Відгук про Kia Sorento Позашляховик / Кросовер 2008 року

Відгук про Kia Sorento Позашляховик / Кросовер 2008 року
15 лютого 2009
Автор: виктор благой
Знайдено на avtomarket.ru
5.0
Так  уж  случилось,  что  передо  мною  встал  вопрос  выбора  моего  будущего  авто,  ещё  при   наличии  старого - Nissan X-Trail 2,5  механика. Ему  уже  было  почти  4,5 года, он  продолжал  бегать, но  вопрос  о  его  замене  уже  был    весьма  актуален.   Учитывая  определённые  особенности  моей  семьи,  требовалась  большая  и  мощная  машинка - именно  внедорожник  для  длительных  поездок. Идеально  подходила  Acura MDX 3,7  и  очень  нравилась  Audi Q7 - обе  большие,  мощные  тачки  с  очень  широким  салоном  и  хорошей  динамикой....  Но цена!!!!!  Блин,  Acura - 92000$  - Audi Q7 - 115000$  - это  в  нормальной  комплектации,  даже  не  люкс... В  общем,  склонялся  я  к  Акуре,  но  тут,  судьба  всё  решила  за  меня - дал  я  свой  Ниссанчик  покататься  сынку  по  деревне,  так  он  ухитрился  в  деревне  её  грохнуть  об  бетонные  плиты  так,  что  на  техстанции  в  Киеве,  куда  я  привёз  агрегат  для  ремонта,  мастер-приёмщик  сказал,  что  только  стоимость  запчастей  обойдётся  в  25000 баксов...  В  общем,  машинку  потребовалось  приобретать  срочно...  В  наличии  имелось  только  45000$, а  машина  нужна,  кровь  из носа...  Большой  и  мощный  джип  за  45  штук?  И  ещё  желательно  надёжный,  не  китаец?  Хмм ...  А  выбирать-то  и  не  из  чего!  Паджерик -  жутко  убогий  салон  и  стоит  под  55 штук,  Мазда CX-7 - 60 штук  RX - 350 - 75  штук...  Ну,  полная  попа!!!  И  тут  встречаю  в  городе  Киа Соренту - обалдел - большая,  бежит  красиво,  думаю - надо  выяснить,  что  это  за  прелесть  такая!  Лезу  в  Инет,  смотрю  данные,  и  тихо  млею!  Цена - 40 штук!   Габариты - шире  RX, X5,  CX-7!!!   Моща - 241л.с.!!!  Надо  брать!  Немедленно!!!  Бегу  в  салон - Вам  какого  цвета  нужно?  А  регистрацию  хотите  у  нас?  - Без  проблем!  Через  неделю  я  стал  обладателем  этого  чуда....   Естественно,  в  салоне мне  сразу же  установили  сигнализацию,  и  Black Bug Super - очень  прикольная  штука - подходишь  к  машине  и  она  сама  открывается,  отходишь - запирается  и  стёкла  сама  закрывает,  а как  трогаешся  с  места - все  двери  автоматом  запираются.  Класс!Первое  впечатление  от  поездки  за  баранкой - тишина  в  салоне - музыка  играет  тихонько,  а  слышно  прекрасно!  Добротная  кожа  сидений,  сами  сидушки  прекрасно  подстраиваются  под  мои  габариты,  пластик  панели - в  меру  шершавый,  обзорность - вполне  приличная,  сидушку  приподнял,  и  капота  уже  не  вижу - прелесть!  Но!!!  Есть  какой-то  странный  запах  нового  пластика,  когда  машина  нагрелась  на  солнце,  и  непривычно  мягкий  пластик  на  руле - рука  вроде  слегка  прилипает.  Больше  претензий  сразу  обнаружено  не  было.  Заганяю  тачку  на  мойку,  и  прошу  ребят  тщательно  выдраить  салон  с  шампунем - ароматизатором,  и  чудо,  запах  тут же  пропал, а  руль  перестал  липнуть  к  рукам....  Собрал  своё  семейство,  загрузили  машинку  багажом,  и  гей  на  Симферополь!   От  Москвы  до  Белгорода  добрались  за  7 часов - средняя  скорость - 95 км в  час,  была  бы  и  вся  сотня,  но  менты  достали - сидят  под  каждым  кустом!!!  Но  опробовать  машинку  удалось  по  полной  программе - максимальная  скорость - 180 км. в  час (больше  ни в  какую!),  160  идёт  очень  легко  и  мягко,  мелкие   дефекты  дороги  не  замечает  вообще,  а  средние  и  крупные  в  салоне  отмечаются,  но  без  фанатизма,  а  вот  оторвать  её  от  полотна  я  её  так  и   не  смог.  Американской  валкости  нет  и  в  помине - повороты  проходит  очень  устойчиво (ширина  колеи  сказывается),  маневрирует  в  колонне  прекрасно,  тормоза - зверь!  Забыл  упомянуть - перед  поездкой,  я  заменил  штатную  резину 245\70\R16 на  255\65\R18  и  снизил  давление  в  шинах  до  2,1 атм  на  передке  и  2,0  сзади - она  стала  ещё  мягче,  и  за  дорогу  держится   зубами!   До  150  км  в  час  в  салоне  полная  тишина - движка  почти  не  слышишь - дети  сзади  спят,  а  я  с  супругой  беседуем  не  повышая  голоса,  и  при  этом  играет  музыка!По  ходу  дела  обнаружил  интересную  особенность - расход  бензина  строго  зависит  от  скорости  движения - если  ползёшь  со  скоростью  до  120  - 12 л. на  сотку,  но  может  быть  и  10 л.,  а  вот  стоит  добавить  скорости - и  всё,  расход  растёт  как  на  дрожжах - 130-150 - 15 л.,  160-170 - 17 л., 180 - 20 л.  Т.Е. - прямой  принцип - время - деньги!  Экономишь  время  в  пути - платишь  дороже,  экономишь  бабки - едешь  дольше!   Ну,  а  уж  как  тебе  нравится - дело  твоё!  Короче,  переночевали  мы  в  Белгороде - полчаса  и  граница!  На  прохождение  двух  границ  ушло  примерно  1,5  часа (очень  по  божески) и  дальше - 700 км  до  Симферополя  по  Украине  примерно,  средняя  скорость  была  от  75  до  80  км  в  час - менты + однополосная  дорога - это  кошмар!  Только  разгонишься - вылезает  мент,  пока  с  ним  побеседуешь - тебя  обгоняют  все  те,  кого  ты  обогнал  ранее,  а  если  тянешься  без  нарушений - обязательно  упираешься  в  жопу  фуры,  а  то  и  колонны  фур,  и  ползёшь  за  ними  со  скоростью  в  90-100  км  в  час - в  общем  нервотрёпка  та  ещё!  Но  машинка  порадовала - очень  резкая,  когда  нужно  ускориться,  и  уверенно  держит  скорость  когда  нужно  просто  ехать!  За  весь  путь  от  Москвы  до  Симферополя  мой  аппарат  из  одноклассников (джипов)  смог  обогнать  только  один - единственный  Мерс GL 450!!!    Но  уж  больно  у  него  приёмистость  оказалась  большая - он  при  обгонах  фур  их  просто  облетал!  Я  долго  за  ним  держался,  но  потом  он  так  рванул - больше  200  км  в  час,  а  я  остался  со  своими  180...   И  больше  ни  в  какую!  Как  будто  там  ограничитель  стоит!  Педаль  в  пол - а  стрелка  до  180  доходит  и  всё!!!Потом   вернулись  из  Крыма,  и  стал  я  присматриваться  к  машинке  в  городских  условиях. Что  вам  сказать,  во-первых, автомат - это  не  механика,  в  пробке  ноги  отдыхают - мощи  у  движка  с  запасом,  только  ногу  с  педали  тормоза  убираешь,  и  покатилась...  Красота...  А  когда  нужно  рвануть  со  светофора - я  аж  не  ожидал,  обещанные  8 секунд  до  сотни - легко!  Все  рексы - глубоко  в  жопе,  как-то  раз  с  хондой аккордом  сцепились  на  длинном  прогоне  и  тремя  подряд  светофорами - он  так  и  не  смог  меня  обойти,  хотя  старался!!!!  В  общем, весёлая  машинка,  а  проходимость - песня!  Любые  бровки  без  проблем,  по  рельсам  едет  как  заправский  трамвай,  а  когда  началась  зима,  кучи  снега  при  вылезании  на  бровку - даже  не  замечает!  В  машине  есть  куча  всяких  подогревов - зеркала,  заднее  стекло и  лобовое  подогреваются  электрически,  очень  удобно,  когда  в  машинку  набивается  полный  салон  народа,  а  на  улице  холодно  и  сыро,  то  стёкла  не  запотевают - мелочь,  а  приятно!  Омыватели  фар тоже  вполне  функциональны - смывают  грязь  с  фар  вполне  прилично,  но  жрут  жидкость  со  страшной  силой!  Злоупотреблять  этой  феней  не  рекомендую - лучше  остановиться,  брызнуть,  и  выйти  и  протереть  тряпочкой - иначе  бачок  жидкости  вылетает  за  пять - шесть  промывок...Вот  на  сегодня  проехал  почти  15000  км. - нужно  ехать  делать  первое  ТО...  Пока  претензий  к  машине  не  имею,  но  обращение  в  сервис  одно  всё-таки  было - в районе  8000  почувствовал,  что  у  машинки  как-то  не  так  движёк  работает - приехал  на  станцию,  сдал  на  диагностику - свечи  сели!  Блин!!!   Как  же  так - говорю - а  мне  мастер,  который  занимался  машиной,  и  говорит - ты  какой  бенз  льёшь?  95 - отвечаю,  а  он  мне  в  ответ - лей  92!  Его,  говорит,  не  бадяжат,  он  будет  чистый!  Попробовал, блин,  а  она  и  не  заметила,  что  бенз  92!  Бежит  всё  также,  падения  тяги  в  рывке  я  и  не  заметил,  в  общем,  что  сказать - с тех  пор,  езжу  только  на  92!   И  никаких  проблем...  Закругляюсь -  машиной  очень  доволен,  по  сравнению  с  X-Trail - земля  и  небо!  Тот  узкий,  шумный,  слабый  и  ещё  в придачу  ко  всему и  жёсткий,  как  табуретка.   А  эта  песня  стоит  всего  40  штук  и  такая  масса  положительных  эмоций!!!   Пройду  ТО - отпишусь  по  стоимости  и  запчастям...  Бывайте  здоровы,  живите  не  кашляйте!  С  уважением  ко  всем  читателям, Виктор  Благой.
Останні знайдені оголошення Kia Sorento 2008
Чорний Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 295 тис. км за 4350 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2025
4 350 $
Kia Sorento, 2008
  • 295 тис. км
  • Тячів
Сірий Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 290 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2025
3 700 $
Kia Sorento, 2008
  • 290 тис. км
  • Київ
Чорний Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 185 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
24.06.2025
3 500 $
Kia Sorento, 2008
  • 185 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 240 тис. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
22.06.2025
7 700 $
Kia Sorento, 2008
  • 240 тис. км
  • Київ
Сірий Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 395 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.06.2025
4 000 $
Kia Sorento, 2008
  • 395 тис. км
  • Кривий Ріг
Сірий Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 223 тис. км за 8950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.06.2025
8 950 $
Kia Sorento, 2008
  • 223 тис. км
  • Черкаси
Чорний Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 280 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
19.06.2025
6 000 $
Kia Sorento, 2008
  • 280 тис. км
  • Київ
Сірий Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 200 тис. км за 2279 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2025
2 279 $
Kia Sorento, 2008
  • 200 тис. км
  • Харків
Чорний Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 242 тис. км за 8299 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2025
8 299 $
Kia Sorento, 2008
  • 242 тис. км
  • Летичів
Сірий Кіа Соренто, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 240 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.06.2025
9 000 $
Kia Sorento, 2008
  • 240 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Всі відгуки про Kia Sorento 2008 (92 відгука)
4.1
Загальний рейтинг на основі оцінок
11.12.2022
4.8

Маю сорено 3.3 G6DB 248к.с двигун. 2008 року випуску . 2 власник . Двигун і як вся автівка як показ...

Дивитися весь відгук
30.11.2021
3.0

Купив на 160 тисяч пробігу, поїздив і радий, що продав та купив іншу машину. Після 200 тисяч починаю...

Дивитися весь відгук
26.10.2021
4.8

Автомобилем доволен. Очень. Проходимость, расход и стоимость обслуживания не дороже седана, комфорт ...

Дивитися весь відгук
25.01.2021
4.2

3.3 газ/бензин.Надежный внедорожник,крепкая ходовка.по электрике за 3года ничего не сломалось.На нем...

Дивитися весь відгук
08.04.2020
4.2

Хороший рамный автомобиль с довольно не плохой проходимостью. Двигатель 2,5 турбированый 170 л.с. до...

Дивитися весь відгук
17.03.2020
4.4

Автомобиль хорош как для города, так и для путешествий! Много места, хороший расход. Дешевое обслужи...

Дивитися весь відгук
15.01.2020
4.2

Надёжный крепкий внедорожник, не дорогой в обслуживании, просторный салон.

Дивитися весь відгук
14.01.2020
4.2

Не прихотлив, достаточно крепкая ходовая, не дорогой в обслуживании, при умеренной езде економичен, ...

Дивитися весь відгук
23.07.2019
4.0

за время эксплуатации не подвел ни разу менял расходники за 117 тысяч заменил два наконечника одну о...

Дивитися весь відгук
10.10.2018
2.6

Разочаровал. Особенно коробка. Автомобиль реагирует через несколько секунд.

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…