Отзыв об Nissan Qashqai Внедорожник / Кроссовер 2021 года

Всем хеллоу. Недавно стали обладателями обновлённого Ниссан Кашкай 21 года. Обновления, в сравнении с 19 модельным годом, коснулись адаптивного круиза (типа автопилот, который умеет рулить) и управления с телефона. Комплектация LE+, пред топ - не хватает только 19 дисков. Полный привод. Коричневый салон. В целом, машинка хорошая. Для города просто супер комфортный и классный кроссовер. Не буду особо распинаться, изложил основную информацию в формате плюсы/минусы. Явные плюсы: + отличная шумка для этого класса. Просто супер, как по мне. Двигатель слышно только после 3 тыс. + весьма плавный ход и собранная подвеска. + много электронных приколюх и помощников. + довольно функциональное и быстрое ГУ. + вариатор! Первая тачка на вариаторе и впечатления только положительные. Когда после ниссана сажусь на свою — бесят переключения)) + внешний вид, особенно ночью. + панорама. Тут даже 2 плюса, сама панорама и чёрная крыша на белой машине — смотрится круто! + комфортные кресла спереди. + диодные фары. Отлично светят, а дхо отлично смотрятся. + «автопилот». Прикольная штука. Если б я ездил на машине, всегда бы его юзал. Жена пока его не понимает)) + запуск, открытие/закрытие дверей с телефона тоже удобная приколюха. Заметил, что если на улице жарко, то климат холодит, если прохладно, то греет. + самостоятельно подключаемый полный привод. Крутая фича для этого класса. + большой бачок для омывайки. А теперь о плохом. Буду сравнивать с прошлой машиной жены — Куга 2 Рестайл. — багажник без электропривода. Это, конечно, боль. После куги, у которой открывается с ноги, очень грустно)) придётся ставить за 40 к. — тесный задний ряд. Туда только детей, подростков и миниатюрных дам. Я сам за собой просто не помещаюсь. Рост 185. — очень неудобная посадка на задний ряд. — музыка говно собачье, но жене не принципиально, так что пох. — передний плафон салонного освещения выглядит как на жигулях. Можно было бы обновить. — качество камер кругового обзора просто шлак. 0.03 МП будто. — нет штатной подвески ног. — нет штатной подсветки в боковых зеркалах. — глянцевый чёрный пластик в салоне, на который липнет пыль и отпечатки. — расход устаканился пока на 11.4. Эксплуатация 99% город. Многовато, хотелось бы меньше. Надеюсь, упадёт после обкатки. На куге было 11.1 92-го на двигателе 2.5 атмо. А тут 95 и при меньшем объеме больше жрет. — не едет вообще, динамики ноль. — допотопная приборка. — цена нового автомобиля просто тихий ужас. — кнопки обогрева сидений из Жигулей. — когда снимаешь ремень, он отлетает и застежка бьет в пластик с такой силой, что аж сжимаешься весь. — боль коричневого салона — почему нельзя было сделать карты дверей и хотя бы кожаную обивку около кпп и над бардачком в цвет? Ну это бред конечно лютый… — бесключевой доступ только на передних дверях. После куги вообще обидно. Там все ручки сенсорные без кнопок. Взялся — открылась. Подводя итог, могу сказать, что машина больше нравится чем не нравится. Жену все устраивает кроме багажника, но электропривод обязательно поставим. Лично мне нравится связка вариатора, хорошей шумки и плавной подвески. Просто спокойно едешь чилишь, даже газ впадлу нажимать. Для комфортного перемещения по городу на работу и в школу за глаза хватит.В завершении скажу, что дилеры ведут себя, мягко говоря, странно. Накидывают на машины допов на 150-200. Цена приближается к прайсу только если берёшь трейд-ин + кредит + каско. Если захочешь взять за нал - +200-300 к цене или куча допов. Именитые дилеры, которые в топ 3, особенно отличаются... Один по телефону озвучил цену машины из наличия 2 700!!! И, таким образом, потребитель в моем лице считает большой удачей покупку машины за 2255 + каско с гапом! Страшно представить сколько будут стоить машины через 3-4 года.