Відгук про Nissan Primera Седан 1993 року
Відгук про Nissan Primera Седан 1993 року
19 січня 2010
Знайдено на
auto.ria.com
Ниссан-Примера (Р10), 1993 г.в., двигатель 2 литра, 150 л.с., комплектация «GT», АВС, салон Рекаро, цвет красный, спойлер, литьё, электростёкла и зеркала, кондей, защита картера. Машина приобреталась для супруги, т.к. до этого она ездила на заднеприводной нашемарке и пищала, что больше не может на этом ведре с болтами ездить, да и поскольку головная боль о ремонте сего чуда доставалась мне необходимость замены машины накапливалась. Бюджет был 120-140 тыр, присматривал что-то типично женское типа Форд-Ка, Рено-Символ года 1999-2001. В один зимний денёк знакомые сообщили о продаже Примеры, сказали, что состояние отличное, владелец женщина, ездила исключительно мало, а последний год машина стояла в гараже. Однако год выпуска настораживал, всё же 1993. До этого был у меня 2 месячный опыт эксплуатации японки – Мазды Ф (слепой), но каких-либо положительных эмоций она не вызвала. Итак, было решено съездить посмотреть-прокатиться, ведь за просмотр денег не берут. Приехал и не то чтобы сразу понравилась, но походив вокруг, сев в салон, отрегулировав сиденье, понажимав разные кнопочки мне стала машина улыбаться. Ну а когда завёл двигатель – и вовсе понял, что машинка по мне (хотя покупал для жены). Есть у этого движка свой тембр голоса, приятный такой, очаровывающий. А уж когда больше 4 тысяч раскручиваешь, то рычать громче начинает, приятно становиться. Осмотрев бегло и прокатившись на новой летней резине по укатанному снегу особых косяков не выявил. Сфоткал машину на камеру телефона, жене ММС отправил, говорю так мол и так, машина 2000 года (она хотела не старше), состояние гут, денег 110 тыр, ещё и на зимнюю гумму хватит. Жена посмотрела фотки, обрадовалась что машина «красненькая!!!!!!!!!!» и завизжала «хочу-хочу!». С продавщицей ударили по рукам и через пару дней машину забрал, ещё в нагрузку комплект литья без резины отдали и новый аккумулятор. Затем купил резину зимнюю шиповку Пирелли. Кстати, что хочется сказать, что и летняя и зимняя резина на 185*65 R15. Хотя по параметрам на неё нужно 14-ю резину. Но на 15-ой она для наших дорог значительно выше, да и колёса побольше на этой машине поблагородней смотрятся, пропорциональней что ли. После всего отдал машину жене. Она в восторге, быстрая, резвая, уютная, а уж тем более после русского унитаза просто чудо заморской техники. Теперь по выходным езжу на машине я, а в будни на работу-с работы супруга. Первые впечатления от езды по трассе и городу – если дорога ровная без ям и стыков то летит как поезд «Сапсан» по рельсам, ни ветер, ни крены в поворотах и при манёврах не ощущаешь. Скорость набирает очень бодро, сравнить есть с чем. У самого до этого были три БМВ пятёрки. В 28, 34 и 39 кузове со 129 и 170 силами. Разница только в приводе, на БМВ тебя под зад силища толкает, а на НП эта сила тянет за собой. Продолжим, тахометр до 7 тысяч раскручивать можно и основной подхват начинается после 3,5-4 тыщ оборотов, вот тогда и веселей становиться. Передачи заметил переключать лучше с опозданием, т.е. как бы если обогнать, то лучше пониженную, поскольку опять же вся мощь спрятана и выдаётся после 4 тыщ оборотов. Любые манёвры на этом авто одно удовольствие, рекаровское кресло держит изумительно, крены в машине минимальны. Но за жёсткую подвеску приходится расплачиваться комфортом на не очень хороших дорогах. Ужасно жёстко и если постоянные неровности то душу вместе с завтраком (обедом, ужином) вытрясает напрочь. Т.о. управляемость авто выше всяких похвал, сравниваю с эталонами (ИМХО) управляемости БМВ (Е34, Е39). Шумоизоляция средняя, слышен шум передних колёс, но в целом на 3 с «+», если опять же сравнивать с БМВ. Кресла и обивка дверей ткань, но практичная, чистится легко, не заляпывается. Салон для своего года не плохой, пластики не гремучие, панель немного поскрипывает лишь в мороз пока не прогреется. В остальном в салоне достаточно комфортно, всё удобно, руль в коже, ручка МКПП в коже, пассажирам сзади места полно. Удобно что задние сиденья складываются, в том числе и по отдельности, длинномеры перевезти не вопрос. Пассажирское и водительское сиденье с множеством регулировок (водительское и по высоте и с поясничным подпором). Салон прогревается в мороз быстро, на трассе печку приходится выключать и делать воздух прохладней (если на улице не больше -10). Расход по городу в среднем темпе вальса 10-11, при педалировании (а иначе не всегда получается) 12-14. По трассе на скорости 120-140 в среднем 9-9,5 литров (с учётом резких обгонов). Масло синтетика Мобил, немного подъедает 200-300 гр на 5 тыс км, но ведь надо и учесть что движку иногда раскручиваю до максимальных оборотов. Тормоза отличные, дисковые по кругу, есть АВС. За время эксплуатации пройдено 15 тысяч км (1 год). Сразу были заменены жидкости (в ГУРе, антифриз, двигатель) фильтра, отремонтирована трапеция стеклоочистителей (слабое место), заменён сальник коленвала. По подвеске посоветовали ради профилактики заменить стойки стабилизации передние и задние. Ориентировочно запчасти около 1300 . Через пол года появилось небольшое подстукивание спереди слева, оказался подшипник поворотного кулака. Заменил с обеих сторон, запчасти 4000 . Недавно заменены ступичные подшипники по правой стороне, запчасти около 3500 . На подходе передние колодки. Больше машина вложений не требовала. Всё работает. Если сравнивать с теми же хвалёными БМВ, то содержание этой значительно дешевле. В бумерах подвеска это слабость, а стоит ого-го, но комфорт значительно выше. Из недостатков могу отметить ржавеющие под краской арки задних колёс, слабоватое к коррозии днище. Но всё это лечится. В отзывах ещё писали, что у НП вылетает 5 передача, пока с таким не сталкивался. По соотношению цена-качество, считаю, что НП - это один из немногих достойных вариантов. Но опять же главное, чтобы не ушатаный спидигонщиками аппарат попался. У нашего В.В.П. есть Нива, а что же он без япономарки, вот бы ему (да и мне) новую Примеру без таможенных пошлин, не то что Нива (опять же есть 5 летний опыт эксплуатации и этой машины, так в неё за последний год 90 тыр угрохано, и всё по мелочи). Р.S. Когда жене куплю другую машину, то эту, наверно, оставлю себе, уж больно она резва, да и за те деньги, за которые её можно продать лучше вариант долго искать придётся. Кстати, жена недавно узнала, то НП не 2000 года а 1993, так ни сколько не расстроилась, новую даже красненькую не просит. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла!!!
Останні знайдені оголошення Nissan Primera 1993
Всі відгуки про Nissan Primera 1993
(31 відгук)
Відгуки про Nissan Primera інших років
Primera 2007
47
Primera 2006
123
Primera 2005
147
Primera 2004
97
Primera 2003
101
Primera 2002
92
Primera 2001
34
Primera 2000
59
Primera 1999
56
Primera 1998
67
Primera 1997
56
Primera 1996
25
Primera 1995
22
Primera 1994
31
Primera 1993
31
Primera 1992
46
Primera 1991
34
Primera 1990
10
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Придбати авто Nissan
100NX
10
110
4
180 SX
1
200 SX
6
350Z
7
370 Z
6
Almera
577
Almera Classic
152
Almera Tino
22
Altima
227
Ariya
70
Armada
20
Atleon
5
Auster
1
Bluebird
173
Cabstar
1
Caravan
1
Cedric
4
Cefiro
5
Cherry
7
Cima
2
Clipper
1
Cube
6
Datsun
2
DX
1
e-NV200
61
Elgrand
3
FD
4
FG
16
Frontier
6
Gloria
6
GT-R
4
Homy
2
Interstar
12
Juke
960
Kicks
49
King Cab
6
Kix
5
Kubistar
32
Langley
2
Largo
3
Latio
2
Laurel
15
Leaf
3 238
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
19
Marine
1
Maxima
610
Micra
479
Murano
364
Navara
172
Note
638
NP
1
NP300
10
NV1500
2
NV200
63
NV2500
1
NV300
11
NV400
38
Pathfinder
265
Patrol
190
PD
1
Pixo
16
Prairie
26
Preria
2
Presea
3
Primastar
161
Primera
898
Pulsar
15
Qashqai
2 496
Qashqai+2
328
Quest
14
Rogue
2 161
Rogue Sport
136
S-Cargo
1
Sentra
143
Serena
18
Silvia
4
Skyline
6
Sports
1
Stanza
5
Sunny
349
Sylphy
29
Teana
254
Terrano
88
TIIDA
343
Tino
7
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
87
Versa
46
Wingroad
1
X-Terra
11
X-Trail
1 306
YG
1
Другая
59