Отзыв об Fiat Albea Седан 2007 года

Взял машину в сентябре прошлого года. На спидометре почти 20 тыс., понятно, что машина эксплуатировалась в зимних условиях. Немного о себе: водительский стаж почти 20 лет. Начинал с отцовского запарожца, затем разная классика, АУДИ-100 с 43 кузовом, Ока. Думаю что опыт есть. Аlbea в полне нормальный авто со своими плюсами и минусами. Ещё не создан автомобиль который нравился бы всем и нет плохого авто, есть не важные водилы. Кузов - салон комфортный, шумоизоляция могла бы быть чуть получше, задним пассажирам не тесно, но узкий дверной проем и недостаточный угол открывания двери вызывает некоторое неудобство задним пассажирам. Багажник огромный, мелочевки входит много, можно легко увезти и длинномер, но телевизор средних размеров в коробке увезти вам неудасться. Двигатель - 77 сил хватает, но только при спокойной езде, при разгоне откровенно ленив, думаю что на это влияют условия ЕВРО-4, тяговит, на 5ой вытаскивает практически в любую гору, относительно экономичен, за городом, если не спеша, в 6 л. укладывается. Зимой запускался легко, до -27 с полоборота, ниже не пробовал, НО при запуске ниже 20 сильно шумит гидрач, и не просто шумит, а дико воет, с прогревом всё проходит. Коробка - на мой взгляд имеет некоторые недостатки: когда масло холодное на ходу со 2-ой воткнуть 1-ю неудаётся, нужно или почти останавливаться или применять дедовский способ перегазовки, чем не каждый владеет. С прогревом коробка работает четко. 3-я передача очень короткая, при разгоне на переключение теряешь время, проще со 2-ой на 4-ю, двигатель тянет. Подвеска - да, не идеальна, кренится в поворотах, да, жестковата, но и феррари из вас душу вытресет, зато не пробиваемая и неубиваемая. про рулевое пишут, что оно не информативно, и про какую-то нулевую точку - Автомобилем управлять легко и приятно. В феврале прошел ТО-1 взяли 3400, приэтом посоветовали сменить фильтр салона, я согласился, потом пожалел - фильтр дожил бы до второго ТО.