Отзыв об Audi Q7 Внедорожник / Кроссовер 2010 года
Отзыв об Audi Q7 Внедорожник / Кроссовер 2010 года
30 августа 2010
Найдено на
avtomarket.ru
5.0
Доброго Всем времени суток. Созрел для написания отзыва.До покупки Кушки в течение пяти лет передвигался на А6 2005 г.в.В качестве замены шестерке рассматривалось несколько вариантов (бензиновых и дизельных):1) Lexus GS 4WD2) A6 Allroad3) Как ни странно, Toyota Camry 3.5 (видимо из-за цены)4) VW ТouaregНо большей частью все сводилось к покупке именно ауди. Приехав в один из московских салонов с целью приобрести Allroad 3.0 TDI стоимостью 2.700.000 руб в оч. хорошей комплектации, попросил менеджера посчитать Кушку с тем же мотором. На подходе оказалось несколько авто от 3.400.000 и выше. После торгов сошлись в цене. (Если кто не знает, то в Ауди, в отличие от Toyota, можно торговаться) . Итог - 3.000.000. Решено было брать.Сборка. Калуга (Сам офигел, когда узнал, но заднюю давать не стал).Комплектация. В дополнение к базе: Черный обивка салона, дистанционное открывание багажника, пневмоподвеска (в базе у 3.0 TDI пружины) и кожаный салон (в базе ткань).Двигатель. Это первый дизель, на котором мне приходится ездить, поэтому сравнить не с чем, а сравнивать с бензиновыми моторами некорректно. Мотор шумноват немного, особенно на холостых оборотах. Довольно шустро разгоняет Кушку (в секундах не засекал и не стремлюсь, А6 3.2 FSI безусловно была быстрее). Что касается расхода топлива: на трассе (в зависимости от на нажатия на газ) 8.5-12 л, а в городе (в зависимости от пробок) от 13.5 -... (максимум было 29 л., ехал 20 км. 2.5 часа).АКПП: 6-ст. типтроник. Надежная (на 2-х предыдущих Ауди ни одного косяка), быстрая. Не всегда нравится, что она подстраивается под определенный стиль вождения, но принципе в режиме S такой проблемы нет, поэтому частенько на нем и езжу. Кстати на этой машине 6 передач как на D, так и на S (на А6 в положении S было только 5).Подвеска. Адаптивная пневмоподвеска имеет 5 положений:1) Dynamic - самый низкий уровень, самый жесткий и некомфортный. Не люблю на нем ездить (можно синяк на заднице заиметь).2) Avtomatic - как следует из названия, автоматически регулирует клиренс в зависимости от скорости движения.3 ) Comfort - среднее положение обеспечивает довольно плавное и комфортное передвижение. В основном на нем и езжу.4) Off road - в этом положении можно передвигаться на довольно высокой скорости по пересеченке, но чаще использую, чтобы залезть на высокий бордюр и т.п.5) Lift - Самое высокое положение. Используется на малых скоростях (по-моему, не более 20 км\ч), видимо для преодоления каких-то серьезных участков. Лично я никогда не пользовался, т.к. сомневаюсь в хорошей проходимости Кушки. По сухому полю погонять ещё куда ни шло, а уж куда-то после дождя залезть я бы без трактора не рискнул.Есть еще одно положение: для погрузки и разгрузки багажа, активируется кнопкой в багажнике и опускает заднюю часть авто в максимально нижнее положение.По кузову и качеству покраски. Да вроде бы без замечаний.Салон. Очень просторный и удобный салон. Сиденья и рулевая колонка имеют множество регулировок. Цветной 7 дюймовый инфо дисплей - всё на русском языке. Задние сиденья складываются до ровного пола, поэтому при желании багажник получается очень большой и ровный (3-го ряда сидений нет). Плюс ко всему есть 2 скрытых ящика под полом багажника, куда можно убрать всякое барахло. Из минусов: нет ящика под сиденьем водителя (в Оллроуде был - полезная штука), нет карманов позади водительского и пассажирского сидений, зеркала надо складывать вручную (это можно заказать опционально). Бардачок не очень большой. И, к сожалению, не так много места в центральном подлокотнике, в отличие от LC Prado.Пока что на этом закончу. Надеюсь через годик написать продолжение, если сложится. На все вопросы с удовольствием отвечу.
Последние найденные объявления Audi Q7 2010
Все отзывы о Audi Q7 2010
(35 отзывов)
Отзывы о Audi Q7 других годов
Отзывы о моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 597
A4 Allroad
80
A5
253
A6
1 807
A6 Allroad
155
A7 Sportback
102
A8
350
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
37
Q2
18
Q3
255
Q3 Sportback
17
Q5
470
Q7
524
Q8
43
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
788
200
16
50
4
5000
2
80
704
90
43
A1
38
A2
22
A3
1 085
A3 Sportback
20
A4
4 635
A4 Allroad
181
A5
638
A5 Sportback
93
A6
5 108
A6 Allroad
251
A7 Sportback
462
A8
506
Coupe
4
E-Tron
849
e-tron GT
37
Q2
18
Q3
497
Q4
2
Q4 e-tron
211
Q5
2 912
Q5 e-tron
14
Q7
2 658
Q8
395
Q8 e-tron
24
R8
9
RS e-tron GT
23
RS Q3
12
RS Q8
86
RS3
22
RS5
32
RS6
44
RS7
26
S3
35
S4
98
S5
105
S5 Sportback
26
S6
51
S7
5
S8
38
SQ5
188
SQ7
105
SQ8
57
TT
91
TTS
12
V8
5
Другая
139