Відгук про Chevrolet Tahoe Позашляховик / Кросовер 2011 року

Вот и стал я тоже счастливым обладателем этого автомобиля и во многом благодаря отзывам прочитанным здесь! (огромное спасибо всем владельцам за отзывы) И теперь считаю своим долгом написать свой отзыв! может он тоже поможет кому нибудь определится с выбором своей будущей машины!Прежде чем рассказать про машину считаю необходимым сначала сказать что очень давно хотел автомобиль с подобными характеристиками! и руководствовался следующими требованиями:Большой размер и соответственно вместительность!Внедорожник- в смысле высокая посадка и полный привод!Рамная конструкция БезопасностьКомфортНепопулярность у жуликовПростота а главное надежность основных узлов агрегатов и подвески (задний мост незамысловатые передние сдвоенные рычаги и ненафаршированный электроникой неприхотливый двигатель кушающий 92 бензин не самого лучшего качества и т.д.)Не слишком высокая цена! (не смог сам себе обосновать переплату около миллиона рублей за подобный по габаритам авто - крузак 200 патрол, и т.д. и т.п.) И вот случилось!!! Первое замешательство от управления шустрым-бегемотом но быстро привык! даже очень быстро!!! высоко сижу далеко гляжу счастье-ЕСТЬ!!! Запас мощности впечатляет! шумоизоляция превосходная, хорошая музыка с достойным звучанием! очень неплохо для штатной музыки! Первое что не понравилось это недостаток ниш и карманов для мелочей! бардачок очень маленький, очешник отсутствует в принципе, маленькие карманы на дверях спереди а сзади их просто нет! зато огромный ящик в подлокотнике моментально был заполнен всякими нужностями под завязку! и что бы что то там откопать лучше припарковаться так как займет какое то время на поиск нужного предмета! это малость раздражает! хотелось бы что бы в будущем этот бокс хотя бы разделили на две части! а то по началу не смог даже придумать куда положить телефон! сзади моему избалованному семейству не понравилось отсутствие регулировки наклона спинки сидения что не очень удобно для дальних поездок! Ах да! колеса!!! 20 радиус конечно смотрится просто шикарно! если бы не цена зимних катков купленных в самый пик спроса 56т.р. за 4 шт! (резина хорошая а вот секретки купить до сих пор не удается! дефицит блин!!! будем искать!) диски кстати тоже дефицит!!!Теперь субъективно о приятном!!!Конечно же внешний вид!!!! мне очень нравится! большой полноразмерный серьезный и брутальный мужской автомобиль! (хотя видел и девушку за рулем такого же бегемота)Просторный трехрядный комфортабельный салон! (ширина сказала о себе когда я 188см ростом не смог дотянутся до пасажирской двери что бы открыть! а уж если чего укатится на пол переднему пасажиру достать только через полную остановку авто! о как!) почти такая же история чего то достать с заднего сидения! на ходу БЕДА!Опций в данной машине более чем достаточно для МЕНЯ!!! перечислять очень долго да и не к чему! скажу только что если внимательно почитать инструкцию можно еще с десяток приятных функций включить самостоятельно путем нехитрых манипуляций с кнопками на торпеде! (для примеру наклон зеркал при движении задним ходом хочешь одного а хочешь оба, сидение водителя отодвинется до упора назад для облегчения выхода если вытащить ключ из замка зажигания ну и т.д)А как он едет!!! это кайф! плавно и не раскачиваясь, подвеска глотает многие неровности дорожного покрытия даже очень незаметно! а мотор!!! урчит приятно! а уж если надо пару фур обойти запаса мощности с головой хватает при этом звук мотора - просто песня!!!Зима с ее морозами до -30 не проблема! заводится отлично! Да и дистанционный запуск двигателя очень полезная штука оказалась! прогревает салон отогревает стекла и зеркала и подогревает сидения! здорово! Казалось бы что такая мажорская функция как электро багажник это просто понты! а вот и нет! грязь на дорогах очень быстро облепляет машину и если ты весь такой чистый то открыть громозкий багажник не испачкавшись довольно проблематично! а тут удобно из салона открыл и кнопкой закрыл! стекло багажника тоже отдельно открывается что очень удобно при загрузке на парковке а так же при забивании багажника под пробку собираясь на дачу или еще куда нибудь подальше! Мне даже показалось что единственное что не электро в этой машине-это крышка заливной горловины бензобака! открывается нажатием на нее и так же закрывается!Да кстати электропривод багажника отказывается работать при окружающей температуре ниже -20 градусов! а как только температура повысится до -10 все начинает работать Америка!!! все же там у них малость теплее будет! так что сильно не пугайтесь уважаемые потенциальные владельцы шустрого бегемота! и не спешите выносить мозг официалам гарантийным случаем! просто дождитесь потепления а до того тренируйте руки поднимая массивную заднюю дверь вручную! да в обрезиненную кнопочку открывания заднего стекла каким то неизвестным пока способом попадает влага и она естественно замерзает на морозе и не открывает стекло! терпение и только терпение! пользуйтесь кнопкой на брелке для открывания! как это устраняется пока не знаю! а там что нибудь придумаем!Ах ну да! чуть не забыл рассказать про расход топлива! я бы отнес его все же к достоинствам нежели к недостаткам! но это довольно субъективно так как во многом зависит от манеры езды и дорожных условий! немного цифр! трасса 12-15 город 18-30 неплохо для почти трех тонного бегемота! (сразу оговорюсь машина с 6АКПП) самый экономичный расход на трассе на круизе на заднем приводе при скорости 110 км бака может хватить на 900 км что несомненно приятно) а уж москва пробки полный привод того же бака только на 400-450 км вот и вся математика! Машина довольно бодро набирает обороты и в состоянии ехать быстро но это уже не очень комфортно! приходится крепко держать малость ватный руль и подлавливать машину в своей полосе! да мне и нет необходимости так быстро ездить все же экономичнее и безопаснее однако!Отдельно про третий ряд! там вполне комфортно и удобно особенно детям! ребенок смотрит в наушниках мультики супруга слушает так же радио а я свою музыку с флешки! и все это одновременно и без скандалов на штатной магнитоле! вполне удобно! складываются сидения несложно а можно и вовсе их вытащить положить в гараже и тем самым увеличить объем багажника до вполне приличных размеров! а если мало то можно сложить второй ряд сидений (тоже кстати электро) и тогда хоть спать хоть холодильник грузить! при желании на штатные релинги на крыше можно прикрепить ТУЛЕвский багажник и туда тоже напихать кучу всего нужного (например рыбацкое барахлишко) есть и подготовка для фаркопа при необходимости! а вдруг катер куплю!? или квадр!? переживать за перевозку не буду! да там на кочерге переключения передач в торце есть кнопка активации настроек трансмиссии и т.д. при буксировке прицепа! как работает пока не знаю!Пока не нашел с зади буксирного уха для троса. зато спереди аж два! Улыбнуло малость! Вытаскивал на трассе одного летчика с летней резиной на кросовере из кювета прицепив трос к передним проушинам! неудобно и не практично оказалось! пятитонный трос в итоге порвался как нитка и крюк пулей прелетел в мою машину выбив в дребезги пластиковую заглушку проушины! А мог бы и в стекло прилететь! повезло и научило!!! Кстати поначалу думал что буду долго привыкать к американской кочерге! привыкание длилось не больше недели! теперь даже удобно! (не уж то американцы могли саме себе усложнить комфортную жизнь!!!?)Есть еще много всяких приятных и бесспорно нужных опций! люк небольшой но он есть, камера заднего вида, датчики парковки, многоступенчатые подогревы сидений и спинок а так же вентиляция прелести которой можно оценить в жаркую погоду в полном объеме! регулируемый по высоте педальный узел автоматически затемняющееся зеркало заднего вида и боковое водительское что особенно удобно когда какой то ДРУГ с ксеноном прижался сзади! не слепит вовсе! Еще подключил функцию встроенных поворотников в боковых зеркалах! (просто нравится! и если они есть! тогда почему бы и нет?) Сервис у дилера! гарантия все же не помешает пока! там вполне вменяемые тарифы! но не у всех что странно! ТО в среднем 15 тыс руб. правда прийдется привыкнуть к тому что масло менять прийдется не по пробегу а по показаниям датчика качества масла! довольно необычно но честно!В общем наверное заметно уже из вышесказанного что машина мне нравится и я очень доволен!А по поводу таких мнений типа пластик какой то не такой! или жрет много! а может дизель был бы лучше! или налог огромный!!! Скажу очень субъективно! мне плевать! (хоть налог и правда кусачий) Я уверен что идеальных машин для всех не бывает!!! обязательно кто то найдет ложку дегтя а может и не одну даже в бочке меда! и тем не менее машину каждый выбирает по соответствию с максимально приближенными характеристиками к своим требованиям и возможностям! Так что я свой выбор сделал и не жалею! А на счет порекомендовал бы? скажу берите смело не боясь! Достоинств все же больше!!! ! я не менеджер и не на заказ пишу отзыв просто изложил свои впечатления от эксплуатации автомобиля от которого пока только положительные впечатления! машина 2011 годаЯ и не жду никаких комментариев да и нет в этом необходимости! Всем удачи в выборе своих коней!!P.S. как и обещал получился очень СУБЪЕКТИВНЫЙ отзыв!!!