Відгук про Honda CR-V Позашляховик / Кросовер 2018 року
Відгук про Honda CR-V Позашляховик / Кросовер 2018 року
12 листопада 2018
Знайдено на
infocar.ua
5.0
Год назад задумался о смене авто. То, что это будет Хонда не сомневался ни минуты, т.к. предыдущий автомобиль Honda Accord VII поколения за 11 лет отслужил верой и правдой. Так и продал ее на родной подвеске с пробегом 162 т.км. Обслуживал только на фирменном СТО и лил родное масло. Лил исключительно только во время ТО, т.е жора масла не было ни грамма. Двигатель 2.0., механика. Теперь о новой машине. Ждал появления на рынке Украины нового CR-V пятого поколения. Скажу честно - четвертое поколение внешне не нравилось. Пятое - совсем другое дело. Кроме внешнего вида, еще клиренс 208 мм. Кроссовер должен быть кроссовером, а не полноприводным универсалом. Выбрал среднюю комплектацию Executive. Вначале смущал вариатор! Когда почитал о хондовских вариаторах, поговорил с мастерами Хонды, опасения прошли. Сейчас пробег 15 т.км, шесть месяцев владения, что имеем: Комфортный салон, большой. Водительское место очень удобное. С моим ростом под 190 я не испытываю тесноты ни по ногам, ни над головой, широкий выдвижной подлокотник. На карте двери подлокотник тоже расположен на удобной высоте. Электрические регулировки водительского кресла имеют огромный диапазон. Есть поясничный подпор. Внешние зеркала - огромные лопухи, в которые прекрасный обзор. Правое зеркало имеет камеру с выводом картинки на центральный монитор при включении правого поворота или принудительно кнопкой. Полезная вещь. При перестроениях чаще смотрю в монитор, чем в зеркало, т.к. угол обзора еще больше. А так же удобно, когда надо втиснуться между машиной и бордюром в узком месте. Удобно следить за этим бордюром, чтобы не подрать резину или поцарапать диск. Водительское сидение имеет память на два положения. Тоже удобная функция, т.к. у нас в семье два водителя. Плохо, что не запоминаются положения внешних зеркал. Все сидения в салоне имеют подогрев. Вот если бы еще и вентиляцию, хотя бы передних. Кожа перфорированная, вентиляция встала бы как родная. Электронная приборная панель на любителя. Не могу сказать, что она мне по душе. При этом очень информативная и хорошо читаемая. Вот что бесит, так это переключение между пробегами «А», «В» и общим надо делать с помощью штырька, что торчит из приборки. Даже на старой Хонде была кнопка на руле. Отдельный разговор мультимедиа. При внешне большом планшете экран реально маловат. Тормозит? По сравнению с современным ВАГом- да. Привыкаешь. Графика тоже желает лучшего. Зато Android Auto работает. Пользуюсь постоянно Google Maps. Музыка с флэшки, телефона и.т.д. Перед покупкой читал скачанную с инета инструкцию на авто. Там реально много настраиваемых функций автомобиля. А к нам приезжают машины сильно «обрезанные». С чем лично столкнулся и чего не хватает, так это настройки чувствительности датчика света. В настройках для автомобилей на другие рынки он есть, в моей машине нет. Вот и езжу с ближним светом при любой пасмурной погоде или даже на солнце в густой тени. Оптика - светодиоды везде: ближний, дальний, задние фонари и даже противотуманки. Ближний свет на твердую четверку. Недостаток - перед машиной темное пятно до 5 метров. Потом яркий пучок с четкой границей. Спасают противотуманки. Как раз заполняют этот просвет. Но не во всех странах можно пользоваться противотуманками при отсутствии тумана. А вот дальний свет яркий, но хотелось бы чтобы он бил подальше. Наступили первые заморозки и подогрев руля оказался как никогда кстати. Греет мощно, быстро и весь обод руля. А вот сам руль не могу сказать, что удобный. Кнопки на руле, регулировки, все ОК. Баранка тонковата и кожа на руле не уверен, что долго прослужит. На мой взгляд такая тоненькая. Раз уж за руль заговорили, то сразу скажу и про рулевое управление. Стоит электроусилитель и по сравнению с гидроусилителем с Accord он какой-то синтетический. Не достаточная обратная связь. Если вернуться к удобству салона, то не могу не отметить просто огромное количество пространства на втором ряду. Широкий подлокотник, отсутствие тоннеля, наличие дефлекторов обдува и двух разъемов USB 2.5A. Широко открывающиеся задние двери и приличный проем для попадания на второй ряд. Недостаток салона - наличие «сверчков». Торпеда этим грешит. Нет не скрипит, а именно внутри что то дребезжит, может провода не качественно уложены. Заслуживает внимания и багажник. Сам по себе он большой, 522 литра. Но в нем есть регулируемая по высоте полка-дно. Если нужен максимальный объем, опускаем на дно. Если нужен ровный пол при опущенных сидениях, полка во второе положение. При этом под ней появляется место для разных мелочей высотой до 12 см, скрытых от глаз. Да, в отличии от многих конкурентов, электропривод поднимает заднюю дверь на большую высоту. При 190см я не цепляюсь головой за открытую крышку багажника. Теперь ходовые качества и двигатель. Двигатель старый, но проверенный. Надо ехать за 1000 км, я масло не проверяю, знаю, что оно на том же уровне. Сел и поехал. Я умышленно не стал ждать нового турбированного двигателя. Да, расход по городу 12 литров. По трассе, если до 120 км/ч укладываешься в 8 литров. По паспорту можно лить 92 бензин. Не пробовал, не знаю. 186 сил не 250, но для кроссовера без претензий на спорт хватает. Со скорости 80-100 до 140 набирает очень уверенно. А для обгона этого достаточно. Этому способствуют подрулевые лепестки и спортивный режим коробки передач. А потом набрав необходимую скорость автомобиль едет очень надежно. Приходилось ездить и по 1000 км за один присест с остановкой на заправку. Достойный вариант для дальних перегонов. Подвеска и 60-й профиль резины позволяют проезжать мелкие и средние неровности дорог с комфортом. Клиренс почти 21 см помогает уверенно парковаться около бордюров. Вывод по авто очень прост - я доволен.
Останні знайдені оголошення Honda CR-V 2018
Всі відгуки про Honda CR-V 2018
(19 відгуків)
Відгуки про Honda CR-V інших років
CR-V 2018
19
CR-V 2017
19
CR-V 2016
28
CR-V 2015
34
CR-V 2014
67
CR-V 2013
104
CR-V 2012
57
CR-V 2011
55
CR-V 2010
27
CR-V 2009
29
CR-V 2008
277
CR-V 2007
111
CR-V 2006
63
CR-V 2005
48
CR-V 2004
38
CR-V 2003
54
CR-V 2002
46
CR-V 2001
45
CR-V 2000
36
CR-V 1999
51
CR-V 1998
79
CR-V 1997
33
CR-V 1996
29
Відгуки по моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 078
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 635
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Як ми тестували…
Придбати авто Honda
250T
1
Accord
2 605
Acty
1
ADV
3
AquaTrax
5
Bali 50
12
CB
10
CB 1000R
4
CB 1300
1
CB 300R
5
CB 400
2
CB 400F
5
CB 400SF
19
CB 400X
6
CB 500
35
CB 500F
6
CB 500X
6
CB 650F
1
CB 650R
22
CB 750
2
CB400SF
3
CBF 1000
7
CBF 500
5
CBF 600
11
CBF 600N
12
CBR
18
CBR 1000
1
CBR 1000RR
17
CBR 125R
4
CBR 250
1
CBR 250R
10
CBR 300R
2
CBR 400R
11
CBR 500R
10
CBR 600F
30
CBR 600F4i
14
CBR 600RR
16
CBR 650F
3
CHS 125
1
City
13
Civic
1 759
CL 400
1
CL 500
10
Clarity
50
CMX 1100DP
17
CMX 500
10
CN 250
1
Concerto
16
CR-V
1 998
CR-X
3
CR-Z
20
CRF
17
CRF 250L
8
CRF 250R
4
CRF 450R
13
CRF 450X
3
CRM 250
1
Crosstour
62
CRX
2
CTX 1300
2
CTX 700
2
Dio
27
Dio AF-18
15
Dio AF-27
53
Dio AF-28
12
Dio AF-34
75
Dio AF-35
46
Dio AF-56
14
Dio AF-62
29
Dio AF-68
23
e
3
e:NS1
25
Element
4
Elysion
13
eNP1
8
eNS1
32
Everus
1
FIT
32
Forza
2
FR-V
54
Freed
1
Fury
4
GL
4
GLH 125
1
GLR 125
3
Gyro Up
2
HORNET
5
HR-V
228
Insight
72
Inspire
1
Integra
11
Jazz
172
Joker
1
Joker 90
1
Lead
3
Lead 100
1
Lead 90
5
Legend
73
Logo
5
M-NV
148
NC
12
NC 700S
9
NC 700X
16
NC 750S
14
NC 750X
41
NC 750XA
4
NRX
1
NT
2
NT 1100DP
13
NT 700V
6
Odyssey
36
Passport
16
PCX
1
PCX 125
21
PCX 150
23
Pilot
201
Prelude
24
Quintet
1
Rebel
1
Ridgeline
10
Saber
2
Scoopy
1
SH 125
8
SH 150
6
SH 300i
2
Shadow
1
Shuttle
22
Steed
1
Stream
34
Tact
2
Tact AF-24
10
Today AF-61
14
Transalp
2
VFR
2
VFR 1200
1
VFR 750F
2
VFR 800
2
Vigor
1
VT
1
VT 1300
2
VT 400
14
VT 750C
8
VTR 1000
1
VTR 250
1
X-ADV
1
X-NV
11
X4
1
X8R-S
1
XL
19
XL 700
2
XR
11
XR 150L
20
XR 250R
1
XR 650L
1
Z
2
ZR-V
10
Другая
56