Відгук про Hyundai Solaris Седан 2011 року

Hyundai Solaris 2011 року - Фото 1 автомобіля

Hyundai Solaris 2011 року - Фото 2 автомобіля

Відгук про Hyundai Solaris Седан 2011 року

31 серпня 2012

Автор: shectericov

Знайдено на autonet.ru

4.0

В 2010 году стал вопрос по смене авто, хотелось новый и недорогой + АКП и в 2011 году купил Солярис седан 1,6 АКП + кондер обошелся в 484 т.р. за указанную сумму вариантов в таком исполнении практически не было. Первые месяцы владения эйфория, восторг и море положительных эмоций, но постепенно я приземлился – дешево и сердито не бывает. «+» авто: - отличная динамика для мотора 1,6 с АКП; хорошая работа АКП – без рывков; - низкий расход топлива – в среднем 8,5 АИ 92 в городе. - свежий внешний вид; разумная цена; вместительный багажник; - недорогое плановое ТО; «-» авто – на доступные комплектации огромные очереди; - работа задней подвески на трассе – неуд., эта первая машина на которой стало укачивать ребенка при поездках за город, пришлось ставить авто кресло на переднее сиденье (данная проблема при скорости 100 и более км/ч), хотя в городском режиме вопросов по работе подвески не возникало; - через 100 км пробега после автосалона загорелся чек – приезжаю к дилерам, грешат на бензин, скинули ошибку, проехал еще 500 км, снова сияет ошибка двигателя, ладно думаю протяну до ТО -0, на 1500 км приезжаю на ТО-0 и перед автосалоном чек гаснет, спустя пару дней снова загорелся, вариант с плохим бензином исключаю, приезжаю к дилеру делают диагностику – ошибки отсутствуют, а чек горит, ходили вокруг нее целый день, что делать, звонят на завод, там в шоке, чешут репу еще пол дня, а проблема была в том, что блок управления двигателем от мотора 1,4, а у меня мотор 1,6 – вот такая вот наша сборка,поменяли; - крепление к крылу переднего бампера очень хилое, без видимых причин с правой стороны поломалась защелка (замена бампера по КАСКО, бампер 7+ 7т.р. работа - недешево); - яркость подсветки панели приборов на минимальных комплектациях не регулируется, ночью по трассе очень ярко светит – устают глаза; - шумоизоляция колесных арок отсутствует (за эти деньги простительно); - лобовое стекло очень нежное – словил маленький камушек, появился скол и трещина (замена по КАСКО, стекло 16 т.р. – дороговато для бюджетного авто); - на 25 тысячах люфт двух ступичных подшипников – хорошо попадает под гарантию; - периодически прибегали сверчки; - плохая регулировка дверей (замучил дилеров). Отъездил 1 год и 26 тыс. км. В целом авто нормальный, в основном «детские» болезни, которые потихоньку исправляют. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Поділитися