Відгук про Audi 80 Седан 1993 року

Сразу скажу, что Ауди 80 б-4 универсал 2.0л 115л. наша с женой первая машина. Долго решались, какая нам подходит... и вот через знакомых и друзей знакомых купили за 7000$. Со слов знакомого перекупщика, Хозяин в России был один. Человек в почётном возрасте и очень аккуратный, что он всё поменял кроме свечей и стабилизатора в панели приборов (в итоге причина была в механической поломке самой платы видимо при скручивании пробега до 150). Внешне для 13 летней машины всё превосходно. Прокатились... чудесно, двигатель поёт как надо.Как показали первые 6000 км., нас просто РАЗВЕЛИ. В первую очередь порвался патрубок и вытек весь тосол, затем не считая расходников: стартер, после сцепление, переборка МКП и замена в ней масла, потом летит бензонасос, на 30 км. от Москвы накрылась МКП, после замены на б.у. происходит непонятное... машина чихает и падают обороты, решили, что траванулись бензином - почистили бак (проблема та же), проверили бензонасос и заменили топливный фильтр (не помогло), даже поменяли воздушный фильтр :) (мимо)... ПРОБЛЕМА ОСТАЁТСЯ уже на протяжении 1500 км., при этом машина может ехать 300 км. нормально, а после остановки на 5 мин. опять мучения на 5-15 мин сцепление - газ, сцепление - газ... потом опять едем... но по Москве днём даже и пробовать страшновато по пробкам...И ещё сюрприз... двигатель надо перебирать, при продаже нам в моторное масло лили присадку, и расхода масла какое-то время заметно не было... а сейчас 1 литр полусинтетики на 250 км. уходит... я в ужасе... Вот и думаем, что дальше... А так машинка резвая и по бездорожью (если защита картера надёжна) справляется неплохо, как любителям рыбалки нравится. Но помимо 7000 вложить более 2000 и ещё копить на переборку двигателя 1000 - это далеко перебор.