Відгук про Nissan Almera Седан 1996 року

Nissan Almera Hatch, 1996г. выпуска, из Голландии, я 4-ая хозяйка. Выбирала долго, месяц шарила по инету, по отзывам, исходя из своих финансов. Требования к машине были конкретные - вместительная, меньше 100 л.с.(понятно почему), японка. Из всего, что подходило под эти требования - нашла эту модель, выбрала в инете 5 машин, поехала из Сергиева-Посада в Москву, смотреть - покупать. Пока доехала, осталась тока 2: одна слегка битая, вторая - вечерний просмотр. Понравилась сразу, покупали с мужем, техническое состояние он вроде как одобрил. Заплатила - 180 тыс.р. Конечно, это не хонда, не фольксваген, но и категория другая, да за такие деньги их и не купишь. Езжу на ней 5 лет круглый год! За это время поменяли: сразу - сцепление (сейчас хоть босиком нажимай и замена не требуется), ну расходники там всякие, шрусы, шаровые (дороги наши....). Все. Машина, в этом классе!, очень удобная. Люблю ее безумно. Если не езжу по какой-то причине, начинаю скучать. Ну это лирика... А по существу могу сказать - движок 1,6, цепь, механика, очень резвая, с места просто уходит, если надо обогнать - на 3-ей быстро разгоняется, выпрыгивает. Езда жесткая, но дорогу держит хорошо. Крейсерская скорость 110-120 (хотя может и 140, но я такую скорость не люблю), при этом расход по трассе 7 л, город - 8,5-9. Очень удобные, мягкие сиденья, сзади - просто неожиданно много места, кто новый садится - всегда говорит. Кондер до сих пор работает ( за 5 лет ничего с ним не делала, тока салонный фильтр чистила). Адаптировали под Россию - сзади подняли, прокладки поставили, клиренс - почти 20 см. Летом - все леса в округе объездила, ни разу не подвела, даже по торфянникам поездили. Да и в Москве достойно себя ведет, на светофорах в числе первых уходит. А уж сколько в нее влазит всего! Один раз даже 2-метровую кровать засунули, и багажник закрылся! Масло конечно любит, ну так, в меру, подливаю по чуть-чуть. Движок шумный, если долго едешь - это напрягает. Только после этой зимы появилось несколько ржавых пятен на порогах. Про остальные навороты говорить нет смысла - там тонировка, музыка, стеклоподъемники - все есть, но на ходовых качествах это не сказывается, хотя конечно доп. удобство при езде. Сейчас ей уже 14 лет, возраст почтенный, начала искать замену и прихожу к выводу, что хочу такую же! Ну тока по-новее. Жаль, что ниссан снял ее с производства, очень удачный был корпус... И морда длинная - это моя жизнь, а новые модели все коротконосые. Если кто хочет фотку посмотреть - у меня на аватарке стоит, texnologs@mail.ru Рекомендации и выводы не даю, сами судите. Мне нравится!21 октября 2015Новая трансформацияПрошло еще 3 года, отдала ласточку зятю, а себе подобрала более солидную замену....... конечно Nissan.... только уже Primera, 2006 год, за 300 тыс.. Движок 1,8, ручка, седан. Уже сто раз пожалела, что не взяла хэчбэк... Багажник огромный, но поместить туда что либо больше 50 см толщиной совершенно нет никакой возможности, даже корзина от коляски не помещается.... Я уже привыкла к хэчбэку, смириться с такими проблемами очень сложно, видимо следующая машина будет точно не седан.... Наверное этот отзыв должен быть в другом отделе, но мне подумалось, что мои впечатления от двух разных моделей здесь будут весьма уместны. Отъездила на ней уже 1,5 года,больше 35 тыс. Конечно очень приятен комфорт, климат вместо кондея, подогрев сидений и зеркал, омыватель фар (которые в отличие от альмеры есть!, я практически прозрела), ну и круиз порадовал конечно. Парковка с камерой заднего вида, да еще цветной - одно удовольствие. Достаточно тяжелая, чтобы хорошо держать дорогу, едет плавно, скорость не чувствуется вообще. Ну и стартует тоже неплохо, хотя тяжелее альмеры, зато потом хорошо разгоняется, инерция большая. Из ремонта - пришлось сразу перебрать рулевую рейку, масло текло. Обошлось в 7 тыс., за это время масло ни разу не подливала. Так что если советуют сразу рейку менять (она одна новая больше 20 тыс. стоит....) лучше не париться, а найти хорошего мастера. Подвеска более навороченная, и более дорогая по замене рычагов, тоже меняла, но уже не помню во сколько обошлось, помню, что раза в 1,5 дороже, чем на альмере. Да и колеса - 16 радиус, тоже дороже конечно.... Однако больше никаких срочных ремонтов не потребовалось, из текущих - только задние колодки, ну и замена масла, свечей, фильтров. Как положено. Бензин лью только 95-ый евро, иногда экто и только на хороших заправках. Очень вместительный салон, даже по сравнению с альмерой, у которой он тоже не маленький.... Водительское сиденье дает возможность проехать 300-400 км без остановки на отдых, ни спина ни ноги не устают совершенно. Неудобно расположен спидометр, приходится косить глазами вправо, это напрягает. В дневное время когда включен ближний свет - спидометр ваще не видно. Расход на бортовом компе показывает 10,7, это смешанный цикл, отдельно не мерила. В общем меня она очень устраивает, хотя конечно за комфорт приходится и платить больше...