Объявления о продаже Пежо 2008 в Украине - Страница 5

Выделю ряд недостатков:<br><br>Замок багажника не выдерживает наших морозов, он каждый год зимой ломается<br><br>Задний парктроник включается через 5-10 секунд часто, а не мгновенно, когда тебе нужно прям за секунду сделать маневр, были ситуации, когда люди прям пробегали в это время сзади, и я их едва не задавила по зеркалам смотрела, это и спасло<br><br>Некачественный материал салона, супер легко царапается, и уже стёрлась до дыры кожа АКП<br><br>Поржавели сзади рейки, на которые ставятся кресла <br><br>Багажник ничего не положишь<br><br>Передний привод, попа на льду и снегу едет из стороны в сторону, аналогично, чтобы назад сдать по грязи/снегу, несёт ее ужасно<br><br>Несмотря на белый цвет, салон страшно нагревается мгновенно, жара неимоверная возможно, это зависит от металла. Мне кажется, просторные салоны более лучше вентилируются<br><br>Из плюсов: быстрая, расход от 6.2 до 8.2<br><br>Достаточно красивая, опять же, на любителя<br><br>Минусов, как видишь, больше

Сейчас большинство авто не цепляют взгляд. Безликие, однотипные, то-же чувство было когда выбирал кондиционер. И вот в сплит-системах есть такие неординарные модели, часто в чёрном цвете, которые выделяются из серой массы, как и 2008. Есть эта агрессия, задняя часть выглядит индивидуально, крупные яркие фонари, которые видно с дальнего расстояния и даже в туман я не переживаю, что сзади кто-то прилетит. Плюс хороший клиренс, но без фанатизма, машина на превратилась в огромное корыто на колёсах. Мотор циферками не впечатляет, но возможно из-за небольшой массы и хорошей связки с коробкой едет прямо не плохо, расход бензина порадовал. В салоне меня в первую очередь смутили торчащие и нависающие кнопки под воздуховодами, но тут всё прочно и как оказалось удобно, нет этой глянцевой основы как у большинства авто, на которых постоянно остаются отпечатки. Материал на сиденья показался жестковатым, но пришёл к выводу что это не низкокачественный дерматин, который к 50 тысячам будет выглядит хуже застиранной тряпки. Руль удобный, машина случается, ноги с педалей не соскальзывают, тут даже на накладках для педалей не экономили. Классика, но по современному, что ещё сказать.