Відгук про BMW 750 Седан 2006 року
Відгук про BMW 750 Седан 2006 року
2 серпня 2009
Знайдено на
my.auto.ru
4.7
Посвящается БМВ, серия 7, Е65, 2006 года. Довелось потестить сей прекрасный экземпляр неск-ко дней назад. Но прежде опишу авто: автомат, 300 л. с. (300 с чем то). Двигатель фантастический, раскручивается легко. 100 км в ч это где то 900 об! КПП синхронно с двигателем! Очень здорово. Владелец говорил что все ТО проходит в Москве, тока на одном сервисе (не назову), т к цены на работу как на тойоту, а расходники покупает на 16% дешевле.Теперь о езде. Потестить удалось совершенно случайно. Просто вовремя увидел мой отец своего друга детства, а я во время вышел из супермаркета и напросился))) Сев в авто долго присматривался к салону. Так долго что мужик почти всё рассказал о покупке (он 2й хозяин), кратенько рассказал о диагностике, кот делал недавно. Я осматривал осматривал и попросил дать потестить хоть чуток. Друг отца даже не стал отказывать, т к человек он хороший, не жмотливый. Сел за руль. Блин, ощущение не передать! Это Вам простите не камри, не фв пассат. Завёл. Нет, не завёл. Сумел завести тока с третьей попытки. Но стыдно не было. Как завёл, посмотрел я на владельца с огоньком в глазах (когда завожу отн-но новый БМВ, всегда так. Просто Я ФАНАТ БМВ), а он на меня с гордостью за своё БМВ. Стал объяснять мне что нужно делать, чтобы тронуться. Я говорю что знаю, поехали… Когда я поехал, эмоции начались. Ехал сначала как позволяли дорож обст-ва. Проезжаем гейцев, они смотрят завидуют палят хотят… остановить но мля страшненько. Я вежливо попросил разрешения выезда на трассу, он не отказал. Выехали. Едем. Нет, летим. Т к владелец не простой, а явно в теме, разгоняю до 160 км ч. Отец у меня инженер, интеллегент (я не в него) говорит мне с дивана нарушаешь, щас остановят. Его друг ему спокойно отвечает Сань да хорош ты! Всё таки снизил скорость. Дал себе отдышаться. А двигатель то при 160 км в ч работает на 2000-2500 оборотов. И тишина. Идиллия. Музон у него бёзе (уже меняный). Еду, а сердце бьётся, радуется. Прошу разрешения до 200 ибануть . А он ржёт: ей типа это похир! И ваще давай кА ты со мной на ты! Удивился. Но как скажете, сэр! Нажимаю на газ, 120-145-170-190-205-220! Почти тишина. Не знаю что он там сделал с звуко шумкой изоляцией. Но почти тишина. Авто идеальное. В общем не буду утомлять, звук то был приятный. Фром харт! Это пение двигателя БМВ. Чёткость, максимальная рациональность и синхронность работы трансмиссии и мотора позволяют ощутить все динамические преимущества данного авто.Макс делал где то 250, дальше не стал. Оч дорогое авто, да и удовольствие недешевое. Как признался потом мужик, он даже сыну своему не даёт ездить, а мне дал, т к яростного приверженца марки увидел))) Оч приятно было. Пишу об удовольствии от вождения БМВ как об удовольствии от секса. А так и есть! Есть секс грубый, есть тот что просто тупо не нравится. А есть незабываемый. Вот с БМВ тоже самое! Думал до понедельника что буду поклонником БМВ всю жизнь. Теперь понял что назад дороги нет, ведь есть две категории: либо фаны марки, либо им параллельно. Когда мы ехали, то не только я но и владелец, да что там – мой скромненький отец были увлечены не расходом бензина, не соблюдением ПДД, а мы вкушали удовольствие. Можно вкусно есть. На семерке едишь всегда очень вкусно. В процессе теста произошло кое что. За нами ГИБДД на 2114, у нас 230. Я спец остановился, т к владелец сказал. Подходит какой то сморчёк и выпаливает. Выходит владелец чё то там сказал ему, смарчёк не уходит. Т к мой крёсный нач-к в ГУВД, причём оч крупный рещил я подколоть. Представился. Смарчёк не верит. Около нас уже 4-ро мусорков собралось. Лавэ ИМХО ждут. Я пишу в блокноте их номера значков, они напряглись, а владелец улыбается. Затем достаю телефон, звоню своему брательнику (сыну моего крестного). Говорим по громкой связи. Эти мляди дорожные опускают тыквы и хотят уйти. Тогда владелец мешает одному из них и говорит мне: попроси своего крестного чтобы они нас посопровождали! Я говорю брательнику. Тот зовёт к телефону старшего из мусоров. Короче они засали поговоритьб, а вот сопроводить с мигалочкой не отказались. Покатался я от души, правда когда домой вёз отца получил охиренный нагоняй.Вы не думайте что я там ниче не видел в жизни. Ездил неск-ко раз вот также у знакомых на Х3, Х5, Каене, Каене Турбо С. Понимаете, в принципе могу сравнивать. Но я ФАНАТ БМВ. И КАЖЕТСЯ ЭТО НА ВСЮ ЖИЗНЬ.Для агрессивных комментаторов: я не пиздюк, мне 23 скоро (кому то смешно покажется). Обладаю вольво эс 40 конца 2008г, невесте взял матрёху 2.0, 2006 года. Обе машины куплены в этом году (май-июнь) полностью на мои деньги хотя и взял чуток в долг. Но считаю оправданным, т к взял их ну оч выгодно. Если хочешь оскорбить, то подумай: а оно те нада? Вдруг увидимся? Вдруг ответить те придётся?И САМОЕ ГЛАВНОЕ ОТЗЫВ НАПИСАН ДЛЯ ТЕХ КТО ЕЗДИЛ НА 7 СЕРИИ ПОСЛ ГОДОВ, ТЕМ КТО ФАНАТ БМВ, КТО ЦЕНИТ И ЛЮБИТ ДАННУЮ МАРКУ И МОДЕЛЬ, А НЕ СТОРОНННИМ ИЛИ СЛУЧАЙНЫМ ЧИТАТЕЛЯМ. Я ЛИЧНО ЛЮБЛЮ УВАЖАЮ ОБОЖАЮ БМВ.Надеюсь что читающие поймут правильно и адекватно.РЕСПЕКТ ОБЛАДАТЕЛЯМ И ФАНАМ БЭХ, А БМВ НУ ПРОСТО УВАЖУХА!!! НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА
Всі відгуки про BMW 750 2006
(3 відгука)
Відгуки про BMW 750 інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Придбати авто BMW
1 Series
443
114
1
116
6
118
3
2 Series
143
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
4 949
3 Series GT
131
316
3
318
9
320
19
325
3
328
33
330
18
335
7
340
1
4 Series
478
418
1
420
1
428
11
430
8
435
1
440
3
5 Series
5 314
5 Series GT
97
520
12
523
1
525
13
528
18
530
21
535
24
540
7
550
1
6 Series
155
6 Series GT
33
630
1
640
7
650
14
7 Series
994
725
1
730
2
740
11
745
1
750
6
8 Series
53
840
1
C 400GT
3
C 400X
4
C 650GT
5
CE 04
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
2
F 700GS
4
F 800GS
17
F 800GT
3
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
3
F 850GS
6
F 900 GS
4
F 900 XR
2
F 900R
12
G 310GS
9
G 310R
24
G 450X
1
G 650GS
7
Gran Turismo
19
I3
392
i4
160
i5
37
i7
38
I8
8
iX
160
iX1
61
iX2
5
iX3
38
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
3
K 1200GT
6
K 1200LT
6
K 1200R
2
K 1200RS
8
K 1200S
3
K 1300R
3
K 1300S
5
K 1600B
3
K 1600GT
8
K 1600GTL
10
K 75
1
M 1000R
4
M 1000RR
1
M 1000XR
2
M 850
2
M1
5
M2
22
M3
59
m340i
2
M4
64
M5
119
M6
3
M8
27
R 100RT
1
R 1100GS
2
R 1100R
1
R 1100RS
1
R 1150GS
6
R 1150RT
1
R 12
3
R 1200
1
R 1200C
1
R 1200CL
2
R 1200GS
32
R 1200R
9
R 1200RS
6
R 1200RT
15
R 1200ST
1
R 1250
1
R 1250GS
13
R 1250R
9
R 1250RS
4
R 1250RT
11
R 1300GS
18
R 1300RT
1
R 18
3
R 35
1
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
2
R nineT
17
S 1000R
12
S 1000RR
23
S 1000XR
12
S Series
1
X1
813
X2
89
X3
1 824
X3 M
20
X4
275
X4 M
19
X5
4 013
X5 M
126
X6
689
X6 M
96
X7
335
XM
24
Z3
3
Z4
35
Z4 M
4