Отзыв об Nissan Qashqai SUV / Кроссовер 2021 года

Qashqai 2.0 CVT 2021 г.в комплектация XE 1. Покупка : после продажи восьмилетней Grand Vitara, первым претендентом на новый полноприводный кроссовер была Mazda CX-5. Я и сейчас считаю, что это лучший кроссовер С- класса из предлагаемых сейчас у нас на рынке (не считая премиума конечно). Но высокая угоняемость и цена уже выше 2150т. р. стали причиной отказа от покупки. Ну и плюс позиция дилера марки, в обязательном порядке добавлявшая к цене немалую сумму в виде ненужных ДОПов. Продукция VAG мне никогда не была интересна по причине коробок, двигателей и подвески; почему я не пошёл смотреть на продукцию корейского автопрома – объяснить не смогу, ну не лежит душа, что ни говори. Хотя конкретно про Sportage могу объяснить - «улыбка тигра»??? Где там тигр? Это улыбка другого животного.А пошёл я смотреть Renault: Kaptur и новый Duster. И если бы я не купил Qashqai, то купил бы Kaptur в комплектации Style. Без особого энтузиазма попробовал на тест-драйве Qashqai, и был приятно удивлён! И выходило так: Qashqai в начальной комплектации XE за 1800 с галогеном, ключом, без мультимедиа и подогрева руля, и Kaptur c подогревом всего, что можно, мультимедиа, LED –фарами, за 1600, но с кочергой вместо электронного ручника, барабанными тормозами и, увы, с 1.3 турбо. Оба, понятное дело, с одинаковыми вариаторами Jatco. В плюсы Kaptur можно отнести и наличие у дилера нужной комплектации желаемого цвета. А в ощутимый минус – вибрацию на холостом ходу. А вот у Nissan ситуация была такова, что в Волгограде полноприводных Кашкаев не только в комплектации XE, но и любой другой, не было и не предвиделось… Не говоря уж о выборе цвета. Про комплектации, почему именно XE, а не следующая, самая популярная SE. Потому что из полезностей (лично для меня) там будет защита двигателя, подогрев руля и парктроник. Мне кажется это не стоит разницы в 120 т.р. А всякие прилагаемые к этому датчики дождя и света мне и даром не нужны. Очень классные комплектации SE Top, SE Yandex - там LED свет, мультимедиа, панорамная крыша, кнопка включения, они дороже на 200 т.р. - ближайшая была в Твери, но там дилер ещё навесил ненужного оборудования на 50 т. р. и это уже было не в моём бюджете, увы. Ну да и ладно - ближайший чёрный Qashqai с полным приводом был в Пензе - туда за ним и поехали и с ним оттуда приехали. И вот что могу сазать: 2. Расход топлива: да я в восторге после Grand Vitara - 8.5 получилось на трассе (Пенза – Волгоград), 10.5 в городе. 3. Динамика и управляемость. Отлично! Спасибо электроусилителю руля, хорошим настройкам вариатора и двигателю. Всё вместе это работает прекрасно. (Пишу как бывший владелец переднеприводных ВАЗ, Spectra, Lancer X и SGV). Всё относительно, и конечно, владелец BMW такой оценки кашкаю не поставит… 4. Эргономика на 4 балла, неплохо, но и нет такого ощущения, как например в SGV, что сел и вот ка будто всю жизнь уже тут за рулем и был. До управления стеклоподьёмниками тянуться не очень удобно, переключатель поворотников дальше от руля, чем хотелось бы, кнопка ручного тормоза не в самом удобном месте. Нет очешника и места под смартфон. Сам руль отличный – маленький, удобный! Обзорнось хороша, чего не скажешь, глядя на Qasqai снаружи. Хорошие зеркала. 5. Про подвеску - это наверное самая моя большая радость в этом автомобиле! Она мягкая, мягкая безо всяких оговорок, она абсолютно мягкая! Я впервые, за двадцатсемилетний стаж вождения могу сказать, что езжу на авто с комфортной подвеской! Но, она зато не настолько энергоёмкая как у SGV, на плохой, волнистой грунтовой дороге возникает раскачка и вы не сможете продолжать движение с высокой скоростью. По сравнению с Гранд Витарой скорость передвижения по неровной дороге на Кашкае будет в два (а может и более) раза меньше. И яму серьёзного размера Qashqai не перенесёт так легко как SGV, я уже почувствовал это на себе. Но зато на средних и мелких неровностях комфорт великолепен! 6. Что ещё? Очень красивый информативный дисплей приборной панели, удобные хорошие сидения. Галогеновый свет отвратителен (да впрочем на каких авто он хорош?) 7. Полный привод уже опробовал на рыбалке (песок, несильная грязь). Я впервые за рулем машины с ПП через электромагнитную муфту - лучше чем я ожидал. Правда штатную резину я сменил на Michelin Latitude Cross. 8. Пока всё, пробег у авто 1800км, буду дополнять по времени!