Відгук про Kia Sorento Позашляховик / Кросовер 2004 року

Дело было в конце 2008г. Хотелось приобрести авто более-менее проходимый. Выбирал между Subaru Outback, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Kia Sorento годов 2004-2005. Выбор неожиданно остановился на Соренто из Германии (пробег 100 000 км).Просторный, внушительных размеров. На трассе корабль. Передвигаюсь 130-140 км/ч, запаса еще много. Машина используется очень интенсивно - пробег за месяц 5-8 тыс. км. Расход - 10 литров на трассе, 12-15 в городе. Зимой в салоне жара, сказывается вебасто. Летом тоже жара, то ли фреон надо заправить, то ли климат слабый. Иногда поскрипывает салон в районе багажника на корявых дорогах. В целом удобно, шумоизоляция хорошая.Зимой, если честно, ожидал лучшего. В поворотах частенько идет прямо как будто нет руля. Может пуститься в занос, такой случай произошел при обгоне, в центре дороги была каша из снега. Зато по глубокому снегу прет как танк, даже в отвесную гору. Хорошо подходит для длинных путешествий. Практически не устаю, заправляться приходится редко. За день проезжал по 1300 км. На грязной дороге поведение странное. Но виновата в этом, я думаю штатная резина ханкук, с ней не уехать дальше трассы.Теперь самое интересное. Ремонт и обслуживание. Масло в дв. меняем чаще чем у других - раз в 7500 км. Плюс объем по 8, 2 литра. В итоге масло, фильтр, работа - 5000 рублей. А необходимый пробег я делаю за месяц.Заменил подшипники передних ступиц, все удовльствие 10000 руб. Потекла форсунка - 5000 руб. Перестала регулироваться температура печки - 500 руб. Шприцевание крестовин - каждые 5000 км - 400 руб. Замена обводного ремня 2500 руб. После очередной буксовки по грязи, потек сальник хвостовика на раздатке. Надо ехать менять.В целом все хорошо. Но ремонт не из дешевых. Subaru Outback, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander