Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 2008 года

Салют всем читателям! На одометре моего GTI уже 11 000 км за 3 месяца, и по-моему, могу уже написать небольшой отзыв о нем. Прошу к орфографическим и иным ошибкам не придираться, пишу как могу. Выбор: Проездив на Аккорде 1,5 года начал задумываться о следующем авто, сформулировал критерии по-которым начал его выбирать: - "гольф-класс" - 5 ти дверный кузов - коробка автоматическая - разгон не больше 7 сек до сотни - светлый кожаный салон - цена не больше 1 млн руб Выбирал из трех авто: BMW 120d или 130 Civic Type R Golf GTI Ни один из них сильных чувств и волнений не вызывал. Больше хотелось конечно попробывать Civic , но япы делают только одну комплектацию, которая по некоторым критериям не проходила. BMW выходил от 1 100 тыс. до 1 350 тыс. руб-, да и внешне не нравилась. Golf GTI- вышел 1 050 тыс. руб, вот я его и выбрал, хотя внешность хотелось бы агрессивней, чтобы волчок в волчьей шкуре, а так получается волчок в овечьей шкуре. Выбрал опции, сделал предоплату и стал ждать (3 месяца),пока ждал, продал свой любимый Аккорд Тайп эС (6 МКПП) и купил жене Аккорд Ехе (auto). Впечатления: Снаружи сильных чувств не вызывает, но когда садишься, заводишь мотор,одной рукой берешь этот некруглый,очень удобный руль, другой обхватывешь круглый набалдашник короткого рычага коробки передач, снимаешь с паркинга, начинаешь трогаться, едешь- короче, я его люблю. Настройки рулевого управления идеальны- легкий при парковке и плотный, точный, не заставляющий судорожно цепляться и делать много лишних движений при больших скоростях и активном, маневренном, движении руль. Подвеска- да жесткая, может даже очень жесткая, но надежная и не заставляет волноваться при резких перестроениях на средних и больших скоростях. При движении на небольшой скорости чуствуешь все неровности и ямки, на большой почти их не чувствуешь. Мотор :  Сочный бархатистый звук, который заставляет: - выключать музыку - лишний раз сильней нажать на педаль газа, Чувство мощи, неизбыточной, а той которой всегда достаточно, и чтобы стартануть, а при обгоне на трассе не пугать и пассажиров и встречные авто. Расход топлива (по компьютеру 10.7 л- Аи 95- на 100 км пробега по итогам 11 000 км -70% трасса -30% МКАД и город), Крутящий момент 280 Нм доступный с 2000 об в мин, а максимум мощности в 200 л.с. с 4500 об в мин Коробка передач: DSG плавная, четко перебирает передачи, (бывает тупит, но это когда стоишь или медленно едешь и хочешь быстро перестроиться в другой ряд, резко нажимаешь на педаль , а коробка думает- в данном случае механика лучше), иногда, при движении на малых скоростях чуствуется толчок при переключении, но повторяю, иногда! САМОЕ ГЛАВНОЕ- DSG позволяет сосредоточить внимание на управление автомобилем и лучше следить за дорожной ситуацией, про движение в пробках и так все понятно. Работой коробки очень доволен. Салон: Хотел светлый и кожаный и какие опции при заказе указывал- такие и получил, поэтому есть почти все, кроме люка-жалею, что не заказал. Шумоизоляция не могу сказать что ее нет, адекватно ее оценить мешает шум штатной резины. Но по-моему она есть. Досаждают скрипы центральной части панели салона, вся верхняя часть панели мягкая, а центральная часть со всеми кнопками и магнитолой жесткая вот, она и скрипит. Есть еще мелкие "сверчки" в салоне, но не обращаю внимания. Хорошо работает климат-контроль, мягко и ненавязчиво, но во всем салоне прохладно, есть даже обдув, из подлокотника, задней части салона. Жесткие передние кресла, с развитой боковой поддрежкой, кроме своих основных функций, при правильной настройке поясничного подпора (регулируется в двух плоскостях: выше-ниже, больше-меньше), позволяют сформировать правильную осанку. Задние кресла для длительных поездок не комфортны. Надежность: Долил масло 800 мл, в остальном ОК Резюме: - после того как выхожу после поездки, жду с нетерпением, когда опять его заведу и мы с ним поедем пожирать пространство - настоящий волк в овечьей шкуре - как все, на нем ехать не получается - много адреналина, иногда слишком, поэтому иногда устаю. P.S. 1) владельцы Пассатов, какое чувство у вас вызывает вид простенького руля от Гольфа, в вашем авто? (у GTI -другой руль) 2) в семье два авто- у меня- GTI у жены Хонда Аккорд- немец и яп, и у каждого свои плюсы и минусы-обе машины мне нравятся, но GTI больше , поэтому давайте не будем начинать спор по япам и немцам, ОК? 3) большая просьба ко всем кто находиться в автомобилях- выкидывать мусор не в окно, а собрать , дойти, после парковки, до мусорной урны и выкинуть его туда, большое спасибо!!!