Отзыв об Fiat Ducato Шасси 1997 года

Отзыв об Fiat Ducato Шасси 1997 года
18 августа 2012
Автор: nikola2108
Найдено на my.auto.ru
3.8
Итак, начнём с самого главного. брал для себя.прослужил и до сих пор служит верой и правдой. у меня есть ещё одна машина.но с покупки этой она встала на прикол.это волга газ3110. а почему встала,оказывается жрёт меньше чем волга да ещё и солярки.заправляюсь на нормальной заправке ТНК.у друга там карточка и у него экономия,ну вы поняли,суть не в этом. прежде чем купить сомневался долго почитал много,но решился,это будет не новое дукато.потом был поиск.я бы не сказал лёгким, искал пару недель,в итоге нашол в пятигорске в ставропольском крае это не стало проблемой я её купил.пригнали одтуда с другом. полставили на учёт и-она моя. фиат дукато 1997года немецкой сборки, двигатель 2,5 тди. длина грузового отсека 3,3м. двигатель оказался оборотистый на низах тянет на отлично. крейсерская скорость 90-100,и расход топлива 8-10л хоть пустой хоть гружёный под 500кг больше просто не грузил.. у прежнего хозяина была с 2002года в россии я второй хозяин в рф. машина немецкой сборки. я в этом уже убедился пока искал и устранял мелкие дефекты.в российских каталогах запчастей нет того что установлено на заводе в германии.но это поправимо: у меня в машине было установлено:автономка эбершпехер,тахограф,и штатный телефон. но попонятным причинам их уже нет.но выходы остались.из за тахографа перестал работать спидометр исправили своими силами,просто выкинули переходник на тахограф.хотя сперва искали этот переходник но в каталоге его не оказалось даже в магазине фиат.потом дело дошло до автономки эбершпехер_поехал я к ним в специализированный сервис посмотрели _покрутили, посмотрели в мануале и сказали:мы не знаем что это такое.хотя она идёт мне кажется вместе с машиной уже с завода.короче починить её не получилось.так и провёл зиму без неё и довольно не плохо.стоит эфу.машина оказалась тёплой хоть и дизель. греется правда долго.но насчёт этого я не напрягался,установил сигналку с автозапуском,и очень хорошо. зимой заводилась очень даже не плохо не смотря на то что не свежий акамулятор. при очень сильных морозах помогал спреем быстрый запуск.заводился с пол_тыка.в итоге с сентября месяца 2011года как она у мена я поменял для себя хотя можно было и ездить:тормозные шланги,тормозные колодки,передние тормозные диски,точил задние тормозные барабаны, поменял одну тормозную трубку, НЕ ВНУШАЛА ДОВЕРИЯ.поменял подушку под двигатель(одну нижнюю)хотя говорили что ещё проедет. поменял шаровые опоры обе стороны,левый наружний шрус ,пыльники на них,масло в коробке, в двигателе само собой каждые 10тыс.филтр воздушный, фильтр топливный.туда же входили мелкие личные капризы,поменял ещё тросик сцепления, тросик ручника;обращу внимание что это было всё в рабочем состоянии;чисто для себя. поменял датчик давления масла,хотя наеб-СЯ ещё раз опять менять но ято не проблема.был ещё один курьёз,с утра вышел на работу заводить она х-й.на панели горит ключ и не тухнет как обычно. сперва искали неисправность в иммобилайзере ,думали ключ не видит чипа,к диагносту но всё ок. дело было не в этом.сломался электромагнитный клапан ТНВД.на него поступал плюс но не выходил. но мы с другом решили эту проблему,разобрали морду сняли эту болванку с тнвд у которого форма крышки рояля.просверлили в нём отверстие и кинули плюс через него на тнвд и всё.и завелась она родимая.правда ключ горит до сих пор.перед летом разобрали с другом морду промыли оба радиатора кёрхером :для жидкости и для интеркулера.за лето температура не поднялась выше девяносто ни разу.в данный момент на 18,08,2012 собираюсь поменять: саленблоки, рулевые наконечники, подушку под двигатель верхнюю, опорные подшибники_под стойки, ну буквально и всё. последнее всё куплено но ещё не поменяно. если вы думаете столько запчастай и на какую же это сумму то всё копейки по сравнению с тем,что она зарабатывает.и на газель запчасти некоторые дороже.буквально недавно по своей глупости разбил боковое зеркало полторы тысячи и вопрос решён без проблем.на газель дороже.разборок много на запчасти которые на скорость не влияют.и ещё мелочь но приятно, на ситроен и пежо почемуто на тот же кузов те же запачасти но дороже. хотя то же самое. на упаковке написано ситроен,пежо,фиат.меня машина в полне устраивает. лучше чем газель.
Последние найденные объявления Fiat Ducato 1997
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 500 тыс. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2025
2 600 $
Fiat Ducato, 1997
  • 500 тыс.км
  • Тернополь
Синий Фиат Дукато, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 585 тыс. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.06.2025
2 200 $
Fiat Ducato, 1997
  • 585 тыс.км
  • Киев
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 400 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.06.2025
2 500 $
Fiat Ducato, 1997
  • 400 тыс.км
  • Краматорск
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 508 тыс. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2025
2 400 $
Fiat Ducato, 1997
  • 508 тыс.км
  • Винница
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 5 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.05.2025
3 500 $
Fiat Ducato, 1997
  • 5 тыс.км
  • Чернигов
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 0 л и пробегом 248 тыс. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.05.2025
2 100 $
Fiat Ducato, 1997
  • 248 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Фиат Дукато, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 300 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
14.05.2025
2 800 $
Fiat Ducato, 1997
  • 300 тыс.км
  • Киев
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 191 тыс. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2025
2 900 $
Fiat Ducato, 1997
  • 191 тыс.км
  • Киев
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 1 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
11.03.2025
1 500 $
Fiat Ducato, 1997
  • 1 тыс.км
  • Новомосковск
Белый Фиат Дукато, объемом двигателя 25 л и пробегом 325 тыс. км за 2750 $, фото 1 на Automoto.ua
19.02.2025
2 750 $
Fiat Ducato, 1997
  • 325 тыс.км
  • Ахтырка
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Fiat Ducato
Fiat Ducato