Отзыв об Nissan March Хэтчбек 2000 года
Отзыв об Nissan March Хэтчбек 2000 года
11 ноября 2019
Найдено на
drom.ru
Доброго времени суток читающим. Сразу оговорюсь, что я не являюсь опытным автолюбителем, слаб в матчасти и большинстве технических терминов/аспектов, потому обзор будет состоять чисто из собственного мнения о приобретении. Предупреждаю сразу, текста много. 1. Лирика и предыстроия А случилось все достаточно спонтанно и неожиданно. Как это бывает: ты приходишь в автошколу, учишься, получаешь права и вот-вот подумываешь о том, как будешь бороздить просторы родного города на своем личном авто. Одна лишь оговорка - все эти мечты разбивались о, пока еще, необоснованные требования автомобиля, а потому было решено отложить вопрос покупки транспортного средства до лучших времен. Прошел почти год с момента получения карточки водителя, в жизнь нагрянули обстоятельства, которые прям таки намекали, что "Вот оно! Пора!" Будучи полным чайником в автовопросах, за советом обратился к дядьке, чей водительский стаж уже намекал на то, что его мнению можно доверять. Сначала общим мнением было выбрать какой-нибудь мало-мальски пригодный таз, типа "шестерки" или "семерки", но от цены местных торгашей ясно дали понять, что "Нахрен они нужны, и вообще, давай японок глянем." Ну, "японок" так "японок". Листаем дром около двадцати минут - вуаля, находим что-то более-менее сносное по внешке, цене и описанию (в общей массе других мутантов-перевертышей, болтов с гайками и прочего догнивающего). Вроде как чейзер 89-го года на механике. Запоминаем. Сходимся на мнении, что нужно съездить посмотреть, но уже завтра. Следующий день приносит нам еще одно объявление в копилку. Объявление любезно подкинул друг дядьки, за что ему отдельный респект. Открываем, смотрим. Стоит себе такой маленький неказистый Марчик. Я уже было испугался, поскольку на фото он выглядел ну просто уморительно, будто и правда мячик на колесиках с окошками. Запоминаем, созваниваемся с продавцом и договариваемся о встрече. Но сначала все же наведались к первому адресату. После получаса осмотра, пробного заезда по району и диалога после дядькой был выдвинут вердикт "Пи*дец ведро, ну его." Понято, принято. Двинули к Марчу. Приезжаем, смотрим. мда, глазомер не подвел, коробчонка и правда смешная. Первая мысль "а влезем ли?" Проблема габаритности стояла особо остро, поскольку, что я. что дядька 190+ в росте, но машина приятно удивила. Что сзади, с полностью отодвинутыми сидениями, что спереди чувствую себя вполне комфортно (в отличии от тех же тазов за более внушительные цены). Пробный заезд, осмотр под капотом, коротенький диалог с продавцом. Вердикт дядьки "За такие деньги - более чем сносно. Думай, Санёк, больше такие вряд ли найдутся." Дважды меня упрашивать не нужно было, ударили в ладони и тут же согласились рассчитаться. Подписываем ДКП, меняем сумму на ключи, прощаемся со старым владельцем. Свершилось! Теперь у меня есть собственное авто! Эйфория от покупки еще долго не уходила. Особенности моменту придало то, что день покупки аккурат совпал с датой получения водительских прав, с одной лишь разницей в год. Но это уже так, лирика. Авто был куплен для работы, которая подразумевала постоянное перемещение по городу с инструментом и солидной такой стремянкой, но и здесь машина не подвела, задние сидения в сложенгом состоянии обеспечили солидный такой загажник, в котором удобно перевозить, попрошу заметить, даже полноразмерную стиральную машину. Особых чудес от машины я не ждал, потому мое передвижение по городу строилось на постоянном прижимании к правой полосе, а точнее правой стороне правой полосы, ибо литровый движок очень нехотя разгонял махину. Проблема тяжкого хода выяснилась много позже - изжитый ресурс моторного масла (машина пукала, бухтела, но свои 50 кмч набирала разве что к концу улицы). В один момент на город грянул холодный фронт, потому печка в машине почти не выключалась - и это еще одна радость, поскольку маленький салон прогревался чуть быстрее, чем вы успеете это заметить. Другое дело. что боковой ветер давал поводу просраться, ибо в аппарате нет и тонны, а в стороны бросает очень даже заметно. Потом по инициативе дядьки машину загнали на яму, где добротное мужское экспертное мнение решило, что венец маховика скоро откинет копыта, что грозит вероятностью просто не завестись с наступлением холодов. Понято, приято. Тут же находим деталь, заказываем, ждем. Деталь пришла, заменили. Теперь машина стала заводиться значительно тише. да и противный скрип при прокручивании стартера исчез. (если вы дочитали до этого момента, то это уже что-то да значит) 2. Плюсы - Габариты машины позволяют протиснуться в такие закрома парковок и дворовых разъездов, о которых, порой, даже велосипедисты не подозревают. Однако, не смотря на миниатюрность, внутри достаточно просторно. - Высокий КПД печки для столь маленького салона. Зимой можно сидеть в летней одежде со включенной печкой. - Юркость. На коротких дистанциях или в ситуациях, когда надо быстро прошмыгнуть из ряда в ряд или аккуратно, филигранно и несмертельно разъехаться в сложной дорожной ситуации этот автомобиль просто находка. Пока монструозный крузак будет раскорячиваться где-то на улице, что-бы быстро развернуться, мне достаточно просто вывернуть руль. Машина развернется чуть ли не перед своим носом. - Легкость. Это можно трактовать как плюс, так и минус. Если случился казус и машина своим ходом уехать не может, вам всегда поможет нейтралка и молодецкая силушка. Благо, что толкается она чуть ли ни одной рукой. - Ликвидность. Если встанет вопрос продажи, я могу быть уверен, что авто не будет годами висеть и мозолить глаза постояльцам сайта. 3. Минусы - Движок. Тянет двоих человек по прямой дороге. На этом все. Хотите кататься в полной нагрузке в 4-5 человек? Хрен. Хотите смотаться в горку? Хрен. Хотите быстро ворваться в кольцевой разъезд? Хрен. Хотите пойти на обгон? Рекомендую отбросить эту затею. Литровый движок не то чтобы прям совсем плох, но ситуации, когда ты задумываешься о его немощности возникают почти при каждом сеансе вождения. - Легкость, опять же. Боковой ветер за полосой города на скорости 80 км/ч, и вы тут же поверите в Бога, в Ктулху, Зевса и прочих, лишь бы машину не выбросило с дороги или не перевернуло. -"Чо бл* за неуважение?!" Да, мудачье есть везде. А что мудачье любит делать? Правильно самоутверждаться за счет своего корыта. Встречаются, конечно и добрые водители, которые лишний раз мигнут дальним, но чаще всего ты наблюдаешь картину, как перед тобой из ниоткуда возникает чья-то задница, а после стремительно уносится вдаль. В такие моменты особенно боготворишь тормоза и собственную реакцию. - Внешний вид. Лично для меня. Машина до боли в печени смешная и больше напоминает игрушку из детского набора. - Особенность комплектации. Ручной стеклоподъемник. Забавная штука, но не для 2019-го года. - Неприятный расход для столь немощной малолитражки. Даже с самой скромной манерой вождения. 4. Подытожим. Стоит брать? Если вы начинающий ездок или неприхотливый водитель - определенно Да. В иных случаях, я бы посоветовал смотреть в сторону более мощных одноклассников, хотя бы с 1.3 л движком. Если же вы прям-таки искушенный человек и готовы влить в свою кобылку денег, только бы она радовала вам сердце и душу, то да, из машины правда можно сделать конфетку. Лично я к данному авто питаю преимущественно теплые чувства, но в долгосрочной перспективе сей агрегат не мелькает. По уходу в армию продам, а далее будут рассматриваться другие варианты, благо, что сейчас уже появилось какое-никакое мнение на этот счет. Всем спасибо, все свободны.
Все отзывы о Nissan March 2000
(11 отзывов)
Отзывы о Nissan March других годов
Отзывы о моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Nissan
100NX
10
110
4
180 SX
1
200 SX
6
350Z
7
370 Z
6
Almera
578
Almera Classic
152
Almera Tino
22
Altima
228
Ariya
70
Armada
20
Atleon
5
Auster
1
Bluebird
173
Cabstar
1
Caravan
1
Cedric
4
Cefiro
5
Cherry
7
Cima
2
Clipper
1
Cube
6
Datsun
2
DX
1
e-NV200
62
Elgrand
3
FD
4
FG
16
Frontier
6
Gloria
6
GT-R
4
Homy
2
Interstar
12
Juke
964
Kicks
49
King Cab
6
Kix
5
Kubistar
33
Langley
2
Largo
3
Latio
2
Laurel
15
Leaf
3 249
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
19
Marine
1
Maxima
611
Micra
479
Murano
363
Navara
175
Note
639
NP
1
NP300
10
NV1500
2
NV200
63
NV2500
1
NV300
11
NV400
38
Pathfinder
265
Patrol
194
PD
1
Pixo
16
Prairie
25
Preria
2
Presea
3
Primastar
162
Primera
902
Pulsar
15
Qashqai
2 495
Qashqai+2
329
Quest
14
Rogue
2 166
Rogue Sport
136
S-Cargo
1
Sentra
143
Serena
18
Silvia
4
Skyline
6
Sports
1
Stanza
5
Sunny
350
Sylphy
29
Teana
254
Terrano
88
TIIDA
344
Tino
7
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
87
Versa
46
Wingroad
1
X-Terra
11
X-Trail
1 306
YG
1
Другая
59