Відгук про Nissan TIIDA Хетчбек 2010 року

Nissan TIIDA 2010 року - Фото 1 автомобіля

Nissan TIIDA 2010 року - Фото 2 автомобіля

Nissan TIIDA 2010 року - Фото 3 автомобіля

Відгук про Nissan TIIDA Хетчбек 2010 року

1 березня 2012

Автор: ReblagR

Знайдено на autonet.ru

5.0

Почти год эксплуатирую Nissan Tiida Sedan, могу сказать что авто сделано прежде всего для комфортной езды. Двигатель до 3000 об/мин не слышно совсем, после этих оборотов хоть слышно, но не раздражает. Подвеска лотает почти любые неровности, при этом не гремит. Динамика приемлемая, автомат очень расторопный, переключения всегда предсказуемы, наличие всего 4-х ступеней не напрягает. Установлен электроусилитель руля, руль крутится легко, не «закусывает» и не шумит, как гидроусилитель. Не хватает только регулировки руля по вылету. В целом машина управляется надежно, если не увлекаться резкими маневрами и высокой скоростью. Tiida имеет высокий кузов, сильно кренится на поворотах и реагирует на порывы ветра. Внешне выглядит, скажем так, достаточно спорно. Двигатель чувствителен к качеству топлива, хорошую динамику и надежную работу обеспечивает только с 95-м. Расход бензина с длительными прогревами зимой в пределах 10 л на сотню. Дорожный просвет достаточный, но приходится опасаться и быть внимательнее при парковке, т.к. нижние точки кузова штатные пороги, а они пластиковые. Tiida Sedan имеет удобный просторный качественно выполненный салон. Большое количество мест для мелочевки и бутылок, глубокий бардачок, удобный центральный подлокотник. Приборы читаются отлично, эргономика на высоте и информативность хорошая. Посадка в салон высокая. Складывающиеся зеркала, большие и надежные, обеспечивают хороший обзор. Шумоизоляция очень хорошая, внутри очень тихо. Конструктивно слабо продумана подача климатом теплого воздуха в салон, в сильные морозы мерзнут ноги на дальних расстояниях или в пробках, приходится включать режим «только в ноги». Штатная музыка с МР3 и 6-ю колонками по качеству звука вполне устраивает, тюнер хорошо ловит FM-станции даже на 80-90 км от МКАД. Сзади в салоне и в багажнике приличный запас пространства. В багажнике нет никаких крючков или скоб для крепления груза, для кого-то может это и удобно, но мне пришлось устанавливать дополнительные приспособления, чтобы не доставать из просторного багажника забившиеся вглубь некрупные грузы. Пробег 10000 км, поломок пока нет. С учетом имеющихся недостатков, покупкой доволен. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Поділитися