Отзыв об Fiat Bravo Хэтчбек 2008 года

ОтличноОтличный автомобиль за свои деньги Расход топлива город / трасса у меня 8,2лТрасса как правило от 6 до 7,5 Город до 9лЕдет очень бодро Двигатель хоть и 1,4 , но при своевременном обслуживании как говорят может проехать 500000км , у меня сейчас 285000км , покупал машину с пробегом 183000км Масло для замены заливается всего 3л , а не 4,- 5л как у большинства одноклассников И это уже второй FIAT BRAVO 2, который я покупаю У меня спорт комплектация , и куча всего :7 подушекAbs, asr, штатный ксенон, помощь при подъеме в гору ( на ручной коробке передач) Спорт салон Управляется хорошо, тормозит так же , кузов оцинкован , расходники стоят так же как на солярис, Рио, фокус , И так далее Обзор наверное на 4- ну или 3+ Качество отделки салона 5+ , После данного авто , садясь в автомобили выше классом и в 2-3 раза дороже , качество салона расстраивает .Но есть в этом итальянце и минусы :Маленький клиренс (насколько я помню 14см)Но если есть желание приподнять авто , то все решается установкой пружин от дизельного варианта Климат: это боль, у 100% машин с климатом дохнут моторчики и ломаться шпонки , КПП , что то в ней шумит и дёргаешься рычаг кпп ( рычаг у меня дёргается на 5-ой передаче) , шумов вроде нет Ну или шины шумные Теплообменник , у меня проблем с ним нет , но у большинства он потеет , да и решение уде есть , прокладка))Стоимость оригинальных запчастей , если хочется ставить только оригинал , то стоимость подвески может обойтись примерно в стоимость покупки такого авто Я менял всю подвеску в 2019 году , ( ставил все спорт , не экономя , но и не оригинал )Обошлось мне все в 30000₽ Это амортизаторы , пружины , рычаги, втулки , стойки, пыльники, отборники ...Итог: Данная модель стоит своих денег , Машину нужно смотреть внешне , если пробег 200+ для данного мотора это ерунда .Я каждый год с семьей езжу на дальние расстояния 1000+км Ни разу авто не подводила , места в принципе достаточно , но для шмоток ставлю бокс на крышу .