Відгук про Ford Maverick Позашляховик / Кросовер 2005 року

Владею авто с ноября 2013, 2.3 литра, на ручке, XLT, рестайл, в моторе цепь, не ремень ГРМ. Купил с пробегом в 126 000, сейчас 134 000, до меня была одна хозяйка, обслуживала и покупала в Рольфе (чеков и накладных более чем на 350 000 руб из которых самое крупное на 125 тыс. км - переборка двигателя за 120 000 руб). причина переборки - масложор у всех авто и позднее срабатывание датчика уровня, поэтому следите за маслом, кстати после переборки - масло не ест, от замены до замены - ровно. Поменял после покупки и по сей день: 1) Масло оригинал - 1500руб. 2) Фильтр масляный - 200руб 3) Фильтр воздушный - 300руб 4) Стойки стабилизатора (усиленные от Тойота) - 2шт. по 700руб. 5) Полиуретановые втулки стабилизатора - 2 шт. по 400 руб. 6) Колодки передние - 1200 руб. 7) Колодки задние - 800 руб. 8) Антифриз + тормозуха + работа - 5000руб. В общем порядок цен, как на среднюю иномарку. В основном езжу по городу (Москва), поэтому проблем не испытываю, однако клиренс и полный привод существенно помогли зимой и при редких поездках на дачу/купаться. САМОЕ ДОРОГОЕ - замена сцепления (комплект + работа порядка 20 000 руб - это самая нижняя планка, в среднем - 30 000), меняется в сборе и весьма слабое место этого авто, также есть вопросы к генератору и роликам (посвистывают при прогреве). Машиной доволен и советую как для города, так и для дачи, расход трасса 7-9, город 10-14, как нажимать...5 октября 2014И вот 134 000 пробег и пришел конец сцеплению...Первая замена сцепы была на 70 000 пробега. Сначала пришел в негодность главный цилиндр сцепления (6600руб. на экзисте), нашел у знакомых в сервисе оригинал со скидкой за 3000руб., поменял сам, прокачал - не помогло. Сцепление, в Москве: LUK (корзина+диск) - 11000 (со скидкой), выжимной 7000 (со скидкой) = 18 000руб., в результате недолгих поисков, заказал точно такой комплект, в Калифорнии за 152$ + 124$ экспресс доставка в Москву (итого 11 тыс. с копейками), по работе: в эконом сервисе объявили 5000руб, у официалов 8000руб, поеду к другу, у него 7600 получается, да и я там чинил все авто =))) Неприятненько получилось (((2 мая 2015Пробег 138 500Поизносились передние тормозные шланги Со скидкой 20% получились: 1600 руб. за шланги, 1800 замена и 185 руб оригинальная тормозная. В планах проверить кондей и заправить,в принципе дует норм, но я люблю чтоб прям мороз =))) Впечатление от авто не изменилось, только радует. Но стал необходим авто с автоматической коробкой (жену хочу за руль закинуть), поэтому думаю о продаже/обмене... Посмотрев более 10 б/у машин, в том числе у официалов Форд, пришел к выводу что поиски затянутся............ Если нет денег содержать машину, зачем вообще тогда покупать иномарки - ВАЗ вам в помощь.. Машины практически все "отжатые" и без документов об обслуживании - только брать и вкладывать, вкладывать, вкладывать..... Эхххх....