Відгук про BMW X4 Позашляховик / Кросовер 2015 року
Відгук про BMW X4 Позашляховик / Кросовер 2015 року
5 червня 2022
Знайдено на
auto.ru
Честно скажу — покупал за внешний вид )) в том смысле что за те-же деньги можно было купить БМВ Х3, но эта мне понравилась больше и белый цвет ей очень идет. Конечно — дело вкуса, не для обсуждения.Машине седьмой год, пройдена отметка 110 тысяч, поделюсь впечатлениями пожалуй.Про комфорт салона и сиденья "ковши" с боковой поддержкой объяснять наверное не надо, а вот звукоизоляции мне (после мерса ML) слегка не хватало, хотя быстро привык. Салон славно сопротивляется износам, хотя сиденья тряпичные, но вид у него совершенно не потрепанный, центральные вставки выглядят как новые и даже кожаные боковины сидений в приличном состоянии, ни разу не в трещинах. На пластике есть царапины, но они такие мелкие, что глаз вообще не раздражают. Ни сверчков, ни скрипов в машине нет.Дизельный движок двухлитровый, как все немецкие дизеля разговаривает только на холостых, в движении его практически не слышно, зато тяга включается с самого низа, что мне нравится в городском цикле — чуть тронул педаль и вся мощность уже чувствуется, очень помогает при перестроении. Это качество также очень кстати когда топчешь зимние сугробы — машина прям не напрягается там где другие шумят движками и шлифуют резиной. Интересуют жор и подтекания масла? Это мимо — за два года не обнаружено ни того, ни другого. Движку очень нравится аппаратная промывка топливной системы, которую предпочитаю делать каждую осень, перед зимними холодами — начинает работать тихонько и ровненько, прям как новый )) Хотя честно надо сказать — аппаратная промывка нравится и бензиновым движкам тоже.Ходовая упругая, достаточно хорошо сглатывает мелкие неровности (что было недостаком у мерса) и достаточно хорошо переносит наши дороги — за два года в негодность пришли только стабилизаторы поперечной устойчивости. Рулевое управление очень "острое", машина безукоризненно слушается руля на любой скорости, повороты проходит как по рельсам, и тоже не требует какого-нибудь обслуживания и регулярного вкладывания денег.Самые большие сомнения у меня были по электронике — начитался всяких критиканов в интернете, но не поленился, проконсультировался с механиками в профильных СТО (не путать с официалами), было сказано — не будь бабулькой, не слушай сплетни, ну и конечно они оказались правы. В машине очень много электроники, вплоть до отсутствующего щупа уровня масла и указания какая именно лампочка у вас начинает барахлить (мне бортовой компьютер показал нестабильную работу заднего правого указателя поворотов) и она вся исправно работает в семи-летней машине. Были такие высказывания опять-же в инете — проблемы с электрикой начинаются после замены АКБ — не верьте, я поменял батарею в машине на шестую зиму: поставили родную БМВ-шную, механики ее прописали и благополучно езжу дальше.Музыка достаточно качественная, радио сильное — хорошо ловит и долго держит станции, очень удобно наличие разьема для флэшки — воткнул и слушай свои треки без надоедливой рекламы.Брали пробы масла из АКПП, раздатки и редуктора — все светленькие, без металических включений, без лишнего запаха, может предыдущий владелец менял, а может заводские держатся, не знаю, но у механиков претензий к ним нет.Все затраты за два года — два ТО за 9 и 11 тысяч, лампочка 400 руб, АКБ 27 тысяч (гарантия 5 лет), два сухаря с работой 9 тысяч.Ну что еще написать? а что писать про комфортный, надежный автомобиль, который легко заводится в любой мороз, не дует тебе кондиционером в шею, не вышибает тебе мозги на каждой кочке, не гоняет тещу по всему заднему сиденью на каждом повороте, не скрипит в восьми местах при проезде лежачего полицейского.Не так часто зависаю в интернете, так что не обижайтесь если не отвечу или не сразу отвечу.
Останні знайдені оголошення BMW X4 2015
Всі відгуки про BMW X4 2015
(21 відгук)
Відгуки про BMW X4 інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
488
116
1
118
1
120
1
2 Series
77
220
1
228
1
3 Series
5 657
3 Series GT
120
316
5
318
6
318d
2
320
16
328
9
330
5
335
1
340
1
4 Series
399
428
1
435
1
5 Series
6 227
5 Series GT
110
520
7
523
2
525
9
528
5
530
11
535
5
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
132
6 Series GT
24
630
1
640
1
650
6
7 Series
1 027
728
1
730
1
740
4
750
1
8 Series
31
C 400X
1
C 650GT
4
CE 04
5
F
2
F 650
2
F 650CS
1
F 650ST
1
F 700GS
4
F 750GS
4
F 800GS
6
F 800GT
1
F 800R
5
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
6
F 900R
4
F 900XR
4
G
3
G 310GS
6
G 310R
17
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
12
I3
431
i4
41
i5
5
i7
12
I8
6
iX
72
iX3
25
K
2
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
2
K 1200S
3
K 1300R
1
K 1300S
1
K 1600GT
10
M1
1
M2
8
M3
29
M4
47
M5
68
M6
11
M8
11
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
3
R 1150RT
1
R 1200C
1
R 1200GS
33
R 1200R
3
R 1200RT
9
R 1250GS
17
R 1250RT
2
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
6
R Series
1
R1150R
3
R1200GS
2
S 1000R
6
S 1000RR
9
S 1000XR
3
S Series
1
X1
688
X2
57
X3
1 487
X3 M
11
X4
250
X4 M
8
X5
4 346
X5 M
81
X6
660
X6 M
45
X7
228
XM
20
Z3
2
Z4
24