Отзыв об Fiat Albea Седан 2009 года

купил летом 14 года, выбирал несколько месяцев, из спектры,рио,логан.альбеа. купил альбею из организации мегафон. 79т пробег ( думаю не скручен, а если и скручен, то она еще надежнее чем я думаю) При покупке авто было условие, произведут ремонт за свой счет , любых неисправностей какие выявят при осмотре. подтекал сальник на коробке,и стучал сайлентблок на рычаге. и + бесплатная замена масла предложили заменить сцепление, но за мой счет пока снята коробка, купил 4,5т р - отходило уже 80т км. до этого была калина ( попалась очень неудачная, всегда что то требовало ремонта, на сто мужики встречали как родного) фиат показался раза в 4 лучше и надежнее, мотор тянет примерно так же, управление лучше в разы,шумка лучше,мотор не слышно в салоне . вообщем по сравнению с автовазом на много интереснее!!! отъездив месяц поехал на нем на море 1400 км.доехали без происшествий , разгонял 170. и с горки 190. в один день завалились спать в машине с включенным кондеем( было очень жарко) машина на холостых стояла около 6 часов , под машиной лужа конденсата,но температура двигателя 90 . и за все время владения не подымалась выше, а бывало и 45 жара, кондей конечно слабоват,но лучше чем без него . 2 месяца владения в меня врезается 10ка.Под замену 2 крыла - 7тр(разбор) радиатор двиг, 3200 новый не оригинал,кондей остался целый. фара с корректором 3700р,генератор 7 тр , бампер 5т р. стойки монро 7тр опоры 3т подушка двиг 1.2тр, рычаг левый в сборе с шаровой ( не помню сколько стоил)два подкрылка 1000р (разбор) капот не пострадал, на ремонт ушло 78тр страховка выплатила 154т.р( но потом оказалось , сломан переключатель света( ударил в него рукой во время аварии) , ближний -дальний. починил его сам( правда пришлось ехать на диагностику ,убрать ошибку подушки, так как без отключения подушки не снять подрулевые переключатели) откатав еще 3 месяца сбил зайца, на улице - 20 , пробил радиатор двигателя и разбил бампер.Радиатор починил сам, бампер решил не менять до весны. поменял я его в 17 году ( весь разбитый в хлам - было еще 2 аварии- машина очень не везучая попалась, ушел в магазин ,по возвращении на копоте большая вмятина от газели,которая скрылась, потом был в толятти в командировке, и там наехала на меня газель ( страховка выплатила 93т)( вообщем хоть машина и не везучая страховка платит хорошо) не проходит и месяца я догнал меган ( не сильно) фары целы радиаторы тоже, но машина как после бомбежки! решил ее не ремонтировать до продажи ( что зря деньги переводить)( так же мой младший брат сбивал на этой машине бычка ,замена фары и крыла —я об этом узнал после того как продал машину, куропатки , енотовидная собака — , в питере на невском мосту стою на светофоре , бац сзади авто догнало не сильно , я даже не стал вызывать полицию разъехались , при покупке не смотрел состояние кузова так как больше интересовала двигатель подвеска , так вот были меняны двери и крыло с пассажирской стороны , до меня авто в авариях уже была ) Вообщем у этого авто странное притягивание ДТП — я это называл жертвоприношения фиату :) досмешного , когда отдал машину отцу и то в него врезались на парковке ,разбили задний фонарь —хоть в книгу рекордов гинеса :) заменил я еще -гранаты обе 6,5т.р на 140т ,подшипники ступиц на 150т км,и все!.рулевые тяги рейка и шаровые родные после стольких аварий-и пока живут, на 110т км заменил ремень грм без роликов и помпы сейчас 158т ничего не течет не гудит.Считаю что были бы дороги по лучше и я ездил бы по медленнее ходовка жила бы дольше,( у младшего брата фиат пунто,так ему шаровые поменяли на 220т км. они на клепках, их срезают болгаркой. Мотор ест масло с покупки , но и ездить на нем в диапазоне от 1,5-2,5 оборотов не получается- постоянно в районе 3т оборотов, от этого и расход масла. бензин 10литров город. по трасе 6-7литров 110-140 км Вообщем машина внушает доверия за всю историю ни разу не загорался чек, раз в год делаю диагностику и чищу форсунки, раз в 3 месяца промываю дросельную заслонку очистителем карбюратора.( сказали так делать , я делаю)\ бывало в неделю проезжал по 5т км . сидения удобные. руль слишком высоко, хочется ниже. на сегодня машина на полном ходу, есть небольшой вой коробки в районе 3 т оборотов,думаю на 170т км пойду менять сцепление и поменяю подшипники. купил рено меган - по сравнению с фиатом он на много лучше , комфортнее. но весь как пластилиновый , решил продать рено,потом продам фиат, возьму тойоту. кстати когда купил рено думал продать фиата, 2 месяца продавал - не нужен он никому.перед этим поменял капот ( 6т.р и бампер 4.5 тр- все новое не оригинал решил что сдам я его в трейд ин- хоть копеечку но дадут. Мало ли кому пригодится- на глушитель перед гофрой подходит прокладка от уазика буханка, круглая асбестовая , я был на рыбалке и замял глушитель, стал немного тарахтеть, поставил я эту прокладку и все !Решил написать весь список ДТП которые были на этом авто .Первое —авария с участием 4 авто , я стоял на светофоре . сбил зайца ,пострадал бампер и радиатор .(что бы вы понимали зима, дорога скользкая резко рулем особо не по крутишь- на улице минус 17 или меньше градусов пластик хрупкий) Заяц был приготовлен с вымачиванием в молоке мне попробовать не довелось но родственники которым был он отдан сказали вкусно ...Куропатка.енотовидная собакателенокавария на парковке — заехала газель на капот .дтп в Тольятти — газель врезалась .авария на мосту в питере —догнали меня .авария у отца —разбили задний фонарь .авария во дворе сдавал задом задел тигуандогнал меган .Машиной я владел до 16 года , потом владел несколько месяцев младший брат , и около полутора лет отец , была продана в 18 году с пробегом 210 тысяч . забрали в такси узбеки . считаю эту машину самой надежной из всех которые у меня были !!!Н