Відгук про Nissan NP300 Пікап 2008 року
Відгук про Nissan NP300 Пікап 2008 року
14 квітня 2009
Знайдено на
avtomarket.ru
Это отзыв о машине тестя, которая уже полгода бороздит просторы Новгородчины.Машина бралась из расчета, что это будет неприхотливый автомобиль, который прослужит верой и правдой не один год.Машина японской сборки, по ходу дела, последняя из могикан.Владея Мицубиси Л-200, оценивал со стороны пикаповода.СалонОсновной упор в маркетинговой концепции НП300 Ниссан делает на то, что это коммерческий грузовик – соответственно необходимый минимум удобств в салоне и максимальная практичность. Салон минималистичен, спартанский, серая ткань – серый пластик. Но пластик приятен на ощупь, да и смотрится не убого. Устаревшая система регулирования печки и кондея – ползунковая. В максимальной комплектации крайне убогий магнитофон (кассета зачем-то вкорячена).Минусы: Нет регулировки подсветки панели приборов.Разметка спидометра и тахометра сделана для слабовидящих – цифры по сантиметру (хотя это кому как, естественно).Нет штурманского света, а подсветка кнопок слабая – в темноте нереально что-то найти.Мало ниш для хранения всяких мелочей – в передней панели выемка примерно под пачку сигарет, если откинуть подлокотник, то выпадает 2 подстаканника. Больше ничего нет.Бардачки мелкие, бумажина А4 не влезает, боковые карманы в дверях очень узкие и глубокие – если что-то положить, вытаскивать замучишься. Посадка сзади, естественно, неудобная – при моем росте 191 ноги стремились за уши.Задних подголовников 2 и они несъемные – прикручены намертво.Нет подлокотника заднего дивана, а я к нему уже привык…Родной водительский подлокотник низковат, локоть постоянно висит.Зеркала не параболические, что уменьшает зону обзора.Шумоизоляции никакой.Нет карманов позади сидений, бумаги засунуть некуда. Плюсы:Удобная посадка и регулировка водительского сиденья – проехав больше 250 километров за рулем, по пробкам в городе и по трассе, уставшим себя не почувствовал.Отличная эргономика водительского места – кнопки там, где они должны быть, управление электрикой удобное, рычаг КПП отлично ложится в руку, единственный минус - подлокотник.Обзорность просто шикарная, несмотря на небольшую площадь остекления – и в дождь, в том числе. В связи с квадратностью форм, легко сдавать задом и парковаться – парктроник не нужен, все прекрасно и так видно.Во всех комплектациях есть подогрев зеркал и заднего стекла.ЭкстерьерЭкстерьер аскетичен, нет дешевого хрома, что и к лучшему. Я не претендую на роль эксперта, но, по-моему, предыдущая морда была посимпатичнее у D22.Минусы:На капоте стоит ноздря интеркулера, а на ней никакой сетки нет – все гомно с дороги летит прямиком на радиатор интеркулера.Передний бампер как-то хлипковат. Особенно удивили растяжки, крепящие подкрылки – оторвутся в первых же говнах.По доброй мутантской традиции, штатные брызговики жестко соединены с расширителями – со всеми вытекающими.Лючок топливного бака закрывается на ключ – приходится открывать – закрывать каждый раз, что лично меня бесит.Арки колес мелковаты. Родная резина стоит Бридж Дуэлер 255 Х 70 Х16, думаю, уже для 32 резины арки придется подрезать.Дизайн родных дисков – отстой.Плюсы:Отличные углы съезда – передок и зад не сильно выдаются по габаритам, что, несомненно, плюс.Все радиаторы упрятаны как можно выше – нет головняков с их защитой.Дно машины ровное, как стол, все узлы упрятаны как можно выше к раме – более продуманной конструкции сегодня на рынке нет.Во всех комплектациях есть расширители колес, причем нормальный такие широкие расширители. Решетка кузова – съемная, на 10 болтах, посажена на уплотнитель.Нормальный задний бампер, прочный на вид и на ощупь.Кочерга для съема запаски – неразборная простая палка, что повышает на порядок ее прочность.Омыватель фар – просто сказка, смывает все говно на раз. Противотуманки на ощупь греются несильно, может жить будут долго?В дорогеТяга у движка – фантастическая, подхват буквально с 0, турбояма не чувствуется, ехать на первых передачах очень комфортно.По сравнению с Тритоном меньше козлит, с чем связано – не знаю, ведь длина базы у них одинаковая (5000 Тритон – 5090 НП300).В поворотах на кочках переставляет несильно, примерно как и Тритона.При необходимости, на любой передаче, педаль в пол вызывает неплохое ускорение – безопасность в обгонах.На разбитой дороге на большой скорости сохраняет курсовую устойчивость, и это без всяких замороченных систем.Переключение 2Н-4Н легкое и практически моментальное, делается как стоя, так и на ходу.Единственный пока отмеченный минус – больше 120 ехать некомфортно – обороты движка близки к 3.000, шум нереальный стоит.Расход на 400 километров (60 километров нереальных пробок, остальное - трасса) в смешанном режиме оказался около 30 литров. (7,5 литра на 100 километров).
Останні знайдені оголошення Nissan NP300 2008
Всі відгуки про Nissan NP300 2008
(13 відгуків)
Відгуки про Nissan NP300 інших років
NP300 2008
13
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Як ми тестували…
Придбати авто Nissan
100NX
8
110
3
180 SX
1
200 SX
8
210
2
350Z
9
370 Z
7
AD
1
Almera
581
Almera Classic
161
Almera Tino
21
Altima
228
Ariya
73
Armada
20
Atleon
4
Auster
2
Bluebird
168
Cabstar
2
Caravan
1
Cedric
4
Cefiro
5
Cherry
6
Cima
1
Clipper
1
Cube
4
Datsun
2
e-NV200
70
Elgrand
3
FD
6
FG
16
Frontier
4
Gloria
4
GT-R
6
Homy
1
Interstar
12
Juke
978
Kicks
56
King Cab
7
Kix
7
Kubistar
31
Langley
2
Largo
2
Latio
1
Laurel
18
Leaf
3 338
Leopard
4
Liberty
1
M75
1
March
23
Marine
1
Maxima
575
Micra
491
Murano
358
Navara
174
Note
665
NP
2
NP300
9
NV
1
NV1500
1
NV200
61
NV2500
1
NV300
12
NV400
43
Pathfinder
263
Patrol
199
PD
2
Pickup
1
Pixo
16
Prairie
26
Preria
2
Presea
3
Primastar
158
Primera
898
Pulsar
17
Qashqai
2 523
Qashqai+2
317
Quest
13
Rogue
2 192
Rogue Sport
140
Sentra
128
Serena
18
Silvia
2
Skyline
5
Sports
1
Stanza
3
Sunny
358
Sylphy
30
Teana
256
Terrano
92
TIIDA
332
Tino
8
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
98
Versa
47
Wingroad
1
X-Terra
9
X-Trail
1 343
Другая
62