Отзыв об Renault Megane Универсал года
![Рено Меган 2000 года Renault Megane 2000 года](https://img.automoto.ua/auto-review/review-renault-megane-show-112582-0.jpeg)
Отзыв об Renault Megane Универсал года
17 июня 2017
Найдено на
auto.ria.com
4.2
Добрый день! Начну с того, что водительский стаж у меня небольшой, на момент покупки 3 года. До мегана ездил 3 года на логане 1,4 л (75 л.с.). Бюджет при покупке был около 450 т.р. Выбирал между меганом универсалом и лагуной. В ценовую категорию проходило больше меганов. Почитав форумы, понял, что у абсолютно всех французов, ввезенных из Европы, пробег скручен. Объясню почему: меганы стоят около 450 к. Перегонщик с машины хочет заработать ну 50 тысяч минимум, около 50 тысяч уйдет на расходы на езду в Европу, проживание и т.д. Около 120 тысяч стоит растаможка. Итого: 450-50-50-120=230 тысяч. По старому курсу евро это около 5 тысяч евро. Открываем сайт mobil.de и ищем небитый рено меган за эту цену, пробегов меньше 150 тыс.км не будет. Поэтому был морально готов к этому. Автомобиль выбирал с другом-автомобилистом с большим стажем. Он сказал, что за такие деньги меган будет свежее, чем лагуна. Поэтому упор при осмотрах делали на меган. Плюс при этом у мегана и лагуны одинаковые турбированные полторашки, а меган легче, чем лагуна, что сильно скажется на динамике (и так всего 106 л.с.) и ресурсе мотора. Также было принято решение после осмотров машин проверить машину в дизельном сервисе. За день в Москве осмотрели 5 машин (4 мегана и 1 лагуну). Все машины в ценовой категории от 420 до 450 к. Лагуна была действительно "уставшей", меганы были гораздо свежее, поэтому лагуны больше не смотрели. Первый меган был с пробегом около 70 к. При осмотре нашли следы удара в зад, плюс затерный напрочь руль, затертый рычаг переключения передач. И вызвало опасения (не знаю почему) вылизанное до блеска подкапотное пространство. Хотя в тест-драйве был очень неплох (водил хозяин). Отмели. Второй меган был с пробегом около 90 к. Свежее предыдущего, но... 1 - в тест-драйве отказали; 2 - передние колеса обуты в летнюю лысую резину r16, задние в лысую всесезонку r15. 3 - следы снятия переднего правого крыла 4 - осмотр проводили не с хозяином (на машине были калинградские номера), продавалась машина по доверенности. мало ли, после продажи по доверенности калилнинградский хозяин заявит об угоне... Отмели. Третий меган был в салоне, хотя договаривались с хозяином, посмотрели и ушли. Четвертый меган был с пробегом 95к. (на деле около 150к) Понравился. Был на новой зимней резине r15. Летняя отстутсвовала. Осмотр проводил хозяин, а не перегонщик, который владел машиной около года. После осмотра хозяин устроил тест-драйв, даже предложил сесть за руль. Договорились посетить сервис. В сервисе сказали, что автомобиль в хорошем техническом состоянии, масляных потеков нет, за исключением сальника коленвала. Сальник этот потел. Еще был немного порван пыльник переднего правого амортизатора. На этом сторговали 15к. В итоге этот меган и купил. Про пробег: после пробега в багажнике нашел сервисную книгу с последней отметкой о тех.обслуживании с пробегом в 123 тыс.км. Через 6 месяца после этого меган прошел тех.осмотр с пробегом уже 70 тысяч. Т.е. прибавляем тысяч пять на перегон и скитания в течение этих 6 месяцев, получается, скручено около 55-60 тысяч км. Теперь про эксплуатацию: на форумах советуют у пригнанных менять щатунные вкладыши ввиду того, что у европеек межсервисный интервал 30 тыс.км. И из-за масляного голодания вкладышие изнашиваются и могут провернуться. В итоге купил вкладыши, прокладку поддона картера, сальник коленвала, колодки по кругу, салонный, воздушный, масляный фильтра и масло. Поехал к знакомому в сервис. Заменили там колодки, фильтра и вкладыши, у старых износа не было. Сальник калевала не потел. Механик сказал, что нет смысла менять сейчас, раз нет утечки. Сказал наблюдать за этим сальником. Сейчас он также не пропускает масло. При этом обратили внимание, что передний правый амортизатор течет. В скором времени я усугубил это дело, поймал в темноте на трассе хорошую яму. После чего амортизатор еще и застучал. Поменял амортизаторы передние. При наступлении тепла (машину брал в апреле), обратил внимание, что стал плохо холодить кондей (или он не холодил, а я внимание не обращал). Заправил кондей, через пару дней тоже самое. Поехал в АСК сервис (сервис по ремонту автокондиционеров), оказалось прогнил участок трубопровода фреона. Заменили. Теперь порядок. Еще по ремонту для профилактики поменял ремень ГРМ и ремень навесного оборудования, поставил стальную защиту картера вместо пластиковой, машина-то низкая 120 мм клиренс. Перед зимой поменял топливный фильтр. Жду первую зиму с дизелем. Пока что в минус 14 на летней солярке ТНК заводился меган хорошо. По впечатлениям очень доволен, очень нравится машина (может по сравнению с логаном, он был у меня в минимальной комплектации), проехал за 7 месяцев 21 тыс.км. Два раза ездил в Беларусь по 850 км с остановкой на дозаправку, вроде ничего не болело, не затекало. При скорости 110 км/ч на трассе расход 5 л/100 км, чую, что если тошнить 90 км/ч на 6-ой передаче можно и расход 4 л/100 км добиться. езжу 110-150 по трассе, с расходом 5,5 л/100 км. По городу (Сергиев посад, не Москва) расход 7л/100 км. Для багажника купил сетку, чтобы содержимое багажника не летало туда-сюда. Из минусов - есть два сверчка: задняя левая дверь пластиком скрипит по кочкам, протирал силиконом не помогло. Второй сверчок - в передней пассажирской двери что-то дребезжит под обшивкой, никак руки не дойдут разобрать. И у водительской двери щелкает иногда при открывании/закрывании петля. Смазка не помогает, говорят, что втулку на петле надо менять или петлю в сборе. Пока не делал. В целом, машина не для гонок, но на трассе неплохо разгоняется на любой передаче после 2000 об/мин. На обгонах уверенно себя чувствуешь (по сравнению с 75-сильным логаном, хотя и про логан плохого не скажу, он за три года ни разу не подвел). О своем выборе ни капельки не пожалел.
Последние найденные объявления Renault Megane 2000
Все отзывы о Renault Megane 2000
(316 отзывов)
Отзывы о Renault Megane других годов
Megane 2017
16
Megane 2016
16
Megane 2015
25
Megane 2014
46
Megane 2013
85
Megane 2012
113
Megane 2011
140
Megane 2010
94
Megane 2009
55
Megane 2008
269
Megane 2007
210
Megane 2006
257
Megane 2005
204
Megane 2004
167
Megane 2003
82
Megane 2002
42
Megane 2001
30
Megane 2000
26
Megane 1999
25
Megane 1998
12
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Renault
10
20
11
78
12
10
14
2
15
1
16
4
17
2
18
5
19
323
20
2
21
148
25
55
3
2
30
1
4
211
5
60
6
8
8
6
9
23
Arkana
35
C-Series
1
Captur
238
Clio
1 104
D-Series
3
Dokker
131
Duster
1 319
Espace
391
Express
126
Express Van
92
Fluence
285
FR1
1
Fuego
3
Grand Espace
12
Grand Scenic
1 882
Iliade
1
K-Series
2
Kadjar
313
Kangoo
2 684
Kangoo Express
266
Kangoo пасс.
433
Kaptur
2
Kerax
6
Koleos
579
Laguna
1 595
Latitude
49
Lodgy
31
Logan
1 038
Magnum
701
Major
9
Manager
5
Mascott
60
Master
2 282
Master груз.
278
Maxity
3
Megane
8 567
Megane Scenic
127
Midliner
11
Midlum
48
Modus
160
Nevada
1
Premium
528
R
2
Range T
72
Rapid
21
Safrane
48
Sandero
522
Scenic
2 647
Scenic II
307
Scenic III
178
Super 5
2
Symbol
181
T-Series
5
Talisman
115
Thalia
24
Tracer
1
Trafic груз.-пасс.
2 125
Trafic пасс.
13
Twingo
73
Twizy
2
Vel Satis
29
Wind
1
Zoe
868
Другая
117