Відгук про Nissan Primera Седан 2004 року
Відгук про Nissan Primera Седан 2004 року
10 вересня 2008
Знайдено на
auto.ria.com
Вобщем... и взял. 1.6 хетчбек элеганс. Дорестайлинговая. Хочу сказать, что поездил на разных автомобилях, европейских, японских, корейских, дешевых, дорогих, очень и не очень. Могу сказать - машина стоит своих денег, может быть даже немногим больше. Когда садился в нее после долгого путешествия на полноприводной Ауди А6 2005 г. в. с 3 дизельными литрами и всеми другими благами, конечно же Примера мне показалась Запорожцом. Но в сравнении с одноклассницами, для меня, Примера однозначно выигрывает и у Авенсиса, и у Аккорда, и у Мазды-6, и у Вектры...Динамика не спортивная. Кто бы сомневался. Но для 109 лошадок машина вполне бойкая. Разгон ровный, без рывков, провалов. Пожалуй чуть не хватает момента на низких оборотах. Но это беда всех 16-ти клапанников. В общем, двигатель приятно удивил. Управляемость четкая, машина очень меня порадовала на серпантинах во время путешествия по югу. Подвеска значительно мягче чем у немцев. Говорят, после рестайлинга она стала существенно жестче. Эргономика водительского места хорошо продумана. Надо только привыкнуть к необычному по началу "центризму" приборов и управлению радио, климатом. Благо многое дублируется на руле. А приборы по центру, как ни странно - очень удобно. Камера заднего вида в базовой комплектации - просто находка. Передние кресла регулируются по 5-ти позициям, но регулировки, на мой взгляд неудобны, особенно спинка. Нужно вслепую лезть рукой куда то между дверью и креслом чтоб ее поднять. Да и крутить нужно долго. В целом, передние сидения удобные, но в дальнем путешествии все затекает. Датчик дождя работает плохо. Совершенно бесполезная игрушка. Особенно зимой. Приходится все время включать дворники вручную. Магнитола плохо читает самонарезные компакты. Качество звучания из 6 колонок неплохое для стандартного, но не более того. Салон действительно сильно скрипит, шумоизоляция тоже не на высоте. В защиту Примеры скажу, что всем этим, в той или иной степени, грешат почти все одноклассники. А вот скрипа в Примере побольше.Сзади двоим вполне удобно, а вот вход-выход оттуда затруднен, особенно если впереди расселся высокий водитель или пассажир.Багажник выигрывает у известных мне конкурентов практически во всем, и вместительность, и трансформация (все таки хэтчбек) и удобство погрузки. Пожалуй лишь Мазда 6 хэтчбек примерно такая же. Проходимость неплохая для моноприводника, дорожный просвет оптимальный, чтоб ничего не цеплять брюхом на асфальте, и тем не менее, пристойно держаться в поворотах. К сожалению, в базе нет системы стабилизации и противобуксовки.ТО чередуются по стоимости. Особняком стоит ТО-90000. ТО каждые 15000 к. м. Радует достаточно большой выбор дилеров. Не понравился чем то один - едешь к другому. Гарантии не лишишься.Пробег давно перевалил за 100000. Что ломалось и изнашивалось: к концу гарантии заменили 1 шаровую и 1 рулевой наконечник (бесплатно), после гарантийного периода, поменял еще 1 рулевой наконечник, загудел подшипник задней ступицы (меняется целиком вся ступица), втулка переключения передач (копейки), опора двигателя. Лампочки (вообще то часто перегорают). Сейчас пришла пора менять все тормозные диски.Автомобиль семейный. Двигатель 109 л. с. к активной езде не провоцирует, но в потоке держится нормально. 3 раза ездил на юг, еще немного по мелочам. Остальные поездки по городу столицу и на дачу. Машина очень удобна для дальних путешествий. Можно ехать вчетвером, и в багажник войдет много вещей. Если сильно не давить, можно уложиться в 6.5 л/100 км (по компьютеру). Если много фур, тогда 7-8. На обгонах фур приходится давить педаль до конца. Если хочется поставить рекорд, то, думаю, вполне можно уложиться и гораздо меньше 6 л/100 км. В городе все зависит от плотности движения и частоты разгонов-торможений. Поэтому цифры расхода бензина в городе приводить не стану. Заливаю только Premium (95), заправки особенно не выбираю. Смотрел топ версии С класса от Mitsubishi, Toyota, Mazda и др. Хотелось C класс с хорошим движком, комплектацией и желательно универсал. До последнего держал в голове Mitsubishi lancer универсал с 2 литрами + механика. Вроде бы то что нужно. Автоматы, да еще и четырехступенчатые на двигатели менее 2-2.5 литра, считаю, ставить неразумно. Короче говоря, собрал средства, пошел центр, а там мне говорят - Ваш Lancer будет только через пол года, а 10 (или 20, сейчас точно не помню) процентов заплатить нужно уже сейчас. Кхе... Нет. Это не то что я хочу. У других производителей была примерно таже ситуация. И тут я вдруг случайно заметил, краем глаза, проходя по салону Ниссана, что Примера стоит в базе совсем чуть-чуть больше Лансера со всеми прибамбасами. Посмотрел, посидел, почитал, покатался. В наличии есть? Есть. Правда на универсал денег не хватило, т.к. он не продается с базовым двигателем 1.6, а вот хетчбек - вполне себе компромисс. Стоит дороже седана всего на 200 юсд. Забегая вперед скажу, что я как то умудрился перевезти в нем двухметровую кровать, сложив задние сидения автомобиля и задвинув передние вперед почти до упора. Короче говоря, этот хетч ближе к универсалу нежели чем к седану.Если бы Примеру не сняли с производства, следующим купил бы снова ее в кузове Универсал. Думаю, нужно сделать выбор между универсалами D-E класса, с дизельным двигателем или минивэном. Хотелось бы так же в районе 170-200 лошадок с хорошим моментом, желательно с механической коробкой. Пока обращаю внимание на Volvo V70, Citroen C5 Tourer, Citroen C4 Picasso - Grand Picasso, Mitsubishi Grandis.
Останні знайдені оголошення Nissan Primera 2004
Всі відгуки про Nissan Primera 2004
(97 відгуків)
Відгуки про Nissan Primera інших років
Primera 2007
47
Primera 2006
123
Primera 2005
147
Primera 2004
97
Primera 2003
101
Primera 2002
92
Primera 2001
34
Primera 2000
59
Primera 1999
56
Primera 1998
67
Primera 1997
56
Primera 1996
25
Primera 1995
22
Primera 1994
31
Primera 1993
31
Primera 1992
46
Primera 1991
34
Primera 1990
10
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Придбати авто Nissan
100NX
8
110
2
200 SX
7
210
2
350Z
8
370 Z
5
AD
2
Almera
582
Almera Classic
125
Almera Tino
19
Altima
208
Ariya
69
Armada
17
Atleon
4
Auster
3
Bluebird
170
Cabstar
2
Caravan
2
Cedric
4
Cefiro
4
Cherry
6
Clipper
1
Cube
4
Datsun
1
e-NV200
57
Elgrand
2
FD
4
FG
17
Frontier
5
Gloria
4
GT-R
5
Homy
2
Interstar
11
Juke
947
Kicks
52
King Cab
6
Kix
7
Kubistar
27
Langley
1
Largo
1
Latio
1
Laurel
12
Leaf
3 033
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
29
Marine
1
Maxima
543
Micra
477
Murano
325
Navara
187
Note
611
NP
3
NP300
8
NV1500
1
NV200
60
NV2500
3
NV300
10
NV400
39
Pathfinder
230
Patrol
164
PD
2
Pickup
2
Pixo
10
Prairie
22
Preria
1
Presea
3
Primastar
148
Primera
869
Pulsar
18
Qashqai
2 342
Qashqai+2
256
Quest
7
Rogue
2 187
Rogue Sport
127
Sentra
128
Serena
17
Silvia
2
Skyline
3
Sports
1
Stanza
2
Sunny
339
Sylphy
19
Teana
260
Terrano
91
TIIDA
323
Tino
11
Titan
5
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
96
Versa
50
Wingroad
1
X-Terra
9
X-Trail
1 228
Другая
80