Відгук про Citroen C-Crosser Позашляховик / Кросовер 2008 року

Здравствуйте. Пришло время написать про мой любимый автомобиль! Это первый автомобиль в моей жизни, который мне не хочется менять: я просто не вижу альтернативы ( из одноклассников конечно!). Названием отзыва я хотел подчеркнуть то , что Аут ХL и Кроссер абсолютно идентичные автомобили, различия только в дизайне "лица" и задних фарах, это факт, даже не сомневайтесь! О моем опыте владения авто можете прочитать в отзыве:(https://media.auto.ru/review/cars/toyota/rav_4/9259061/4088215070456644885/) Итак, пересел я на него со свежего Рав 4, далее-ТР4 , 15г.в. 2.2T.D(в силу жизненных $ обстоятельств). И нисколько об этом не жалею, кстати. ТР4 была тоже японской сборки, как и ситрик...Но! Жесткость кузова у ситроена на высоте, по сравнению с тр4 :1)при стоянке на неровной поверхности у ТР4 дверь багажника смещалась в сторону на, нескромные, 3-4 мм, чуть ли не чиркая о проем при открывании;2) скрип покрытия потолка на не прогретой машине при движении;3) ощутимая валкость в поворотах у ТР4; 4) качество ЛКП (10-ти летняя машина выглядит на равных с 2-3-х летней). Эргономика в салоне Аута ощутимо лучше:ниши, бардачки очень вместительны и удобно расположены , что стоит один только подстаканник слева от руля (выдвижной!), незаменимая вещь в "длительных перелетах", подлокотник тоже выдвижной! Очечник!!!да! именно! в ТР4 его нет (только в рестайле 15г.); салон Ситроена ХЛ просторнее, но, должен отдать должное, кресла ТР4 очень удобны и гостеприимны. Багажник в митсубиси с-кроссер-отдельная тема! 1.3-ий ряд сидений!!! 2.Размеры: нет такого предмета, что я перевозил в нем, который не поместился бы в него... кроме 4х метрового рулона линолеума, который был размещен на рейлингах.:).3. Откидная нижняя створка-скамейка можно посидеть, перевезти длинномеры. Двигатель 2.4 очень меня радует расходом и динамикой: 10 л средний, 92го бензина. Обгоны с 80 до 120 очень комфортны. Масло не ест. Вариатор ведет себя адекватно: никаких ошибок и перегревов ( тем летом ездили с детьми в Крым). Авто 8го года, меняю только расходники, пробег 92тысячи. Управляемость как у легковой машины. Покупал после 1го хозяина с пробегом 60 тысяч. На большой скорости держит дорогу очень уверенно, не раскачивается. Климат контроль работает корректно, в Крыму не подводил. Круиз контроль есть, жаль , что им пользоваться практически не реально с нашим движением.. Очень хорошо светит штатный ксенон, четкая ровная "полочка", видимость на высоте! Сейчас пробег составляет 98тыс. Итог такой: ксеноновые лампы еще с завода, амортизаторы и пружины еще с завода, по подвеске менялись резинки, лобовое родное, с трещиной( обзору не мешает). Все работает в штатном режиме, АБСОЛЮТНО все кнопки, лампы(подсветку номера и габаритки поставил диодные), все приборы! На 60 тыс менялись все жидкости, на 70 полная замена масла с фильтрами в варике, на 100 буду менять опять всю жижу. Масло в двигателе не уходит, сливается всегда примерно 4.5л (меняю сам), заливаю Шелл 5W40 HX8, меняю каждые 6-8-10 тысяч (зависит от сезона и режима эксплуатации).Съездил опять в Крым, все гуд! На 1 баке протошнил 760 км без остановок (80-90-100 км /ч)14 июня 2019