Відгук про Nissan Terrano SUV / Кросовер 2018 року

В начале этого года стал обладателем Террано в комплектации Текно. До этого 5 лет ездили на Ниссан Жуке. Решили сменить жук на машину побольше, т.к. регулярные поездки на дачу + маленький ребёнок — тесно в жуке.Пожалуй, хороших эмоций больше чем негативных. В глаза бросается большой багажник, не раскладывая задний ряд сидений, можно комфортно увезти детский велосипед , детское автокресло и ещё пару огромных сумок. Более чем достаточно. Под багажником полноценная запаска — приятно. Вокруг запаски отсеки под всякую мелочь, но их качество оставляет желать лучшего — пенопласт. В боковых кармашках находятся инструменты , огнетушитель и тд. Переходим на задние пассажирские сиденья. Если их складывать, места в багажнике с максимально придвинутыми передними сидениями почти 1.8 метра. Что бы сделать ровный пол , нужны пляски с бубном, т.к. нужно снимать мягкую прослойку со спинки задних сидений. Если честно — ниразу не пользовался. Пристёгиваться сзади не очень удобно, крепления под ремень безопасности находятся практически под задницей. В принципе свободно, 3 взрослых человека спокойно едут сзади, правда локтями постоянно открывают стекла, приходится блокировать. Мне, с моим ростом 189см за рулём — комфортно. Сам за собой сесть сзади могу без проблем. Боковые зеркала могли бы сделать и побольше, к ним нужно привыкать. Регулировка зеркал в очень не удобном месте — под ручником. Удобная ручка под рулем для управления мультимедиа. Удобный 2ой бардачек, который находится над мультимедийной панелью, не знаю, как раньше без него жил. Барачек со стороны пассажира — обычный, не большой, не маленький. Все что нужно по мелочи — влезает. Из явных минусов — ужасная мультимедиа. Пользоваться стандартным навигатором не реально. Глючит, сбивает геопозицию, вбить маршрут нужно протыкать столько ненужных меню, что в пот бросает. Через раз нужно заного подцеплять телефон по блютузу. Если телефон подключён и на него идёт входящий звонок , мультимедиа выводит звук на громкую связь, приходится тыкать кнопоку убрать звонок на трубку, НО через 3 секунды он опять переключает на громкую связь, и так каждый раз. Иногда глючит блокировка всех дверей. Передние двери разблокируются нормально, а задние через раз. Приходится вытаскивать «ползунок» в ручную. Подстаканники маловаты, 0.5 бутылка из них вываливается. Нормальный подстаканник только между передними и задними сиденьями , за ручником, но он только 1 и его приходится делить с пассажирами. Подсветка спидометра не работает, если не включить ближний свет. Ближнего света маловато, приходится включать противотуманный в темное время суток. Рычажок открытия бензобака находится не удобно, периодически задеваю его ногой, когда выхожу из машины. Руль сильно туже , чем у жука, но привык быстро, так же как и к маленьким боковым зеркалам. Что бы включит режим ЭКО нужно подлезать почти со стороны пассажира, не очень удобно делать на ходу. Кнопка обогрева сидений находится вообще в месте, которого не видно сидя в машине. Индикации на панели или ещё где-то , что обогрев включён или выключен — нет. Понимать, только на «ощуп». По большей степени это все придирки, на которые спокойно можно закрыть глаза. За рулём комфортно, просвет большой, 2литровый движок чувствуется хорошо. В салоне места много, в багажнике тоже. Кожаные сиденья придают свою нотку, но летом на них жарко. За 3 часовую поездку на дачу в +25 с включннным кондиционером вся задница мокрая. От детского кресла остаются большие вмятины, которые врятли выпрямятся. На дороге машина ведёт себя достойно, на трассе для опережения на скорости 110-120 «догнать» ещё 10-20км не составляет труда. Очень удобные педали. Маневренность отличная, машина не заставляет тебя ждать отклика после движения руля, все шустро и комфортно. На трассе бензина уходит не много, в районе 5-6 литров на 100км, а вот в городе может кушать около 12-14, многовато, но машина не маленькая и за это приходится платить.С шумоизоляцией проблемы есть... мало с чем могу сравнить, но в машине громкоЗабыл про камеру заднего вида. Камера вполне удобная, правда расположена так, что вся грязь летит на нее. И просто тряпкой ее полночью не очистить, приходится использовать ушные палочки.В целом я бы поставил террано твёрдую 4. Если бы не дурила мультимедиа и подправить шумоизоляцию — не обдумывая поставил бы 5.Все это придирки, машина свои функции на дороге выполняет более чем на максимум.