Отзыв об Fiat Bravo Хэтчбек 2007 года

теперь уже можно написать о своих впечатлениях более подробно. машинка радует и до сих пор удивляет, никогда бы не подумал что на первой скорости можно закладывать такие виражи . подвеска отличная, на мой взгляд идеальный баланс комфорта и управляемости. моторчик шустрый, коробка вполне адекватна, передаточные числа подобраны оптимально. педаль тормоза после мегана непривычная, там не надо было так сильно давить при экстренном торможении. на трассе стоит как влитая и хорошо входит в повороты на скорости. на низах чуток не хватает крутящего момента, но не могу сказать что это большой минус. есть недочеты по управлению дворниками, настройками компьютера, но быстро привыкаешь . музыка хорошая, не для супермеломанов наверное, но я себя к таковым и не отношу. шумоизоляция наидостойнейшая, скрипов никаких (тьфу три раза) нету. только вот шумы из багажника в салон передаются великолепно, так что перевозимые вещи надо обязательно закреплять. климат работает интересно (хотя мне не с чем сравнить), но холодить начинает очень быстро, а благодаря материалу сидений (искусственная замша) они не нагреваются и поэтому даже посадка в черную машину, постоявшую на жаре, не превращается в пытку. ну ежели уж совсем придираться, то маловато сделали полочек в салоне и очень неудобно расположили выемку под бутылку воды, все время задеваешь ее рукой. не очень нравятся регулировки кресел — крутилками, рычажки удобнее. еще недочет с отсутствием часов на панели, пассажиры все время у меня спрашивают сколько времени (часы отображаются в окошке БК). зато как хорош хиллхолдер, я вроде как давно уже пережил момент когда откатывался назад при трогании в горку, но все равно радуюсь его наличию. а противотуманки, одна из которых зажигается подсвечивая вам поворот. за это можно простить не самый удобный заправочный лючок. вобщем наверное для кого-то Браво будет машиной компромиссов и возможно даже минусы смогут перевесить плюсы, но это уже не в моем случае.