Отзыв об Renault Sandero StepWay Хэтчбек 2011 года
Отзыв об Renault Sandero StepWay Хэтчбек 2011 года
26 марта 2013
Найдено на
cars.mail.ru
3.8
Автомобиль покупал в автосалоне Сатурн-2 в Челябинске. Стоил он на тот момент 518 т.руб, за эту цену на заводе допонительно были установлены магнитола, задний парктроник, салонный фильтр, брызговики задних колёс и резиновые коврики в салоне. Дополнительно в автоцентре устанровили сигнализацию, зимние колёса и резиновый коврик в багажник.Эта модель была в дефиците, но я ждал всего 3 месяца, и 26.01.12 я его получил. Мой стаж вождения - с 1999 года, это моя четвёртая машина после ВАЗ-2108 (брал подержанную), затем были новые ВАЗ-2109 и Рено-Логан с двигателем 1,4 литра, на котором я проездил 4, 5 года. Конечно, сравнивать Сандеро-Степвей с отечественными автомобилями нельзя. Как начинаю вспоминать, что случалось в процессе эксплуатации новой"девятки", так это кажется кошмарным сном. А вот Логан и Сандеро очень близкие модели, так что мне было с чем сравнивать. С места водителя изменилось более удобное расположение руля (так как есть возможность его регулировки по углу наклона), наличие передних стеклоподъёмников, подогрева передних сидений ну и конечно ощущается более высокая посадка из-за увеличенного на 20 мм клиренса. В остальном всё то же самое, не считая того , что на Сандеро все педали пластмассовые, а на Логане педаль тормоза была металлической, но об этом позже.
Читал многие отзывы об этом автомобиле и считаю некорректными такие претензии как неудобная эргономика, плохое качество звучания штатной магнитолы, шумная летняя резина, большой расход топлива и так далее. Не надо забывать, что это "бюджетный" автомобиль. Ну а так как в комплектацию включены большинство существующих опций, то только именно поэтому цена его получилась немалая. Прошёл ТО-1 в автоцентре в Челябинске, отношение к клиентам очень хорошее, устранены все мои замечания, что можно было устранить.
В целом это лучший автомобиль из всех, на которых мне довелось ездить. По сравнению с Логаном-1,4 в городском цикле изменений нет, на трассе при обгоне ускорение чуть больше. Система ABS при резком торможении на мокром асфальте или на плотном снегу (да и на льду) работает хорошо, машину не уводит в сторону, но, как мне кажется, при этих условиях несколько увеличивается тормозной путь, лучше применять ступенчатое торможение. Система вентиляции и кондиционирования работают хорошо, в том числе и в режиме отопления салона. Прекрасная энергоёмкая подвеска, хорошая устойчивость и управляемость (при езде в пределах ограничений, установленных Правилами дорожного движения), хорошая проходимость, удобный трансформируемый салон, хороший круговой обзор портят только запотевающие в плохих условиях боковые зеркала заднего вида.
Ну а теперь о недостатках, изложенных в разделе "Проблемы в эксплуатации". Конечно, мне не только за Россию обидно, но также и непонятно откровенно "халатное" отношение к качеству автомобилей российской сборки со стороны французов. Все мои претензии связаны с низким качеством российских комплектующих (в основном это пласмассовые и резиновые детали). Конечно, многое проявилось только в процессе эксплуатации, но сотни рабтающих на заводе людей, в том числе и инженерно-технические работники разых национальностей не могли не заметить необходимость применения значительных усилий при закрывании дверей или откровенно слабую пружину крышки лючка заливной горловины бензобака, из-за чего эта крышка "болталась". Надо сказать, что на Логане 2007 года выпуска все двери закрывались хорошо и других дефектов было меньше.
Мои выводы:
- автомобиль стоит своих денег, неплохой вариантдля тех, у кого нет возможности купить что-либо подороже;
- качество производимых в Москве атомобилей марки Рено ухудшается;
- на сегодняшний момент нежелательно приобретение иномарок российской сборки (если только это не "отвёрточная" сборка);
- на этом автомобиле буду ездить еще года 3-4, на а потом, если позволит финансовое положение моей семьи, куплю новую "чистокровную" иномарку. При этом стараюсь не думать о пластмассовых педалях, а также надеюсь, что они изготовлены не в России.
Все отзывы о Renault Sandero StepWay 2011
(72 отзыва)
Отзывы о Renault Sandero StepWay других годов
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Renault
10
19
11
77
12
10
14
2
15
2
16
4
17
2
18
5
19
323
20
2
21
147
25
56
3
2
30
1
4
208
5
57
6
7
8
5
9
25
Arkana
34
C-Series
1
Captur
231
Clio
1 108
D-Series
3
Dokker
129
Duster
1 305
Espace
382
Express
124
Express Van
90
Fluence
283
FR1
1
Fuego
3
Grand Scenic
1 875
Iliade
1
K-Series
2
Kadjar
306
Kangoo
2 669
Kangoo Express
260
Kangoo пасс.
423
Kaptur
2
Kerax
6
Koleos
571
Laguna
1 570
Latitude
49
Lodgy
30
Logan
1 041
Magnum
669
Major
9
Manager
5
Mascott
57
Master
2 264
Master груз.
277
Maxity
3
Megane
8 493
Megane Scenic
126
Midliner
11
Midlum
47
Modus
160
Nevada
1
Premium
511
R
2
Range T
68
Rapid
22
Safrane
46
Sandero
522
Scenic
2 642
Scenic II
307
Scenic III
178
Super 5
2
Symbol
181
T-Series
5
Talisman
113
Thalia
24
Tracer
1
Trafic груз.-пасс.
2 090
Trafic пасс.
13
Twingo
71
Twizy
2
Vel Satis
29
Wind
1
Zoe
856
Другая
118