Отзыв об Nissan Pathfinder Внедорожник / Кроссовер 2005 года

30 октября 2012

Автор: Дима

Найдено на carexpert.ru

4.2

Купил Пат 07.2012 у адекватного мужика 58 лет в НН. Машина 2005 г. в. Искал небольшой пробег, через год нашел 72000 км, правда за 7 лет, Пат как новый, поэтому заставил себя поверить в пробег, да и мужик-продавец на вруна не похож. Много на чем поездил и на Пате тоже. Альтернативы ему нет, только, может быть,. GL, но дорого. Поменял передние рычаги в сборе. Подсказали, что можно было китайские шаровые с резинками в старые рычаги загнать, но не повелся, все-таки Пат тяжелый. Еще поменял ремни и какие-то ролики не оригинальные, которые при запуске теперь и в сырую погоду поскрипывают. Короче, мое мнение:запчасти надо только оригинал, а делать у кого-то своего. Ну где-то красочка, где-то поскрипывает, если видите и слышите это, то берите немца, там с этим порядок. На ТО, наверное, тоже больше не поеду. Отвечаю за базар, масло при замене почти половину старого оставляют в моторе (у всех дилеров). Мой товарищ в Москве у официала типа квалификацию повышал, так он рассказывал, что хозяин за Патом пришел, а его не касались даже по ТО, мажут заливную, петли дверей и отдают... ничего не сделав. И так каждый день, три раза в день. В общем пару лет назад решил, что буду ездить на Пате, вот использую, думаю, максимально до 200 тыс. км и за новым или хорошим 2-3 летним. Отвечает всем моим требованиям, впервые я даже не ищу альтернативы. Рекомендую, если вы уже поотжигали на всякой технике взять Пат и успокоиться. Да, забыл про салон авто - вообще супер - уникальные возможности трансформера, 8 пьяных мужиков, считая меня, или груз огромный, частичная трансформация дивана, кто-то сидит, кто-то спит. Про движки, расход и прочее писано много, поэтому не повторяюсь, т.к. пишут почти правду. Зимой знаю в машине, особенно сзади, дубак вообще, приходится бухать из горла и укутываться, окна сзади замерзают так, что делать нечего вообще. Между дверью и ляжкой куртку зимой надо засовывать, а так тачка отличная! Забыл! Форсунки топливные обязательно надо хотя-бы раз 20-30 тыс. почистить (4000 руб.) и топливный, если деньги есть лишние, каждую замену масла, иначе конец может прийти головке блока, а это под 100 рублей! Мечтаю от гаишников, когда махнут, какой-нибудь пашней уехать, чтобы они обоссались!!