Відгук про Hyundai Grandeur Седан 2008 року
Відгук про Hyundai Grandeur Седан 2008 року
18 жовтня 2020
Знайдено на
avtomarket.ru
За последние пять лет ничего не изменилось. Я про рынок вторички в диапазоне от 100 до 500 т.р) До сих пор нет ни одного седана, который бы влез в эту цену и составил конкуренцию Grandeur TG. Особенно, если найти этого зверя с живым мотором 3.3 в рестайле (2008), в черном кузове и максимальной комплектации. В принципе, такая машина примерно раз в год появляется в продаже в Спб, и ее сразу надо забирать. Я каждый год слежу за Грандерами, и так оно и происходит. В Мск и области с ними чуть проще, выбор больше и машины продают чаще. Но чтобы именно живой без вложений и не после 8-12 владельцев, это редкость.//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Hyundai/Grandeur/39894/','Tb7TYyzwCE',true,false,'QySLfivQt7g'); //]]>После продажи С-шки весной, а потом и 308 совсем недавно, ездил себе на Джипе и ездил. Но параллельно смотрел HG, следующее поколение Grandeur, которые у нас продаются еще реже, чем TG. С ними еще печальнее - пробег на каждой второй скручен, причем у корейцев это делают элементарно в любом гараже. Сервисные книжки и заказ-наряды почему-то не хранят, салоны убиты так, что сразу выдают пробег за 250-300 ткм. А на одометре обычно рисуют 85 ткм. Машины при этом еще бодро ездят, и все кнопки даже работают. Но дубли птс, тонны владельцев и затертые сиденья отбивают напрочь желание взять такой авто на повседнев.Но даже в таком состоянии такие Грандеры за 800-900 тр нынче почти подарок, на фоне новых седанов типа Рио\Поло\Солярис\Веста, которые стоят в 1,5 раза дороже. Зато они на гарантии, и в них никто не ездил) Ну да. Только передвигаться в таких коробках по трассе на скоростях свыше 80-90 км\ч невыносимо. Для города куда ни шло, но для комфорта и тишины нужен автомобиль классом выше. В общем, посмотрел я пару Генезисов, и они мне понравились. Но только снаружи. Внутри как-то грустно, после С-шки вообще не воспринимается, а стоит столько же. Лучше только пространством в салоне и двойными стеклами. Шумка у Гены очень достойная. А вот в бюджете TG вариантов совсем немного, и почти все либо сильно налоговые, либо укатанные:С другой стороны, я прикинул, что если оставлять Джип и брать вторым авто какой-то кроссовер на зиму для девушки, все же понадобится комфортный седан для поездок по трассе в качестве рабочего варианта. На Гранде нравится, но каждый день гонять его по трассе не очень, и весь кайф от одной машины в таких условиях со временем быстро проходит. Решил оставить его для выходных и пары дней на неделе. В остальное время нужно что-то еще. С HG не получается, и хочется его в максималке (в обычных версиях нет ни дерева в руле, ни памяти\обдува\массажа сиденек, ни обогревов сзади). Дженезис как вариант, но у нас почему-то совершенно неликвидные. Хорошо продаются только до 1,5 млн с пробегами в среднем до 80 ткм. А в продаже сейчас по осени их ставят заметно дороже, "чистых" экземпляров также нет. Ну и ладно, не идут они пока в руки, значит снова TG. Стал смотреть 2.7, в Спб была пара машин, пробеги за 300 ткм, подуставшие. И не 2008 год, и средние. Поспрашивал знакомых, спустя какое-то время предложили также в средней (без люка и дерева в руле), но с двигателем 3.3. У меня предыдущие два были с 2.7, думаю, фиг с ним, главное черный и рестайл с темными вставками по салону, как мне нравится. Также взять на время, и ездить, пока не всплывет нужный HG или TG в максималке.Снова взял. Цена вопроса до 500 тр, ничего лучше за эти деньги сейчас, да и уже давно, не взять. Пробег нарисован 145 ткм, может правда а может и нет, я не стал даже проверять. С этими машинами все проще - сделать полную диагностику мотора и коробки, всё, остальное видно по состоянию салона. А он может быть почти как новый и на 250 ткм, если ездил только один человек за рулем. Кожа очень выносливая, деревяшки и пластик не убиваемые. Если видите Грандер (2008) с сильно замятыми и затертыми кромками сиденек и стертыми порогами, скорее всего его гоняли по 25-30 ткм в год, и сейчас он реально пробежал к 2020-му свыше 300 ткм. Я видел не так давно пару машин с честными показаниями одометра в 465 тыс. И они еще ездят....Что касается мотора 3.3. Он очень неплох по динамике, 7.8 секунд до сотки для этой машины - хороший показатель. Машин с таким разгоном в заданном бюджете практически не найти, и половина из "конкурентов" будет с налоговыми двигателями. Грандер остается в пределах 250 сил, что позволяет забыть про неприятный налог от 40 тр в год. Бензин 92-ой, расход при спокойной езде такой же как на 2.7. А вот если топать, легко выйдет за 16 литров. У тех, кто гоняет, наблюдались раньше жалобы на расход под 20-ку. Мне для езды по трассе несложно укладываться в 8 л, по городу до 16 л. Короче, жрет столько же, сколько и Гранд. Взял как рабочий автомобиль, поэтому вообще пофиг. Комфорт и тишина в салоне гораздо интереснее.Но еще надо быть готовым к нюансам данного мотора. На форумах немало сообщений про его поломки, там и с цепями что-то не очень хорошо. У 2.7 меняешь комплект грм раз в 60 ткм и бед не знаешь. У 3.3 цепочка с ресурсом вроде бы на 180-200 тыс.км, но когда у машины несколько владельцев и уже не осталось ничего из истории обслуги, кроме пустой сервиски с 2008 года, непросто узнать, что делалось, а что нет. Как ездили, как часто масло меняли. Поэтому лучше всего сделать полную диагностику, с заменой компрессии в цилиндрах, а в идеале и проверить эндоскопом. Я заехал к знакомым в сервис, мне все проверили, сказали что ничего критичного, масло да фильтры замени, и потом на всякий цепь.С коробкой тоже несложно - если на пробеге до 200 ткм с ней ничего не делали, вообще ничего, значит это предстоит новому владельцу. Обычно после 160 ткм требует частичной переборки, неисправность обычно проявляется в пробуксовках, иногда может и вовсе резко сломаться. Но такое как правило происходит, когда гоняют "в пол". Особенно это актуально для машин с 3.3, на которых более молодые любили ускориться со светофоров. Для 2.7 данной акпп более чем. с 3.3 шанса попасть на ремонт больше. Так что, выбирать такую машину надо тщательнее и осторожнее. Но в основном, всё зависит от того, кто и как ездил до тебя. В любом случае, надо быть готовым к ремонтам. Если взять такой Грандер за 450-500, просто еще хотя бы 200 пусть лежат. Может пригодятся, а может и нет. Это проще, чем взять Генезис за 1500, и в скором времени приехать на 500 ) То-есть, в качестве рабочей машины, которую не жаль как основную и на которую не жаль будет в случае чего потратить немного денег, гораздо безопаснее и проще Грандер. В нынешних условиях авторынка, наилучший вариант для меня в дальнейшем - TG от 2013 года, с ними проблем практически ноль, 3.0 мотор и более современная акпп позволяют расслабиться до 250-300 ткм пробега, если не летать. Но повторюсь, такой Грандер в топе встречается редко, пока жду.В данный момент машина полностью устраивает, комфорта и кайфа мне от нее гораздо больше, чем от Каптюра. И на уровне с Грандом. Джип просто выше и для зимы лучше подойдет в случае снегопадов. А TG мне идеален для регулярных поездок по трассе. В общем, пока найденная формула меня полностью устраивает: джип, кроссовер, седан. Можно было взять один или два новых, за первый же год потерять в их стоимости минимум несколько сотен тыс., а поменять все равно бы в следующем году захотелось. А так, и функционал разные, и машины не так надоедают, и можно в любой момент поменять на что-то интересное, не теряя деньги и не думаю о всяких кредитах\касках. Мне так удобнее. Дальше жду планового снижения цен на вторичке в будущем году. А пока все задачи выполнены, есть немного времени спокойно поездить.
Останні знайдені оголошення Hyundai Grandeur 2008
Всі відгуки про Hyundai Grandeur 2008
(36 відгуків)
Відгуки про Hyundai Grandeur інших років
Відгуки по моделях Hyundai
Accent
2 300
Atos
42
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
136
Creta
341
Dynasty
1
Elantra
1 668
Equus
38
Excel
12
Galloper
80
Genesis
80
Getz
1 394
Grace
2
Grand Starex
82
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
1
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
105
i10
98
i20
204
i30
560
i40
205
Ioniq
9
ix35
981
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
30
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
510
NF
5
Palisade
31
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 688
Santamo
11
Solaris
2 033
Sonata
1 354
Starex
82
Staria
3
Terracan
160
Tiburon
45
Trajet
106
Tucson
1 466
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
34
Venue
19
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Придбати авто Hyundai
45D
1
60DF
1
Accent
1 546
Atos
9
Avante
52
Azera
22
B
1
Chorus
1
Coupe
84
Creta
81
Elantra
1 309
Equus
4
EX8
6
Excel
3
Galloper
31
Genesis
46
Getz
683
Grandeur
140
H 100
43
H 100 пасс.
16
H 200
35
H 200 пасс.
61
H-1
205
H1 (Starex)
30
H1 груз.
1
H1 пасс.
5
H350
3
HD
8
HD 120
1
HD 65
11
HD 72
2
HD 78
6
HL
1
HL 770
1
i10
231
i20
132
i30
847
i30 Wagon
40
i40
99
Ioniq
384
Ioniq 5
82
IONIQ 6
5
ix20
3
ix35
436
Ix55
18
Kona
277
Kona Electric
205
Lafesta
1
Lantra
61
Matrix
192
Maxcruz
2
NF
1
Palisade
56
Pony
46
R
1
R 27 Z-9
1
ROBEX
1
S-Coupe
9
Santa FE
2 345
Santamo
6
Solaris
5
Sonata
2 622
Starex
1
Staria
73
Stellar
1
Terracan
71
Tiburon
29
Trajet
19
Tucson
2 752
Tuscani
2
Universe
1
Veloster
71
Venue
141
Veracruz
30
XG
7
Другая
110