Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2015 года

Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2015 года
26 марта 2018
Автор: Drjuha
Найдено на auto.ru
2.8
Данный отзыв пишу уже после продажи автомобиля, который был куплен в декабре 2015 г. До этого ездил на седанах, выбор пал (осознанно) на комплектацию с бензиновым двигателем и механической коробкой – и как итог, передний привод, т. к. полного привода в такой комплектации не существовало. Не хотел вариатор принципиально, учитывая его надежность - у пятерых моих знакомых на разных марках автомобилей данная коробка ломалась, на себе проводить эксперимент не хотел. Из всех «одноклассников» в пользу ниссана для меня было - внешний вид (новый дизайн по сравнению с предыдущим иксом, конкуренты тогда тоже не отличались новинками), надежность (под «?» как оказалось) основных узлов и агрегатов, ну и наверное «японское» качество (во владении до этого были европейцы). Что хочется сказать из плюсов – автомобиль выполнял свою функцию на 100%, а именно перевозка из пункта А в пункт Б. Но как это происходило, вот в этом основная особенность. Я понимаю, что автомобиль в базовой комплектации (по оснащению достаточно неплохо), но ведь все минусы они относятся и к топ-комплектациям. Для меня было удивительно и непонятно, с чем я не смог свыкнуться: • Качество интерьера – внешне все отлично, новая приборная панель, дизайн. НО – сверчки по всюду, пластиковая отделка настолько хлипкая, все ходит ходуном (место под подлокотником, карты дверей и т. д.). На трассе у меня постоянно дребезжало в обшивке двери в области подлокотника (было слышно если полностью выключена музыка или приглушена), сверчки в области правой передней стойки и лобового стекла. На drive2.ru был целый пост про сверчки в салоне и возможные решения. Причина этого российская сборка – не уверен. • За все время я был у ОД порядка 6 раз по разным проблемам (первое посещение – через 4 мес. после покупки). Причины посещения, с которыми я не мог мириться - скрипы в подвеске сзади при прохождении лежачих полицейских (3 раза), причем они настолько выражены, что нельзя не заметить. Но это не является гарантией, никак не на что не влияет, диагностика подвески проблем не выявляла. Другая распространенная проблема – скрип при повороте рулевого колеса – встречается практически у всех, тоже не является гарантийным случаем, устраняют за деньги (950 рублей). С этой проблемой обращался 2 раза. И один раз по отзывной компании поменяли гидроупор 5 двери – тогда же посетовал на дребезжащую карту двери, проехались – менеджер услышал, но - случай не гарантийный. • Отдельно хочется сказать про багажник – по объему среднее, но по организации места….Такого я нигде не встречал – нет ни одного крючка; «пол» состоит из 2 панелей, на которых написана грузоподъемность 10 кг. – я боялся загрузить комплект резины с дисками, т. к. была вероятность просто сломать пол. Также если их поднять, то открывается еще один «пол», закрывающий запаску, но он абсолютно не функционален, его трудно и неудобно поднимать. В общем, это надо увидеть и сразу вы поймете, что все неудобно и непродумано. • Очень плохой ближний свет – он просто не светит, регулировать у дилера не стал; дальний свет – нареканий нет • Т. к. была механика, я не могу сказать про автомобили с вариатором – при трогании задним ходом и периодически передним в салоне появлялся неинтенсивный посторонний запах, очень похожий на запах сгоревшего сцепления. У меня стаж 10 лет, автомобили до этого были с механикой, но такого не было. • Расход – по городу 13-14 л., зимой и больше; трасса – 7,8-8,8 л. при скорости 120 – 130 км/ч. Доливка масла - 200 мл. на 10000 км.. Масло менял сам раза в 7500 км., но последний раз после ТО проехал 10000 и знал, что буду продавать. Считаю это абсолютно нормальным (угар масла никто не отменял). Появился масляный подтек возле крышки ГРМ сверху, но это уже будет решать другой хозяин. И еще — работа климата спорная (то холодит, до поджаривает, нет золотой средины), при езде на трассе постоянно нужно подруливать; на скорости 150 появляется неинтенсивная вибрация. В итоге сложилось у меня такое мнение – ниссан X-trail T32, дорестайлинговая модель, абсолютно «сырой» автомобиль. Меня он не подвел ни разу, но и положительных эмоций не принес, ожидания не совпали с реальностью.
Последние найденные объявления Nissan X-Trail 2015
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 200 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.08.2025
16 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 200 тыс.км
  • Хмельницкий
Синий Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 166 тыс. км за 15400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.08.2025
15 400 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 166 тыс.км
  • Ужгород
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 254 тыс. км за 15900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.08.2025
15 900 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 254 тыс.км
  • Ровно
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 215 тыс. км за 14800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.08.2025
14 800 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 215 тыс.км
  • Белая Церковь
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 217 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.08.2025
14 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 217 тыс.км
  • Житомир
Зеленый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 171 тыс. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.08.2025
14 999 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 171 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 192 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.08.2025
16 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 192 тыс.км
  • Житомир
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 162 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.08.2025
16 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 162 тыс.км
  • Радивилов
Зеленый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 175 тыс. км за 16300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.07.2025
16 300 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 175 тыс.км
  • Фастов
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 59 тыс. км за 18900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.07.2025
18 900 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 59 тыс.км
  • Львов
Все отзывы о Nissan X-Trail 2015 (118 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
05.06.2018
5.0

Отличный авто в свойом сегменте конкурентов нет вообще,коробка вариатор работает безупречно,просторы...

Смотреть весь отзыв
19.11.2023
3.2

X-TRAIL кузов 32 это ещё то ведро , во владении был 4 года ,брал с оценкой 4 балла (черный  4WD в ма...

Смотреть весь отзыв
03.03.2022
4.8

Автомобиль классный, но есть как т в любом другом и плюсы и минусы. Главным минусом дизельного x-tra...

Смотреть весь отзыв
03.02.2022
4.4

Пересел на X-Trail с седана C-класса.И первое что встречает владельца — это практичный и хорошо спро...

Смотреть весь отзыв
29.01.2022
4.8

Выбирал авто для работы, чтобы минимум сложных механизмов и максимум комфорта. Ниссан Х-Трайл подход...

Смотреть весь отзыв
05.01.2022
5.0

Обалденное освещение, надёжный автомобиль, не дорогой в использовании, просторный салон и большой ба...

Смотреть весь отзыв
31.10.2021
4.0

• Вступление Приветствую всех фанов Автовлад .ру . К коим причисляю и себя.Не было бы дня ,что бы я ...

Смотреть весь отзыв
07.07.2021
5.0

Отличный авто. Цена/качество на уровне. Вместительный салон и багажник. Задний ряд сидений сдвигаютс...

Смотреть весь отзыв
20.06.2021
5.0

Осенью 2015 года я выбирал между 7 местным Киа Соренто и Хендай Санта Фе — ездил на тест драйвы, под...

Смотреть весь отзыв
29.01.2021
4.0

Владею данным авто не очень долго, но сложилось определённое впечатление, покупалась авто для семьи,...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Nissan X-Trail 2015
Nissan X-Trail 2015