Отзыв об Honda HR-V Внедорожник / Кроссовер 2002 года

4 ноября 2009

Автор: lewkaspb

Найдено на my.auto.ru

4.3

Почему H-RV? Подошло время менять старую машину, ездил на Ауди-80, машина так же очень надежная, но года берут свое. Машину выбирал тесть сказав, что по цене и качеству лучше варианта не найти и при дальнейшей продаже легко продастся. Выбирал в Литве, просмотрели кучу вариантов, половина битых, перебитых и вот ОНА - красавица золотистого цвета, полный привод, вариатор, 124 лошадки, кенгурятник, обвес по кругу и самое главное не конструктор собранный из 10 машин, как это бывает с литовскими машинами, пробег 100 тыс., ездила тетенька лет 45. Во общем машина супер. Все удовольствие обошлось в 7000 евриков, за растаможку отдал 2400 евро, вообще на наши 380 тысяч. Что удивило с первой поездки - работа вариатора, (ауди была на автомате) ощущения, как на троллейбусе дави на газ и нет ни рывков ни, толчков. Ускорение до 90 км/ч очень бодрое, для мотора объемом 1.6 я такого не ожидал, но к сожалению после 110-120 км динамика гаснет. В городе чувствуешь себя как рыба в воде.Отличная управляемость. На трассе оптимальная скорость 110-120. Тормоза нареканий не вызывают, ABS работает отлично. Задний привод срабатывает без опозданий - при пробуксовке передних колес. Расход топлива по трассе 8 литров, в городе 10. На 3 тыс оборотов и выше моторчик жужжит как на мотороллере, к сожалению "шумка" требует доработки. Дорожный просвет вполне приличный. Зеркала как на большом внедорожнике очень информативны, придают авто солидный вид. Передние фары выделяют автомобиль из потока своим неповторимым видом, да и светят вполне нормально. В сырую погоду H-RV пачкается за 3 минуты езды, поэтому ее и называют Хрюша. Салон по спартански прост, но все под рукой. Сиденья велюр (отлично чистятся), но на дальних поездках сидеть тяжеловато(((. Багажник хоть и не большой, зато складываются задние сиденья и перевезти можно половину квартиры. Кондиционер работает на 4. За год совместной жизни поменял: ремень ГРМ с роликами, задние колодки, задний ступичный подшипник, масло в вариаторе, заднем мосту. Оригинальные зч дороговаты, а не оригиналы тех же японских производителей почти в 2 раза дешевле. Машина не подводила, оптимальное сочетание цены и качества. Да и внешний вид ничуть не устарел.