0

Дуже надійна та комфортна машина. Потребує постійного, якісного обслуговування. Динаміка та керуванн...

Смотреть весь отзыв
23.04.2021
4.8

Автомобіль надійний тільки при стабільному та якісному сервісі. Не рекомендую для тих хто не готовий...

Смотреть весь отзыв
25.01.2021
4.0

Ауди А6 качественный и престижный бизнес седан. В эксплуатации доступный и не дорогой. Ломается редк...

Смотреть весь отзыв
22.09.2020
5.0

Надежный, экономный, мощный, комфортабельный, бизнес седан с полным приводом, что очень хорошо зимой...

Смотреть весь отзыв
07.05.2020
5.0

Мощный надежный автомобиль. Пакет индивидуал , усиленная подвеска,380 сил

Смотреть весь отзыв
15.02.2020
5.0

Чудове комфортне авто з помірними витратами палива.Ідеальне авто для далеких поїздок.Чудове поєднанн...

Смотреть весь отзыв
03.12.2019
4.4

Хороший автомобиль, очень вместительный и большой. Хоть по виду так не скажешь. Качественные материа...

Смотреть весь отзыв
17.01.2019
5.0

МОЖЕТ КОМУ ТО ПОКАЖЕТСЯ ЧТО Я СТАРАЮСЬ ПРИУКРАСИТЬ,НО ПИШУ ЧИСТУЮ ПРАВДУ: ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ Д...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…