Отзыв об Nissan Almera Седан 1997 года
Отзыв об Nissan Almera Седан 1997 года
6 августа 2009
Найдено на
avtomarket.ru
Наверное, этому отзыву тяжело будет претендовать на объективность, т.к. всегда самая первая собственная машина никогда не оставляет равнодушным и вызывает бурю эмоций... Так было и со мной. Заранее извиняюсь за многа букофф и за длинную преамбулу, но иначе никак.Вопрос к выбору первого авто поставил очень серьезно: ещё за полгода до момента фактической покупки засел за форумы, стал собирать статистику плюсов и минусов, выбирать наиболее подходящую по параметру цена/качество, да еще и чтобы нравилась внешне... В итоге, как это немудрено, почти сражу же выбор пал на третьего гольфа, и начал узнавать о машине ВСЁ, чтобы подойти во всеоружии к достойному выбору. И вот, наконец, накоплена скромная сумма, позволяющая купить 8-летнего гольфа, распечатано несколько листов с написанными подсказками - что смотреть в машине, что слушать, что нюхать, куда подлезть и т.д., и вот с приятелем я направился смотреть первый экземпляр. Надо сказать, так всегда бывает с мечтой - когда чего-то долго ждешь, а потом наконец дожидаешься - оно как-то уже и не так в охотку... В общем посмотрел я на него, посидел, потрогал, увидел паучков, треснувшую лобовуху, тесный салон, странный шум мотора... И понял, что это не то, что я хочу.Залез на объявления в инете и случайно увидел фотки альмерки в 15 кузове... Тут же поехал смотреть первую - понравилась! И главное есть за что по сравнению с гольфом! Дизайн гораздо интереснее, внутри салон богаче (чего стоит обивка из к.з. на пассажирской части торпеды, в гольфе только жесткий пластик), комплектация богаче и к тому же цена значительно ниже! Честно говоря, до сих пор не понимаю, почему так задраны ценники на фольксвагены, на тот момент (да и сейчас, по-моему, также) получилось, что за более дешевую цену можно было взять японца более свежего и в более богатой комплектации, чем гольфа. Теперь я понял, что хочу.На следующие выходные взял друга, шарящего в японцах, и потратил целый день на поездки-смотрины по городу различных экземпляров. Наконец смотрим третьего по счету - эффектное красное купе. Буквально после минут 5-10 внимательного осмотра переглядываемся с другом - и у нас одновременно пролетает одна и та же мысль, которую он и озвучивает: "Это твоё, бери!" Так и получилось. Посмотрел еще пару авто после этого, но всё не то, и уже мысленно думал только о ней.Сделал полную диагностику авто, ржи не было снаружи вообще нигде (авто 8 лет было!), мелкие царапинки на бамперах и миникосячки по кузову, но это ерунда, по подвеске всё в порядке, только пыльники всех амо на замену, ну и на осмотре движка - был вердикт: аккумулятор под замену, возможно тысяч через 20 маслосъемные под замену, а всё остальное в порядке! В итоге скинув 100 баксов за аккумулятор ударили с продавцом по рукам - 7400 баксов или 210т.р. на 2005 год.А теперь наконец главная часть этого отзыва.Машинка действительно попалась хорошая, в комплектации было всё: 1.4МТ, 2SRS, ABS, регулировка вод. сиденья по высоте, электрозеркала и электростекла, обогрев заднего и противотуманка, кондей, регулировка руля, датчик невыключенных фар (когда вод. дверь открываешь - пищит), салон под кожу, сигналка, доводчик стекол и мультилок. Был даже CD-чейнджер на 10 дисков под сиденьем правда не мп3.Заменил все фильтра и жидкости как полагается. Сменил пыльники на амо. Кстати, запарился с ними - покупал в магазине для японцев, там запутка вышла - даже по каталогу подходили двух типов. Взял сначала одни - приехал на сервис, не подошли - дырки под шток были слишком маленькие. Пришлось ехать во второй раз - с грехом пополам налезли. Забегая вперед - с машинкой серьезных проблем не было за все время эксплуатации!!! Это действительно странно для 8-летнего авто, но это так.Поначалу меня парил расход - был 10-11л, заехал в сервис японских авто, там сказали, что умер температурный датчик на движке сбоку который, цена вопроса - 700р. Не помогло. Поменял свечи. Не помогло. Несколько раз еще ездил в разные места, но всё без толку. Потом забил, тем более что стал замечать, что расход чутка снизился. Тогда я еще не знал, что езда на 1.4 совсем не означает маленького расхода - объема мало, инстинктивно давишь тапку сильнее - вот минимум 10л и привозишь на 100км. Очень сильно зависит от манеры езды - я пробовал ездить строго 60 по городу и обороты 2500 - расход упал до 8, но надолго меня не хватило :)Больше по части движка ничего не было, капот с тех пор открывал только для плановой замены масла и залития омывайки, тормозуху, масло и тосол подливать не нужно было. Заводилась в -30 в Питере на ура (кто помнит, была очень холодная зима в 2006), иногда слышал из салона как на холодную шелестела цепь (не ремень!, разрывов не бывает), но потом быстро уходило. Потом сделал антикор днища, поменял аккум (аккум там, кстати, родной стоял, 8 лет проходил) и ездил не зная бед. По электрике поменял только лампочки перегоревшие потом в фарах и сменил неработающий датчик оповещения включенных фар в левой двери.Подвеска конечно жестковата (макферсон + балка скот-рассела сзади), но именно больше с намеком на управляемость. ГУР тяжеловат, но в меру, рулится чрезвычайно хорошо (как и весь японский автопром 90х), дорогу держит прилично, выбоины передает на салон, но при этом не зубодробительно. От делать нечего решил поменять передние амо, поставил новые - мягче машина почти не стала, еще лучше стала рулиться. Больше по подвеске ничего не делал, только рулевые наконечники еще поменял.Движок ничего выдающегося - после ваза конечно супер, но 1.4 есть 1.4. Для города вполне достаточен, довольно оборотистый, но без особого характера. В дороге ни разу не подводила, ездил в финку, часто загород. Часто ловила гвозди и шурупы, поэтому все шины в затычках, но это наверное у всех так. Шумновата конечно, особенно арки. Сиденья лучше, чем в вазе, но в долгой дороге устает поясница, т.к. я высокого роста. Тормоза обалденные, очень понятные. Железо очень тонкое и легко мнется, но при этом продавал без практически намека на ржавчину и со слезами на глазах.Клиренс высокий (15 там точно есть), за городом на лесных дорогах чувствовал себя комфортно, запчасти дешевые, например крыло (неоригинал) купил за 1500р после столкновения с газелью.Главное девиз этого авто - надёжность и практичность. Отличный авто за небольшие деньги для практичных людей. Правда сейчас самое свежее авто в этом кузове будет 10-и летнее, а значит найти приличный экземпляр очень сложно.
Последние найденные объявления Nissan Almera 1997
Все отзывы о Nissan Almera 1997
(37 отзывов)
Отзывы о Nissan Almera других годов
Almera 2018
10
Almera 2017
21
Almera 2016
42
Almera 2015
68
Almera 2014
145
Almera 2013
107
Almera 2012
28
Almera 2009
13
Almera 2008
41
Almera 2007
87
Almera 2006
221
Almera 2005
243
Almera 2004
201
Almera 2003
55
Almera 2002
43
Almera 2001
39
Almera 2000
38
Almera 1999
36
Almera 1998
40
Almera 1997
37
Almera 1996
23
Отзывы о моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Купить автомобиль Nissan
100NX
8
110
2
200 SX
7
210
2
350Z
7
370 Z
9
AD
2
Almera
602
Almera Classic
136
Almera Tino
20
Altima
220
Ariya
83
Armada
16
Atleon
4
Auster
3
Bluebird
174
Cabstar
3
Caravan
2
Cedric
4
Cefiro
4
Cherry
7
Clipper
1
Cube
3
Datsun
1
e-NV200
59
Elgrand
2
FD
4
FG
17
Frontier
6
Gloria
4
GT-R
6
Homy
2
Interstar
11
Juke
979
Kicks
54
King Cab
6
Kix
7
Kubistar
29
Langley
1
Largo
1
Latio
1
Laurel
13
Leaf
3 168
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
31
Marine
1
Maxima
550
Micra
489
Murano
338
Navara
200
Note
633
NP
3
NP300
9
NV1500
1
NV200
61
NV2500
3
NV300
10
NV400
38
Pathfinder
238
Patrol
165
PD
2
Pickup
2
Pixo
11
Prairie
23
Preria
2
Presea
3
Primastar
149
Primera
880
Pulsar
20
Qashqai
2 454
Qashqai+2
272
Quest
7
Rogue
2 317
Rogue Sport
130
Sentra
129
Serena
17
Silvia
2
Skyline
5
Sports
1
Stanza
2
Sunny
345
Sylphy
21
Teana
266
Terrano
95
TIIDA
341
Tino
11
Titan
5
Trade
2
UD
1
Urvan
6
Vanette
97
Versa
52
Wingroad
1
X-Terra
9
X-Trail
1 300
Другая
86