Отзыв об Nissan Almera Седан 1997 года

Здравствуйте все!)Хочу поделиться своими впечатлениями от пользования Nissan Almera 97 г.в. Начну по порядку, ибо связано с этой машиной было не мало, как никак полных 2 года ежедневной эксплуатации и порой нещадной))) Это была моя первая машина, потому к выбору авто подходил достаточно легко и непринужденно... купил ее в июне и тут началась езда.Кузов!БЛЕСК!!! Прочный, простой, 9 лет машине и из проблем только гнилые пороги у задних арок. Вылечил в гаражах)) Обошлось в копейки... Вырезали, поставили от Опеля вроде + по мелочам, сколы подкрасили. Через пару месяцев сжег стартер. Причина оказалась банальной - топливный фильтр был забит в хлам! (ну это мой косяк, надо было расходники сразу менять при покупке - урок на будущее). Отремонтировал - 3000р и забыл.Через годик появились локальные "зацветы" и все снизу - арки, брызговики. И ни намека на двери и все, что выше ручек))) Больше ничего, на момент продажи машине было уже 12 лет! Особенно порадовали бампера... они пластиковые и необычно прочные!!! Сколько раз чесал бордюры и пару раз мелкие дтп, и хоть бы что.Разбили мне как-то фонарь... расстроился... решили на месте))) Поехал в запчасти и тут ошарашили - 5500р! Нашел на разборке в сборе 1200р!))Ходовая! Тут, конечно, впечатлений меньше (положительных). Дорога ровная - идем как по маслу, на скорости 120 руль можно спокойно отпускать и не бояться, что будет что-то не так. Но стоит появляться ямам и не самым глубоким - ЗУБОДРОБИЛКА ДИКАЯ! Трясет жуть как! И это все жесткость подвески. Через год сделал сход развал (сожрала 2 баллона Гудера) - 800р и все гуд.Самый огромный плюс подвески - это её надежность!!! Ездить приходилось, мягко скажу, по дорогам разным... как Москва, так и Подмосковье... Бывали самые разные случаи и даже очень жесткие... (открытые люки, ямы по 30 см в глубину!) 12 лет машине и хоть бы что-то там сломалось!!! Ничего!Салон! Не буду долго размусоливать. Простенько, без излишеств, аккуратно. За все время ни свечков, ни стуков. Достаточно уютно и места хватает для 5ти человек! Шумка - сравнивать не с чем, но скажу одно... на ровной дороге тихо - на буераках начинаешь выкручивать музыку))) Печка в этой машине, наверно, ЛУЧШАЯ В МИРЕ!))) -25 едешь в легкой кофточке... прогревается в мороз до неприличной жары минут за 5!!!Все, что под капотом!Тут был и отказ в работе кондея - так и остался неработающим (ездил с приоткрытым стеклом), просто не пользуюсь им. Севший аккумулятор - заменил и забыл. Просто старый был...По двиглу... тянет неплохо на первых передачах. Потом уже все, кайф кончается... Хвалить не буду, как многие начинают "да я всех порву" и т.д. Но есть у нее одна особенность - стоит только поменять фильтра и машинка оживает. Прирост в тяге ощутимый. Кушает 95-ый. Расход приятно удивил! Город - 7-8л, трасса - 5.5л!!! Для города очень неплохой вариант. Можно и поддать газу и подорвать малец... на трассе - серая мышка((. Обгоны и кикдауны - это неизвестные понятия для нее.С ГРМами нет проблем - стоит цепь!)) Вышел из строя моторчик омывателя лобового стекла - замена! (в сервисе) и тут, внимание, - 4500!!! Выпучив глаза потянулся за бумажником. Расходники стоят копейки - фильтра, свечи все в приделах 300р. По двиглу проблемы не было, исправно отпахал 210тык и продал. Вообще когда открыл капот механик, то его первая фраза была: "Вот, блин, конструктор!" и улыбнулся) Реально все доступно и просто. Часто перегорают габариты и ближний(((. Причину так и не узнал... там двухконтактные и если что - лампу под замену целиком!((. 400р - это если хорошую))Резюме.Машинка очень простая, но смотрится мило... ломается крайне редко, может это мне так повезло... Идеально для новичка - привыкаешь быстро. На вторичном рынке за 2 года почти не потеряла в цене. Один только момент - перед продажей нужно ее все-таки сделать, что не так... года-то все-таки "бывалые"! Но своих денег СТОИТ! Всякие ТАЗики за те же деньги, пускай и гораздо моложе, и рядом не лежали...