Відгук про Citroen C3 Picasso Мінівен 2014 року

К данному аппарату приглядывался на протяжении долгого времени, поскольку компактвэны мне очень нравятся. Обычно у таких машин внешность либо приторно-серая, либо просто отвратительная. И вот тут-то как раз Citroen C3 Picasso выглядит ярким пятном на фоне общего уныния. Самое главное в компактвэнах - это их функциональные возможности. И у С3 их предостаточно, но только в самой максимальной комплектации. Такой вот нюанс. Машину я изучил вдоль и поперек, поэтому знал о ней все не хуже какого-нибудь ситроеновского конструктора. И настораживало меня в ней лишь одно - роботизированная коробка. Прошел тест-драйв, и ничего, вроде ездить можно. Нужно лишь немного привыкнуть, так сказать, притереться. И о своем выборе не пожалел. Машинка просто идеальна для города. Она компактная, отличается замечательной обзорностью и высокой, почти "джиповской" посадкой. Поэтому иной раз кажется, что рулишь не "Ситрошей", а таким нормальным, полноценным кроссовером. Порадовал своим объемом багажник. Он действительно огромный. Да и вообще в салоне места предостаточно. Все лето я мотался то в деревню, то на дачу, то просто на природу, конечно же, с целой кучей вещей. Пару раз пришлось даже спать в машине. И ничего, нормально. Выглядит салон приятно и не совсем обычно, видно, что дизайнеры постарались. Правда, некоторым он совершенно не нравится. Тут дело вкуса каждого. Кому-то и в Ауди с Ягуарами скучно. Материалы отделки хорошие, сборка качественная. Пластик мягкий на торпедо, он приятный на ощупь благодаря нестандартной фактуре. А вот с креслами немного не доработали. Нет, они неплохие, но если отправляться в путешествие, то будет недоставать поясничного подпора. А боковая поддержка лишь слегка обозначена. Вот это, я считаю, минус. Передний подлокотник можно отрегулировать по собственному усмотрению, но в некоторых положениях он мешает пользоваться ручником. Опять французы недоглядели. На спинках передних сидений (сзади) есть столики с приятной подсветкой. Учитывая, что С3 - это компактвен, то различных ниш, ящиков в нем предостаточно. Но хотелось бы больше, поскольку я уже все забил разной мелкой ерундой. Расход топлива адекватный. По городу вылезти из "десятки" у меня ни разу не получалось. На трассе - и того меньше. Понравилась подвеска. Она мягкая, комфортная и ей не страшны даже весьма крупные ямы и выбоины. Удивило то, что мотора на 1,6-литра вполне хватает автомобилю даже в загруженном состоянии. Причем не только в городе, но и на трассе. Хотя, скажу сразу, я не гонщик и не люблю агрессивный и "шахматный" стиль вождения. По большому счету, я полностью доволен автомобилем. Единственное, что не устраивает и с чем я не могу смириться - это маленький дорожный просвет. Поэтому сползать с асфальта нужно осторожно.