Отзыв об Nissan NP300 Пикап 2008 года
Отзыв об Nissan NP300 Пикап 2008 года
14 апреля 2009
Найдено на
avtomarket.ru
Это отзыв о машине тестя, которая уже полгода бороздит просторы Новгородчины.Машина бралась из расчета, что это будет неприхотливый автомобиль, который прослужит верой и правдой не один год.Машина японской сборки, по ходу дела, последняя из могикан.Владея Мицубиси Л-200, оценивал со стороны пикаповода.СалонОсновной упор в маркетинговой концепции НП300 Ниссан делает на то, что это коммерческий грузовик – соответственно необходимый минимум удобств в салоне и максимальная практичность. Салон минималистичен, спартанский, серая ткань – серый пластик. Но пластик приятен на ощупь, да и смотрится не убого. Устаревшая система регулирования печки и кондея – ползунковая. В максимальной комплектации крайне убогий магнитофон (кассета зачем-то вкорячена).Минусы: Нет регулировки подсветки панели приборов.Разметка спидометра и тахометра сделана для слабовидящих – цифры по сантиметру (хотя это кому как, естественно).Нет штурманского света, а подсветка кнопок слабая – в темноте нереально что-то найти.Мало ниш для хранения всяких мелочей – в передней панели выемка примерно под пачку сигарет, если откинуть подлокотник, то выпадает 2 подстаканника. Больше ничего нет.Бардачки мелкие, бумажина А4 не влезает, боковые карманы в дверях очень узкие и глубокие – если что-то положить, вытаскивать замучишься. Посадка сзади, естественно, неудобная – при моем росте 191 ноги стремились за уши.Задних подголовников 2 и они несъемные – прикручены намертво.Нет подлокотника заднего дивана, а я к нему уже привык…Родной водительский подлокотник низковат, локоть постоянно висит.Зеркала не параболические, что уменьшает зону обзора.Шумоизоляции никакой.Нет карманов позади сидений, бумаги засунуть некуда. Плюсы:Удобная посадка и регулировка водительского сиденья – проехав больше 250 километров за рулем, по пробкам в городе и по трассе, уставшим себя не почувствовал.Отличная эргономика водительского места – кнопки там, где они должны быть, управление электрикой удобное, рычаг КПП отлично ложится в руку, единственный минус - подлокотник.Обзорность просто шикарная, несмотря на небольшую площадь остекления – и в дождь, в том числе. В связи с квадратностью форм, легко сдавать задом и парковаться – парктроник не нужен, все прекрасно и так видно.Во всех комплектациях есть подогрев зеркал и заднего стекла.ЭкстерьерЭкстерьер аскетичен, нет дешевого хрома, что и к лучшему. Я не претендую на роль эксперта, но, по-моему, предыдущая морда была посимпатичнее у D22.Минусы:На капоте стоит ноздря интеркулера, а на ней никакой сетки нет – все гомно с дороги летит прямиком на радиатор интеркулера.Передний бампер как-то хлипковат. Особенно удивили растяжки, крепящие подкрылки – оторвутся в первых же говнах.По доброй мутантской традиции, штатные брызговики жестко соединены с расширителями – со всеми вытекающими.Лючок топливного бака закрывается на ключ – приходится открывать – закрывать каждый раз, что лично меня бесит.Арки колес мелковаты. Родная резина стоит Бридж Дуэлер 255 Х 70 Х16, думаю, уже для 32 резины арки придется подрезать.Дизайн родных дисков – отстой.Плюсы:Отличные углы съезда – передок и зад не сильно выдаются по габаритам, что, несомненно, плюс.Все радиаторы упрятаны как можно выше – нет головняков с их защитой.Дно машины ровное, как стол, все узлы упрятаны как можно выше к раме – более продуманной конструкции сегодня на рынке нет.Во всех комплектациях есть расширители колес, причем нормальный такие широкие расширители. Решетка кузова – съемная, на 10 болтах, посажена на уплотнитель.Нормальный задний бампер, прочный на вид и на ощупь.Кочерга для съема запаски – неразборная простая палка, что повышает на порядок ее прочность.Омыватель фар – просто сказка, смывает все говно на раз. Противотуманки на ощупь греются несильно, может жить будут долго?В дорогеТяга у движка – фантастическая, подхват буквально с 0, турбояма не чувствуется, ехать на первых передачах очень комфортно.По сравнению с Тритоном меньше козлит, с чем связано – не знаю, ведь длина базы у них одинаковая (5000 Тритон – 5090 НП300).В поворотах на кочках переставляет несильно, примерно как и Тритона.При необходимости, на любой передаче, педаль в пол вызывает неплохое ускорение – безопасность в обгонах.На разбитой дороге на большой скорости сохраняет курсовую устойчивость, и это без всяких замороченных систем.Переключение 2Н-4Н легкое и практически моментальное, делается как стоя, так и на ходу.Единственный пока отмеченный минус – больше 120 ехать некомфортно – обороты движка близки к 3.000, шум нереальный стоит.Расход на 400 километров (60 километров нереальных пробок, остальное - трасса) в смешанном режиме оказался около 30 литров. (7,5 литра на 100 километров).
Последние найденные объявления Nissan NP300 2008
Все отзывы о Nissan NP300 2008
(13 отзывов)
Отзывы о Nissan NP300 других годов
NP300 2008
13
Отзывы о моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Nissan
100NX
9
110
2
180 SX
1
200 SX
7
350Z
7
370 Z
7
AD
1
Almera
589
Almera Classic
152
Almera Tino
23
Altima
216
Ariya
69
Armada
19
Atleon
4
Auster
1
Bluebird
174
Cabstar
1
Caravan
1
Cedric
4
Cefiro
6
Cherry
7
Cima
1
Clipper
1
Cube
5
Datsun
2
e-NV200
63
Elgrand
3
FD
4
FG
13
Frontier
8
Gloria
6
GT-R
5
Homy
2
Interstar
13
Juke
966
Kicks
51
King Cab
7
Kix
4
Kubistar
33
Langley
3
Largo
3
Latio
1
Laurel
15
Leaf
3 288
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
21
Marine
1
Maxima
601
Micra
478
Murano
367
Navara
165
Note
636
NP
1
NP300
10
NV1500
2
NV200
60
NV2500
1
NV300
11
NV400
35
Pathfinder
264
Patrol
199
PD
2
Pixo
16
Prairie
27
Preria
2
Presea
3
Primastar
163
Primera
923
Pulsar
15
Qashqai
2 503
Qashqai+2
317
Quest
12
Rogue
2 160
Rogue Sport
135
Sentra
139
Serena
19
Silvia
3
Skyline
6
Sports
1
Stanza
4
Sunny
351
Sylphy
31
Teana
255
Terrano
90
TIIDA
347
Tino
6
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
7
Vanette
89
Versa
45
Wingroad
1
X-Terra
8
X-Trail
1 307
Другая
62