Отзыв об Fiat Albea Седан года

Всем доброго времени суток...Мой отзыв будет о Fiat Albea.Как говорится, краткость - сестра таланта, поэтому...Сей автомобиль был куплен год назад, в декабре 2006 у официалов (Фаворит Моторс), был преобретён во 2-й комплектации (всего их 3 - base, classic, comfort), за 352 т.р. после недолгого вождения автомобилем Калина пересесть в Альбеа не составило труда.=) При первом осмотре автомобиля сразу бросается в глаза оптика... красивая... большая... да и сзади автомобиль не плохо смотриться, но вот вид сбоку совсем мне не по душе, но мысль "я буду ездить внутри машины" сразу отбросила все сомненья по поводу внешнего вида авто.Присел во внутрь... класс... комфорт, удобство, простота... ничего сложного, всё легко и понятно... высокая посадка, хорошая обзорность. с моим ростом 190 см. сижу в этом автомобиле очень комфортно. Потом сел назад, решил позаботиться о тех кто будет сидеть сзади... удивился... и там места много, но не заострял на этом внимания, т.к. мне сзади и не ездить.Открыл багажный отсек... ВАУ!! места полно... по документам 515 литров... труп поместиться свободно...ну да ладно, о вместительности автомобиля можно написать 2 листа формата А4... давайте о главном...ДВИГАТЕЛЬ. 1.4. 77 лошадок... блин... расстроило... маловато будет!хотя разгон и за 13.5 секунды, момент вроде на уровне, да макс. мощьность достигается при 5500...(стенд)Соразу в салоне поставил музыку, ксенон, затонировал. Резину дали в подарок. Ждал машину ровно сутки и вот звонят... "приезжай", приехал, всё оформил... выезжаю...ПЕРВЫЕ 2500 км на этой машине проездил аккуратно... больше 3 тыщ оборотов не давал... машина шла мягко, дорогу держит, управляемость на высоком уровне, настройка подвески просто класс - неплохо держит удары... в общем уровень ездового комфорта высокий.через 2500 км. поменял масло на станции диллера, залил масло shell Helix, поменял фильтра... итого 8500 руб. всё... начинаю более агрессивную манеру езды... уже иногда кручу до 4000 оборотов...10000 км. пробега. Ходовые качества не изменились. всё сохранилось первозданно... комфорт, удобство, лёгкость...15000 км. Прохожу плановое ТО у официала... снова 8500 руб... перечень работ по замене тот же, но уже с проверкой всех узлов и агрегатов. Говорят двигатель работает как часы, дали все распечатки...Всё думаю.... теперь можно нормально опробовать автомобиль... до дома 40 км. по трассе:1 передача - до 6000 оборотов (разгон хороший, динамика на уровне)2 передача - снова до 6 тыщ. немного вдавливает в кресло...3 передача - начинает с 3800 и всё... =(( динамика исчезла... до 6 тыщ раскручивал секунды 4-5... абсолютно не о чём...начинаю тренировать двигатель... стартую с каждого светофора до 5000 оборотов, каждая передача до 5000 ... Вроде тренируется... разгоняется начал побыстрее, ради интереса замерил - 14 сек. после недели такой тренировки разгон до "сотки" - 12.5 но все мои усилия бесполезны... 1-2 передача на старте я не уступаю.. на 3 передаче меня делают даже ВАЗ 2108.Понял одно - Альбеа не для гонок... и не для стартов со светофора в споре лидерства с ВАЗ 2108.Альбеа - это для тех кто ценит качество езды, комфорт, удобство, а не динамику...на сегодня (12.12.07) владею машинкой уже год. пробег 56 тыщ... Прошёл 3 ТО (Каждые 15000 км. пробега)... судя по распечаткам всё ровно! Заехал к другу в сервис на диагностику... проверил двигатель, ходовую... всё работает как часы, ресурс большой... это сильно порадовало.В общем Альбеа хороший автомобиль... крепкий, надёжный, качественный.за год эксплуатации потратил на автомобиль 35000р. это 4 ТО с полной заменой масла, фильтров, 1 раз замена тормозных колоток.Если кому интересно у меня есть распечатка стоимости некоторых деталей на Альбеа...1. Бампер передний - 8100 р.2. Фара передняя левая - 5180 р.3. Крыло переднее правое - 3430 р.4. Капот - 94505. Фонарь задний - 21006. Балка задней подвески - 29400 р.7. Защита картера - 1750 р.8. Крыло заднее правое - 10200 р.9. Дверь передняя левая - 9520 р.