Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2012 року
Відгук про Citroen C4 Хетчбек 2012 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
Начитавшись не лестных отзывов о данном авто на яндексе, решил вставить свои 3 копейки. До этого владел ваз 2107, фиат пунто, сузуки лиана. Вот продав свою лианку с пробегом в 186т.км решили выбрать авто с бюджетом не более 650р. Посмотрев на на всякие крузы астры киа и решили что купим француза, хотели с3 пикассо, но по клиренсу не подошёл. Определяющим критерием выбора была цена- что ещё можно купить за такие деньги (634р) и в такой комплектации. Сразу понравилась отделка салона, высокая посадка, сиденья с нормальной поддержкой, хороший багажник и как показала эксплуатация высокий клиренс. И так, накатал за год 40т.км что могу сказать- ни одной поломки. Что там у кого-то ломается хрен его знает ,я езжу и езжу, заводиться всегда, ни чего не гремит и не стучит, основные пробеги по подмосковъю вылазит из луж и сугробов нормально днищем не цеплялся ни разу. До 3500 оборотов машинка тупит а затем движок подхватывает. Зимой цепной двигатель шумит на холоде но прогретый работает тихо так-же было на лиане , каждые 10т.км к дилеру на замену масла там резинки в дверях помажут и сверчок пропадает. Средний расход по городу 9-9,5, на трассе 7-7,8литров Стоимость обслуживания недорогая, межсервисная замена масла в отрадном за всё 2600р, первое То 20000 км прошёл в Курске обошлось всего в 6500р, а в Москве объявили около 9000р, второе ТО чуть дороже 11600р в отрадном ( почему-то в арон авто цены на обслуживание на порядок дороже) Летом ездил в крым, дорогу туда и назад проехал отлично осбенно 230 км по трассе от харькова на круизконтроле, в итоге 4000т.км за 2 недели Почему хаят ситроен я так и не понял, сам-же советую с4 всем достойный француз за адекватные деньги31 января 20153 года и 100 000кмПролетели три года эксплуатации авто, накатал 104т.км. Ситроен меня удивил- такой надежности от француза я не ждал. За весь срок эксплуатации были следующие проблемы: 1 замена реле кондиционера (по гарантии, не удачная конструкция, стоит где-то в бампере) 2 замена помпы на 60т.км (по гарантии, потек сальник) ВСЕ!!! По регламентным работам 2 раза менялись передние колодки (во второй раз заменил с дисками на ТО 100), один раз задние колодки, за все время 2 раза поменял стойки стабилизатора спереди. На ТО 60 поменял ремень генератора. Расход масла к 100т.км вырос от 0 до 1л на 10т.км (за меж сервисный интервал доливаю 1литр). Сейчас встала дилемма - продавать или ездить дальше. Заглянув на сайт ситроен, чуть не упал- моя машина новая стоит 1 033 000р. Вот и вывод сам напрашивается- поезжу я еще на ситроенчике, тыс на 130 пробега можно перетрусить подвеску и дальше смело кататься.14 декабря 2015P.SНу вот и продал я своего трудягу. Накатал на нем за 4 года добрых 135т.км. За всё это время он меня не разу не подвёл. За весь срок эксплуатации на нем вышло из строя только реле кондея и помпа потекла. Все работы прошли по гарантии. На ТО 100 упросил поменять стойки стабилизатора, хотя мастер утверждал что они нормальные. У меня ни как не укладывается в голове как за 135т.км к подвеске не возникло ни одного вопроса (кроме работы задней балки). По движку не все так радужно. Тысяч с 70 начал наблюдаться жор масла и к 135т.км он стал составлять 2,5-3литра на 10т.км. Кто то считает это нормой, мне кажется это многовато, хотя если поменять маслосъемные колпачки он может быть и нормализовался. Так же начала позвякивать цепь ГРМ на холодную и слышен дребезг на малых оборотах под нагрузкой. Машинка заводилась всегда в любые морозы, аккумулятор не менялся. Радовала цена на расходники, фильтра воздушные и маслянные от 300 неорегинал, 600р оригенал. Климат работал исправно, кондей не заправлял, датчики света и дождя работали нормально. Продал автомобиль в декабре 2015г за 350т.р а брал его за 630. Сеичас такой стоит порядка 900т.р. Пробег не скручивал, продавал как есть без химчисток и марафетов с полной историей сервисных работ. Скажете что дёшево, но у меня три двери под покраску с глубокими царапинами и вмятиной и бампера красить т.к все протерты до пластика + трещина на пол лобового. Узнал сколько стоит ремонт и вычел от средней цены за такой авто, в итоге автомобиль забрали на второй день. Неделю мучился что взять на замену. В итоге выбрал с4 пикассо. Следующий отзыв будет о нём.
Останні знайдені оголошення Citroen C4 2012
Всі відгуки про Citroen C4 2012
(189 відгуків)
Відгуки про Citroen C4 інших років
Відгуки по моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
31
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Як ми тестували…
Придбати авто Citroen
11
4
AX
8
Berlingo
8
Berlingo пасс.
1 037
BX
36
C-Crosser
134
C-Elysee
229
C-Zero
68
C1
133
C2
34
C25
4
C3
387
C3 Aircross
23
C3 Picasso
101
C4
683
C4 Aircross
30
C4 Cactus
89
C4 Picasso
560
C4 X
28
C5
385
C5 Aircross
150
C6
8
C8
69
CX
1
Dispatch
2
DS
1
DS3
16
DS4
32
DS5
43
e-C4
11
Evasion
6
Grand C4 Picasso
253
Jumper
200
Jumper груз.
11
Jumpy
345
Jumpy пасс.
19
Nemo
73
Oltcit
1
Picasso
25
Saxo
4
Space Tourer
10
Xantia
14
XM
6
Xsara
37
ZX
16
Другая
27