Відгук про Nissan X-Trail Позашляховик / Кросовер 2015 року

Відгук про Nissan X-Trail Позашляховик / Кросовер 2015 року
26 березня 2018
Автор: Drjuha
Знайдено на auto.ru
2.8
Данный отзыв пишу уже после продажи автомобиля, который был куплен в декабре 2015 г. До этого ездил на седанах, выбор пал (осознанно) на комплектацию с бензиновым двигателем и механической коробкой – и как итог, передний привод, т. к. полного привода в такой комплектации не существовало. Не хотел вариатор принципиально, учитывая его надежность - у пятерых моих знакомых на разных марках автомобилей данная коробка ломалась, на себе проводить эксперимент не хотел. Из всех «одноклассников» в пользу ниссана для меня было - внешний вид (новый дизайн по сравнению с предыдущим иксом, конкуренты тогда тоже не отличались новинками), надежность (под «?» как оказалось) основных узлов и агрегатов, ну и наверное «японское» качество (во владении до этого были европейцы). Что хочется сказать из плюсов – автомобиль выполнял свою функцию на 100%, а именно перевозка из пункта А в пункт Б. Но как это происходило, вот в этом основная особенность. Я понимаю, что автомобиль в базовой комплектации (по оснащению достаточно неплохо), но ведь все минусы они относятся и к топ-комплектациям. Для меня было удивительно и непонятно, с чем я не смог свыкнуться: • Качество интерьера – внешне все отлично, новая приборная панель, дизайн. НО – сверчки по всюду, пластиковая отделка настолько хлипкая, все ходит ходуном (место под подлокотником, карты дверей и т. д.). На трассе у меня постоянно дребезжало в обшивке двери в области подлокотника (было слышно если полностью выключена музыка или приглушена), сверчки в области правой передней стойки и лобового стекла. На drive2.ru был целый пост про сверчки в салоне и возможные решения. Причина этого российская сборка – не уверен. • За все время я был у ОД порядка 6 раз по разным проблемам (первое посещение – через 4 мес. после покупки). Причины посещения, с которыми я не мог мириться - скрипы в подвеске сзади при прохождении лежачих полицейских (3 раза), причем они настолько выражены, что нельзя не заметить. Но это не является гарантией, никак не на что не влияет, диагностика подвески проблем не выявляла. Другая распространенная проблема – скрип при повороте рулевого колеса – встречается практически у всех, тоже не является гарантийным случаем, устраняют за деньги (950 рублей). С этой проблемой обращался 2 раза. И один раз по отзывной компании поменяли гидроупор 5 двери – тогда же посетовал на дребезжащую карту двери, проехались – менеджер услышал, но - случай не гарантийный. • Отдельно хочется сказать про багажник – по объему среднее, но по организации места….Такого я нигде не встречал – нет ни одного крючка; «пол» состоит из 2 панелей, на которых написана грузоподъемность 10 кг. – я боялся загрузить комплект резины с дисками, т. к. была вероятность просто сломать пол. Также если их поднять, то открывается еще один «пол», закрывающий запаску, но он абсолютно не функционален, его трудно и неудобно поднимать. В общем, это надо увидеть и сразу вы поймете, что все неудобно и непродумано. • Очень плохой ближний свет – он просто не светит, регулировать у дилера не стал; дальний свет – нареканий нет • Т. к. была механика, я не могу сказать про автомобили с вариатором – при трогании задним ходом и периодически передним в салоне появлялся неинтенсивный посторонний запах, очень похожий на запах сгоревшего сцепления. У меня стаж 10 лет, автомобили до этого были с механикой, но такого не было. • Расход – по городу 13-14 л., зимой и больше; трасса – 7,8-8,8 л. при скорости 120 – 130 км/ч. Доливка масла - 200 мл. на 10000 км.. Масло менял сам раза в 7500 км., но последний раз после ТО проехал 10000 и знал, что буду продавать. Считаю это абсолютно нормальным (угар масла никто не отменял). Появился масляный подтек возле крышки ГРМ сверху, но это уже будет решать другой хозяин. И еще — работа климата спорная (то холодит, до поджаривает, нет золотой средины), при езде на трассе постоянно нужно подруливать; на скорости 150 появляется неинтенсивная вибрация. В итоге сложилось у меня такое мнение – ниссан X-trail T32, дорестайлинговая модель, абсолютно «сырой» автомобиль. Меня он не подвел ни разу, но и положительных эмоций не принес, ожидания не совпали с реальностью.
Останні знайдені оголошення Nissan X-Trail 2015
Чорний Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 200 тис. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2025
16 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 200 тис. км
  • Хмельницький
Синій Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 166 тис. км за 15400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2025
15 400 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 166 тис. км
  • Ужгород
Сірий Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 254 тис. км за 15900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2025
15 900 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 254 тис. км
  • Рівне
Сірий Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 215 тис. км за 14800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.08.2025
14 800 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 215 тис. км
  • Біла Церква
Сірий Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 217 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.08.2025
14 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 217 тис. км
  • Житомир
Зелений Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 171 тис. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.08.2025
14 999 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 171 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 192 тис. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.08.2025
16 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 192 тис. км
  • Житомир
Сірий Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 188 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.08.2025
13 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 188 тис. км
  • Житомир
Чорний Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 162 тис. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.08.2025
16 500 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 162 тис. км
  • Радивилів
Зелений Ніссан ІксТрейл, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 175 тис. км за 16300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.07.2025
16 300 $
Nissan X-Trail, 2015
  • 175 тис. км
  • Фастів
Всі відгуки про Nissan X-Trail 2015 (118 відгуків)
4.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
05.06.2018
5.0

Отличный авто в свойом сегменте конкурентов нет вообще,коробка вариатор работает безупречно,просторы...

Дивитися весь відгук
19.11.2023
3.2

X-TRAIL кузов 32 это ещё то ведро , во владении был 4 года ,брал с оценкой 4 балла (черный  4WD в ма...

Дивитися весь відгук
03.03.2022
4.8

Автомобиль классный, но есть как т в любом другом и плюсы и минусы. Главным минусом дизельного x-tra...

Дивитися весь відгук
03.02.2022
4.4

Пересел на X-Trail с седана C-класса.И первое что встречает владельца — это практичный и хорошо спро...

Дивитися весь відгук
29.01.2022
4.8

Выбирал авто для работы, чтобы минимум сложных механизмов и максимум комфорта. Ниссан Х-Трайл подход...

Дивитися весь відгук
05.01.2022
5.0

Обалденное освещение, надёжный автомобиль, не дорогой в использовании, просторный салон и большой ба...

Дивитися весь відгук
31.10.2021
4.0

• Вступление Приветствую всех фанов Автовлад .ру . К коим причисляю и себя.Не было бы дня ,что бы я ...

Дивитися весь відгук
07.07.2021
5.0

Отличный авто. Цена/качество на уровне. Вместительный салон и багажник. Задний ряд сидений сдвигаютс...

Дивитися весь відгук
20.06.2021
5.0

Осенью 2015 года я выбирал между 7 местным Киа Соренто и Хендай Санта Фе — ездил на тест драйвы, под...

Дивитися весь відгук
29.01.2021
4.0

Владею данным авто не очень долго, но сложилось определённое впечатление, покупалась авто для семьи,...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Nissan X-Trail 2015
Nissan X-Trail 2015