Отзыв об Volkswagen T (Transporter) 2001 года

Volkswagen T (Transporter) 2001 года - Фото 1 авто

Volkswagen T (Transporter) 2001 года - Фото 2 авто

Volkswagen T (Transporter) 2001 года - Фото 3 авто

Отзыв об Volkswagen T (Transporter) 2001 года

22 декабря 2015

Автор: Николай

Найдено на auto.ru

4.0

Надвигающийся в стране кризис вынудил искать возможность экономить на мелких перевозках. Занимаюсь строительством и такая машинка не стоит на месте больше 2-3 дней без дела. Сейчас покатавшись на ней понял, что надо было брать такого помощника гораздо раньше. Экономия на доставках приятна карману. И самому не зазорно ездить на такой машинке. Ну а главное есть кондей, которые летом позволяет кайфовать не хуже чем в лексусе. Машинку брал спонтанно. (как и все предыдущие), пришел, увидел и купил. Конечно техсостояние смотрю. Но и так на первый взгляд почти всегда видно, ухаживали за машиной или нет. Или просто надраили перед продажей. Мой экземпляр требовал вложений, но не критичных. В процессе эксплуатации поставил стойки для перевозки длинномеров. Как правило доска. Редко но приходиться довозить несколько штук на объект. А так как правило мелочёвка, которую не сунешь в багажник легковушки. Что касается эксплуатации то после покупки сразу поменял все жидкости, фильтра. Поменял диски, колодки, суппорта, наконечники рулевых тяг и амортизаторы. (один чуть сопливил). Чуть позже выяснилось, что компрессору кондиционера пришел каюк. Цена 18 тыров с работой. (после лексуса просто халява) Все ремонты на сегодняшний день (с марта 2015) получились около 60 тысяч. Это вложения в первые 3 месяца. Сейчас только работаю, и не парюсь. Катался пару раз в Воронеж и обратно. Машинка бежит великолепно. Вот только зеркала и стекло возле него залапываются очень быстро. В слякотную погоду каждые 50-60 км надо останавливаться и мыть, иначе ориентирование "по приборам". Расход топлива просто поразил. Когда купил, был почти полный бак. Катался 2 дня а стрелка практически не двигается. Звонил продавцу для выяснения работоспособности указателя топлива. Все было в порядке. При критическом снижении писк приборки слышно на улице. В среднем расход получается 9-10 литров на сотку. Это при смешанном цикле и различной загрузке. Думаю если задаться целью, то можно и меньше расходовать. В Любом случае бака хватает почти на 1000 км. Ни один другой мой автомобиль не показывал таких результатов. Понятно что дизель и бензин не сравнимы. Но в любом случае был приятно удивлен. Раз залил и катайся неделю. На сегодняшний день накатали уже 24 тысячи. Эксплуатирую гуманно, не перегружаю. Максимум был порядка 700кг. Летняя резина вообще стоит легковая. Решил что помягче будет. Даже не знаю что еще можно добавить. Для тех, кому нужен верный и недорогой помощник по хозяйству или в мелком бизнесе альтернативы нет. Будут свежие мысли, допишу потом.