Отзыв об Nissan Leaf Хэтчбек 2018 года

Отзыв об Nissan Leaf Хэтчбек 2018 года
25 февраля 2024
Автор: 17022299
Найдено на drom.ru
5.0
Добрый день автолюбители. История покупки электроавтомобилей  началась в пандемийный 2020 год, когда все находились на карантине и была возможность посвятить время хобби. Выехал с семьей за город на дачу, по утрам совершал прогулки по 5 км и было достаточно много времени виртуально путешествовать по одной из любимых стран - Японии. Эта страна уникальна и интересна. Знакомство с ней произошло в 2004 г. когда мой друг (Сергей Микенин - выпускник Уссурийского суворовского училища 1991 г., ЯВВФУ 1995 г. ушел из жизни в декабре 2020 г., славный и добрый парень) рассказал об Японском автопроме. Так, благодаря Сергею (наша жизнь состоит из друзей и ребят, кто нам дорог и близок и это бесценно) в 2005 г. приобрел правый руль для себя и супруги tayota Ipsum ACM-21 и Fancargo 4 WD. Так на деле прочувствовал Японское качество автомобилей и остался верен ему и по сей день. Вернемся к виртуальному путешествию по Японии в обществе Чеполинко - ник на youTube, он и рассказал как продавал автомобили 8 лет, работая в Японии. Идея отказаться от поездок по городу на ДВС давно поселилась в голове и с каждым разом, когда видел по тв эти сытые лица (с низкой социальной ответственностью) понимал, что ценник на топливо будет уходить вверх. Изучил порядок приобретения авто самостоятельно и без посредников, заключил договор с японской компанией, где ранее работал Чепалинко. Внес залог и первой же ставкой выбрал себе nissan AZEO на 30 квт в обвесе AERO. Машина пришла во Владивосток, таможенный брокер выполнил свою функцию, а транспортная компания забрала авто и отправила мне в Москву. Изучив ценообразование у отечественных компаний, понял на чем формируется основной заработок. Платить за то, что могу сделать самостоятельно - не в моих правилах. Машина пришла в марте 2021, оценка 4,5 пробег 29 тыс. SOH 80%, цвет черный - наименее популярный, но мне нравиться. Впервые проехав на электо понял, насколько это круто. До этого не приходилось и оказался за рулем электро именно своего авто. Машину оставил жене, а сам отправился в салон и купил ZE1 c левым рулем (машина была из Италии SOH 94%, цвет белый). Успел оба авто купить без таможенной пошлины в 15%. AZEO обошлась в 1,05 млн. ZE1 - 1,8 Покатавшись 2 года решил обновить и продал обе машины, по такой же цене как и покупал и отправился за 3 ZE1 к известному продавцу в Японии. Сначала пытался купить версию 60 квт, несколько раз становился последним, кто давал свою ставку, но Японцы не соглашались с такой ценой и не давали свое согласие на продажу. Месяц делал ставки в приделах 1,8 млн. йен на 60 квт, оценка 4, пробег до 100 тыс., но безрезультатно. Машины уходили по цене выше. За 20 квт. платить почти 2 цены от 40 квт. не стал. Поэтому выбрал 40 квт. и купил три машины себе, жене и дочери. Две комплектация G, себе Х, SOH у G комплектации 85%, у Х-87%, пробеги у всех за 100,0 до 115. Черная - цена аукциона 830,0 тыс. йен Синяя - 930 Белая - 1050 По курсу на май 2023 г. с учетом доставки в Москву обошлись 1,1 млн. руб, 1,2 и 1,3 соответственно и это с полным утильсбором 122 тыс. руб. за каждую и стоимостью доставки от Владивостока до Москвы 150 тыс. руб + по 15 тыс. руб за доставку с таможни до станции погрузки на автопоезде. Все три машины пришли в Москву одновременно ))))) несмотря на разницу в покупке в месяц. Теперь все три катаются по Москве. Свою синюю выставил на продажу, так как планирую купить 60-68 квт. чтоб совершать меж городские поездки, как получится - Leaf 60 квт или Honda E NS1 и уже через Китай, благо и тут разобрался что к чему. Уже сгонял в Ярославль, Тулу, Владимир и Суздаль, Вологду, Кострому, Рязань. Машина тянут прокладывать маршруты по городам и способствует к поездкам. Что касается эксплуатации - гарантия на двигатель такая, что железо сгниет первым, Японцы очень прагматичны и делают авто крайне надежными. За два года эксплуатации, менял только масло в редукторе 1,5 л. фильтр салонный по сезону да и шины. Раз в три года поменять антифриз и это все. В месяц на электричество (предусмотрительно получил тех. условия и протянул 15 квт. в гараж) составляло не более 2 тыс. руб за обе машины. (Одна заправка ДВС и месяц поездки...) Скептики пусть продолжают говорить о деградации батарейки, но правильный заряд, хранение позволяют сократить потерю SOH до 1% в год...на мой век точно хватит. Разгон авто стремительный, автопилот, адаптивный круиз контроль и куча ништяков даже базовой комплектации ... На европейке ZE1 не было подобного, да и по ходовым качествам, казалось бы одна машина - фиг там...Японец удобнее сидеть в кресле, едет по-другому... не могу описать этих ощущений и это не фобия. Каждый день на работу и обратно в Москву по 70-80 км, на дачу в выходные 150 км, розетка и в гараже и дома - нет проблем. Не надо думать о стоимости бензина и диз. топлива, а проезжая мимо заправок можно вытянут руку в форточку и показать известный жест и это не протест, просто для настроения... Известная фраза, не заставишь человека думать как размышляешь сам, просто сопоставление цифр, фактов и технических решений, упрощающих использование авто. Японцы откатали свою модель 10 лет, он на рынке электро как АК, все просто и безотказно. Итог  отзыва по автомобилю - не сидите дома и при любой возможности отправляйтесь в поездки...и неважно какой у Вас автомобиль, если Вас посетит мысль приобрести электро не спешите, подготовьте гараж, качественную электрику с прводами сечением 3*6 медь (жилой), УЗО и автоматы, хороший щиток, качественные розетки и правильно протянутые и обжатые соединения. Читайте форумы и пополняйте свои знания, они не будут лишними. Всем добра!
Последние найденные объявления Nissan Leaf 2018
Серый Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 24 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2024
11 500 $
Nissan Leaf, 2018
  • 24 тыс.км
  • Одесса
Белый Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 86 тыс. км за 304 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.06.2024
304 $
Nissan Leaf, 2018
  • 86 тыс.км
  • Гнивань
Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 54 тыс. км за 16000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2024
16 000 $
Nissan Leaf, 2018
  • 54 тыс.км
  • Черновцы
Зеленый Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 120 тыс. км за 15200 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2024
15 200 $
Nissan Leaf, 2018
  • 120 тыс.км
  • Львов
Серый Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 73 тыс. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.06.2024
12 500 $
Nissan Leaf, 2018
  • 73 тыс.км
  • Киев
Синий Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 98 тыс. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
17.06.2024
4 100 $
Nissan Leaf, 2018
  • 98 тыс.км
  • Хмельницкий
Белый Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 114 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.06.2024
13 500 $
Nissan Leaf, 2018
  • 114 тыс.км
  • Винница
Черный Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 90 тыс. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
13 700 $
Nissan Leaf, 2018
  • 90 тыс.км
  • Ровно
Черный Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 33 тыс. км за 15749 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
15 749 $
Nissan Leaf, 2018
  • 33 тыс.км
  • Луцк
Черный Ниссан Лиф, объемом двигателя 0 л и пробегом 27 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
14 500 $
Nissan Leaf, 2018
  • 27 тыс.км
  • Винница
Все отзывы о Nissan Leaf 2018 (7 отзывов)
4.7
Общий рейтинг на основе оценок
27.11.2023
4.4

Користуюсь автомобілем майже 2 роки. Відгук тільки схвальний, динаміка даного авто надзвичайна, керо...

Смотреть весь отзыв
25.05.2018
4.4

Ємність тягової батареї ліфа дорівнює 40 кВт • г. Очікуваний за всіма прогнозами акумулятор на 60 кВ...

Смотреть весь отзыв
07.02.2022
5.0

Решили взять посмотреть что за зверь, но т.к. купить его в салоне вообще в принципе ни в РБ ни в РФ ...

Смотреть весь отзыв
10.11.2021
5.0

Всем привет! Ну вот и довелось мне стать пусть и временным, но все-таки хозяином этого чуда техники ...

Смотреть весь отзыв
18.10.2020
5.0

Это далеко не первый мой автомобиль и не единственный в семье. Сменив более 5 автомобилей за свою жи...

Смотреть весь отзыв
17.04.2020
4.4

Это мой первый отзыв так что не суди строго. Вступление: Это далеко не первый мой автомобиль и не ед...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…