Відгук про Citroen C4 Picasso Мінівен 2012 року

Відгук про Citroen C4 Picasso Мінівен 2012 року
29 березня 2014
Знайдено на
auto.ria.com
4.8
Полтора года назад приобрели Citroen C4 Picasso в комплектации Excluzivе. Искали авто удобное для семьи и дальних поездок. Т. к. мы часто путешествуем на машине. Пользуемся этим авто с мужем в равной степени. Одна машина на двоих)).Это очень эргономичный автомобиль. Отличный обзор (лобовое стекло просто космическое!), комфортаельность, невысокая цена обслуживания. Хорошая шумоизоляция. Очень удобна функция - при переключении на заднюю передачу, боковые зеркала заднего вида автоматически перестраиваются на настроенное положение (функция памяти).Есть раздельное открывание стекла пятой двери (багажник). Есть климат-контроль - двухзонный, но задние пассажиры могут сами контролировать мощность обдува. Воздуховоды проходят по задним стойкам. Очень удобны передние сидения, с регулируемыми подлокотниками и подогревом. Даже во время очень длительных путеествий ни ноги, ни попа, ни шея не затекают. Роскошные кресла с хорошей боковой поддержкой. Сзади 3 полноценных кресла, у которых могут индивидуально регулироваться угол спинки, подголовник и сидушка. Ремни безопасности тоже есть на все три кресла. Можно сложить отдельно одно или два кресла, или все три. За счет этого увеличивается объем багажника. Хотя багажник и так очень вместительный. Но в жизни всегда бывают случаи, когда в машину нужно впихнуть что-то большое).В багажнике есть переносной фонарь, который в штатной режиме действует как освещение багажника. Полезная штука.На приборной панели множество бардачков (всего 4 - 2наверху+1 внизу сбоку+1 по центру), очень удобно. В крышке центрального бардачка два удобных подстаканника. Сзади на спинках передних кресел есть откидные столики с подсветкой. Это удобно с детьми. Не сразу обнаружила еще бордачек-тайник под ногами задних пассажиров, под резиновыми ковриками)). На задних окнах есть выдвигающиеся солнцезащитные шторки. Мне очень нравиться наличие салонного зеркальца над зеркалом заднего вида в салоне. Видно, что делает твое дите на заднем сидении, не оборачиваясь назад. Хорошая умоизоляция, мягкая подвеска (по сравнению с Пежо 307). Не едешь, а плывешь. Не смотря на бльшие габариты машины, она очень маневрена, небольшой радиус разворота. Когда машину закрываешь, зеркала автоматически складываются. Что тоже мне очень нравиться. Есть 8 подушек безопасности. Теперь о двигателе. Турбированый двигатель 1,6 л., созданный совместно с BMW капризен к качеству топлива. Данный двигатель - двигатель с непосредственным впрыском. Аналогичный двигатель есть у Митсубиши (GTI), у которого есть аналогичные проблемы. Т. е. это характерная проблема всех двигателей такого типа, а не конкретного производителя. Появляется образование нагара на впускной системе. Нагар образуется при "пенсионерской" манере вождения или езда по пробкам. Такая история происходит именно с плохим топливом. К сожалению у нас от плохого топлива никто не застрахован. При этом появляются такие симптомы - на холодную двигатель начинает подтраивать, и двигатель переходит в аврийный режим. Т. е. не включается турбина, и обороты не поднимаются выше 3000. Лечится перезапуском двигателя))). После прогрева двигателя симптомы исчезают. Одним из способов предотвращения этой проблемы является замена моторного масла через 10 000 км. При обращении к официальному диллеру, диллер "кивает" на плохое качество бензина и отказывается признавать такие случаи гарантийными.Плюсы двигателя - вкупе с шестиступенчатой роботизированной КП получаем хорошую динамику разгона машины. По ПТС мощность двигателя 150 л. с. Однако в Европе аналогичные авто с теми же двигателями мощность указывается 156 л. с. Видимо диллер занижает мощность для снижения налоговой нагрузки на клиента.Теперь по поводу коробки передач. Корбка-робот. Рычаг переключения передач расположен на руле как у "американцев". В механическом режиме переключение передач производится подрулевыми лерестками. Удобно очень, и расположение эргономичное. Привыкаешь быстро. Однако этими лепестками можно пользоваться и в автоматическом режиме (н-р при совершении обгона). Муж считает, что коробка-роботздесь туговата. А мне так не кажется. Не более чем у всех автоматов. Проблем с лакокрасочным покрытие не заметили. Через месяц езды на трассе получили камушек в стекло. Появилась маленькая звездочка, которая не растет. Поэтому проблему некрепкого лобового стекла, лакокрасочного покрытия и плохой шумоизоляции в другом отзыве считаю придуманной 100%.И в целом мы Пикассиком очень довольны. Его многочисленные плюсы перекрывают те минусы, о которых я написала.P.S: Извиняюсь за беспорядок в машине, снимала и писала отзыв во время очередной поездки)
Останні знайдені оголошення Citroen C4 Picasso 2012
Всі відгуки про Citroen C4 Picasso 2012
(10 відгуків)
Відгуки про Citroen C4 Picasso інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
253
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
127
C-Elysee
180
C-Zero
3
C1
83
C2
85
C3
359
C3 Aircross
34
C3 Picasso
213
C35
1
C4
1 681
C4 Aircross
34
C4 Picasso
198
C5
797
C5 Aircross
44
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
89
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
9
Saxo
17
Space Tourer
19
Xantia
88
XM
38
Xsara
134
Xsara Picasso
158
ZX
42
Придбати авто Citroen
11
3
2CV
2
AMI
6
AX
5
Berlingo
859
Berlingo пасс.
168
BX
25
C-Crosser
147
C-Elysee
952
C-Zero
95
C1
147
C15
3
C2
30
C25
5
C3
419
C3 Aircross
24
C3 Picasso
135
C3 Pluriel
11
C35
1
C4
793
C4 Aircross
28
C4 Cactus
115
C4 Picasso
719
C4 X
5
C5
470
C5 Aircross
94
C6
7
C8
63
CX
1
Dispatch
5
DS3
22
DS4
63
DS5
40
e-C3
10
e-C4
23
Evasion
10
Grand C4 Picasso
190
Jumper
271
Jumpy
416
Nemo
86
Picasso
32
Saxo
4
Space Tourer
23
Visa
2
Xantia
5
XM
8
Xsara
52
ZX
15
Другая
38