Отзыв об Nissan March Хэтчбек 2000 года
Отзыв об Nissan March Хэтчбек 2000 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
Итак: машина 2000 года выпуска, в кузове K-11, CG10DE ( сейчас CG13DE ), МКПП, в комплектации Rumba 5-ти дверной хэтчбек. Пробег на момент покупки 236.000 км, без скрутки. Срок владения 1.5 года. Что имеем: замена сайлентблоков ( есть отчет на форуме ), замена задних пружин (беда всеx Мячиков - проседают), сильно просели, вопрос решился просто - покупка не оригинала фирмы Masuma плюс проставки 40 мм а почему столько?, ответ очевиден, поставил колеса R15-185/55...при поворотах на скорости, все-таки цепляют арки при проставках 20 мм. Дальше: все-таки литр на механике в городе дает ощущение езды, но явно мало вне городских трасс. А дальше расставим приоритеты так: Двигатель: Прост и надежен, все-таки цепь и простота конструкции дает уверенность, однако есть как и плюсы, так и минусы, а именно: 1.0 – просто авто передвигается в пространстве, на автомате все грустно, 1.3 – смело можно хулиганить от светофора до светофора, союз МКПП с коробкой от 1.0 до 1.3 – вещь, низы хороши, уверенный разгон до 3-передачи ( очень удачное соотношение передаточных чисел коробки ), дальше - просто предсказуемый разгон. Не забывайте, что для данного мотора CG10DE, СG13DE завод-изготовитель все-таки рекомендует полусинтетику 10W40, от +25 до –25, однако выбор за Вами . При больших пробегах ( за 150.000 км. ) при пуске мотора, как правило, можете услышать грохот цепи несколько секунд, диагноз – растянута, лечение - замена. При данной неисправности можно с уверенностью сказать, мотор прошел как минимум 200.000 км. ( а это ресурс цепей не только CG, но и горячо любимых моторов VQ, SR ), стоит задуматься, или замена ( ресурс мотора от силы еще 100.000 км. или все –таки свап (англ. swap — дословно меняться, менять) на контракт. МКПП: прелесть, очень удачная конструкция, короткие ходы, четкое включение, основные проблемы из-за естественного износа - проблемы как у всех, смотрите состояние сальников ( тех, в которые входят ШРУСы ) и меняйте масло один раз в 30.000 - 40.000 км. ( не забывайте, что в данных видах коробках используется масло GL-4, GL-5 80W90, объем около 3.0 литров ). Ходовая часть: Стоимость деталей подвески - смех, да и только, не стоит покупать рычаги в сборе оригинал ( неоправданно дорого по цене ), два полиуретановых сайлентблока на один рычаг, пресс, шаровая опора фирмы «555» дешево и бюджетно, все остальное от лукавого. Бывает выходят из строя опорные подшипники передних стоек, деталь копеечная, ремонт неприхотливый. Иногда стучат направляющие втулки передних суппортов - забейте, это норма, для обладателей рулевой рейки с электрическим усилителем ожидает только одна проблема ( впрочем, как и обладателей реек с гидроусилителем ) опорные втулки рулевых тяг, проблема решается просто – выточить у токаря ), он и работает всего лишь при наборе скорости до 10 км, а потом ручки качаем , а чтобы не доводить до этого, обязательно смотрите за пыльниками рулевой рейки, иначе полировка тяг и разбор с хитрецой , Обязательно, Обязательно!, хотя-бы раз в год смотрите состояние пыльников ШРУСов, данный механизм при должном уходе, легко выходит от 100.000 км. Задний мост ( балка ), проблем как таковых нет. Смотрите состояние продольных тяг ( износ сайлентблоков и поперечный стабилизатор ), все предсказуемо и надежно. Однако есть одна особенность, для замены задних колодок в тормозном барабане есть два отверстия под болты, чтобы не было проблем, надо вкрутить параллельно два болтика и вкручивать по часовой стрелке, барабан снимается на ура Кузов: здесь стоит обратить внимание на состояние порогов, задниx арок, сварных швов передних стаканов стоек, а если снять задний бампер, то обратите внимание на « домики », из-за отрыва кронштейнов крепления заднего бампера, образуется дырка от точечной сварки, в неё попадает влага и со временем образуются очаги коррозии, которых при вывешивании авто практически не видно, но они есть. По опыту настоятельно рекомендую, обрабатывать задние арки, если нет видимых очагов поражения коррозии, «жидкими подкрылками», есть очень хорошие материалы ( а главное бюджетные ) фирм Dinitrol, Mercasol, Novac, проверенно опытом, вещь. Кузов - лакокрасочное покрытие: вовремя смотрите на очаги ржавчины, если есть возможность, то сразу зачищайте ( допустим, я использую старую бритвенную машинку с абразивными насадками, у стоматологов есть классные насадки ). Если все-таки собрались полировать кузов своими силами, то лично рекомендую обрабатывать в таком порядке ( это касается как металлика, так и акрила ), берете тюбик пасты фирмы Turtle Wax «Антицарапин», наносите на шлифовальную машинку, обязательно с влажной губкой, обрабатывайте весь кузов, даете чуть подсохнуть, после образования матового налета, вручную, мокрой тряпкой смываете весь слой, потом берете любую полироль на основе воска, лично мне очень нравится автокосметика фирмы Meguiar’s ( Карнауба) и располирововайте без фанатизма – результат на лицо, блестит , хватает как минимум на три-четыре месяца. Данная обработка убирает окислы лака, мелкие царапины, помутнения и сохраняет Ваш драгоценный авто в бодром состоянии Электрика: надежна как калькулятор «Электроника», если сами не можете выявить неисправность, а как правило- это потери «массы», то доверьте это дело «грамотным» электрикам. Салон: довольно-таки все продуманно, особых претензий нет, материалы не маркие, хорошо поддаются чистке хим. составами. Заключение: очень сбалансированный авто, как таковых ярких проблем не возникает, но требует внимания кузов, коль сохраните его, то будет к чему прикасаться, коль нет, то пора расставаться , но как говорят наши коллеги с Владивостока: « Купил Ниссан - **ись сам»…но мы-то знаем, что все это от лукавого :)4 июня 2014ФоткиФотки данного аппарата.
Все отзывы о Nissan March 2000
(11 отзывов)
Отзывы о Nissan March других годов
Отзывы о моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Nissan
100NX
9
110
4
180 SX
1
200 SX
7
350Z
7
370 Z
6
Almera
576
Almera Classic
152
Almera Tino
22
Altima
227
Ariya
69
Armada
19
Atleon
5
Auster
1
Bluebird
176
Cabstar
1
Caravan
1
Cedric
4
Cefiro
6
Cherry
7
Cima
2
Clipper
1
Cube
6
Datsun
2
DX
1
e-NV200
62
Elgrand
3
FD
4
FG
16
Frontier
6
Gloria
6
GT-R
4
Homy
2
Interstar
12
Juke
959
Kicks
49
King Cab
6
Kix
5
Kubistar
33
Langley
3
Largo
3
Latio
2
Laurel
15
Leaf
3 257
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
19
Marine
1
Maxima
608
Micra
472
Murano
365
Navara
177
Note
633
NP
1
NP300
10
NV1500
2
NV200
63
NV2500
1
NV300
11
NV400
38
Pathfinder
263
Patrol
196
PD
2
Pixo
16
Prairie
25
Preria
2
Presea
3
Primastar
160
Primera
899
Pulsar
15
Qashqai
2 481
Qashqai+2
327
Quest
14
Rogue
2 151
Rogue Sport
136
S-Cargo
1
Sentra
140
Serena
18
Silvia
4
Skyline
6
Sports
1
Stanza
5
Sunny
351
Sylphy
29
Teana
252
Terrano
88
TIIDA
341
Tino
7
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
88
Versa
46
Wingroad
1
X-Terra
11
X-Trail
1 296
Другая
60