Відгук про Nissan TIIDA Хетчбек 2010 року
Відгук про Nissan TIIDA Хетчбек 2010 року
6 грудня 2010
Знайдено на
auto.mail.ru
4.0
Почему то большинство отзывов о машинах форумчане начинают словами «вот я решил написать отзыв…» Вероятно это какой-то устойчивый неосознанный стереотип, подобно тому, как многие наши сонародники размещают в интернете свои фото на фоне ковра. Итак, собственно о машине. Ниссан Тиида (седан, 1,6, АКП, бежевый, 2010, мексиканка) в моем владении оказалась 12-й или 13-й японкой, правда предыдущие (Марк-2, Тоёта-Корона, несколько Калдин, Мицубиси Паджеро, Судзуки Свифт и прочие) были подержанными экземплярами. Соответственно и впечатления о новом автомобиле формируется на фоне воспоминаний хоть и хорошо сохранившихся, но все же бэушных машин. Выбору данной машины предшествовало изучение ряда близких по классу машин, при этом условиями выбора была цена – до 600 тыр, вместительный салон и багажник (для поездок на дачу с домочадцами и скарбом). По этой причине, седан как-то изначально не рассматривался. Как варианты рассматривались Шкода Октавиа, Шевроле Лачетти, Оппель Астра. Позже опробовал и отверг Ниссан Альмеру, просто посмотрел на салон китайцев. Уже наметил поход в центры КИА и Хундай. Но тут на пути попался Ниссан. Бежевая (золотистая) Тиида очень выигрышно смотрелась на фоне Альмеры и Енота. Ну, а на Патроль мы особо и не засматривались. Обнаружилось, что несмотря на внешне компактный размер, салон у машины довольно просторный, высокие сиденья и широко открывающиеся двери позволяли спокойно садиться, а не нырять в автомобиль. Весьма объемный багажник вкупе со складывающимися задними сиденьями для перевозки лыж и прочих длинномеров решил в пользу седана. На выбор машины повлиял и солидный набор опций, задние дисковые тормоза (в базе), качество отделочных материалов. Подумалось, что Тиида хочет показаться классом выше, чем она есть на самом деле. Первые впечатления после полутора тысяч пробега (делать серьезные выводы еще просто рано) таковы: эта машина для спокойной езды, хотя мотор вполне приемист. Наверное, на механике можно ездить и порезвее. Руль с электроусилителем очень легкий и как пишут автожурналеры «информативен». Подвеска в меру жесткая, до пробоев пока дело не доходило – по ямам поездить еще возможности не было, все впереди. Почти все кнопки удобно расположены, все под рукой. Музыка (Nissan connect) вполне удовлетворяет. Особо стоит отметить достаточное пространство для задних пассажиров, ноги есть куда протянуть. (Говорят, что салон Тииды чуть ли не длиннее, чем у Пассата. Не знаю, не мерил). На форумах много писали о спорном дизайне Тииды седан. Мне кажется дизайн вполне приемлем и вряд ли его можно сравнивать, как некоторые критики, с реновскими «Лоханью» или «Симболом». Короче говоря, о вложенных деньгах пока не пожалел и машиной пока полностью удовлетворен. Что касается косяков, которые японцы допустили (они ведь тоже люди), к ним следует отнести: дохленький ближний свет; никак не организованный багажник, нет даже элементарных крючков, как говорится вали кулем, потом разберем; непонятно назначение подлокотника между передними сиденьями. Локоть на него при всем желании не поставить, как дополнительный бардачок он тоже не функционален. Зато он надежно перекрывает доступ к выключателям обогрева сидений, да и ручник опускать с ним не очень удобно. Включать и выключать обогрев сидений лучше на стоячем автомобиле, во избежание неприятностей. На ходу же можно долго шарить под подлокотником вслепую, натыкаясь то на розетку, то на механизм регулировки сидений. Кстати, лучший выход для производителя – перенести эти переключатели куда-нибудь в более доступное место, хотя бы на торпеде (там его более чем достаточно). Цена вопроса – 20 см. кабеля. Совершенно напрасно производитель сэкономил и на указателе работы АКП, который у большинства японок присутствует на панели приборов. Для этого, к примеру, в правом колодце приборов вполне достаточно места. Ну, неудобно мне без этого указателя! Кстати об указателях и, особенно, о подсветке, которую в мануале назвали «создающей дополнительный уют в салоне». Ее бледно-розовый, какой-то кисельный цвет меня совсем не радует. Хотя, может быть это гламур такой. Японский. Слов нет, кнопки аудиосистемы, телефона и компьютера на руле очень удобны. А вот подсветить их почему-то не догадались, хотя бы и розовым светом! Не очень удобен доступ к кнопкам управления зеркалами, корректору и омывателю фар. Может быть дело привычки, но пока мне откровенно приходится их искать где-то глубоко внизу слева. Хорошо, что потребности в них особой нет. Омыватель фар вообще малонужная (но не дешева) опция, это только лишний расход незамерзайки. Ну и напоследок – это уже совсем по-нашему: машину продают в Сибири, а карты навигатора – Москва Питер и Краснодар. (Почему-то Мексики с Японией, нет). Короче говоря, холодильник есть, но без холода. Я было затеял переписку на эту тему с головной конторой Ниссана, но это уже отдельная тема, достойна пьесы! Всем Тидоводам – удачи на дорогах!
Останні знайдені оголошення Nissan TIIDA 2010
Всі відгуки про Nissan TIIDA 2010
(149 відгуків)
Відгуки про Nissan TIIDA інших років
TIIDA 2015
15
TIIDA 2013
33
TIIDA 2012
50
TIIDA 2011
86
TIIDA 2010
149
TIIDA 2009
23
TIIDA 2008
242
TIIDA 2007
190
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 880
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
88
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
46
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
118
Cherry
4
Cima
2
Cube
117
Datsun
16
Elgrand
24
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
195
Leopard
2
Liberty
42
March
80
Marine
1
Maxima
407
Micra
514
Mistral
6
Murano
720
Navara
144
Note
1 005
NP300
47
NV
36
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
396
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
38
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 260
Pulsar
48
Qashqai
2 045
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
102
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
251
Sylphy
4
Teana
1 039
Terrano
444
TIIDA
929
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 262
Придбати авто Nissan
L01A15W
1
100NX
1
110
10
180 SX
1
200 SX
2
200SX
1
210
2
350Z
2
370 Z
7
AD
1
Almera
583
Almera Classic
110
Almera Tino
16
Altima
229
Ariya
76
Armada
18
Atlas
2
Atleon
3
Auster
1
Barcino
1
Bluebird
100
Cabstar
5
Cedric
3
Cefiro
6
Cherry
9
Cima
2
Condor
1
Cube
4
e-NV200
73
Eco
1
EH
1
Elgrand
5
EP
1
FD
17
FG
31
Frontier
12
Gloria
3
GT-R
8
Interstar
15
Juke
882
Kicks
69
King Cab
5
Kix
7
Kubistar
34
Langley
1
Laurel
9
Leaf
2 752
March
18
Maxima
440
Micra
376
Murano
442
Navara
268
Note
577
NP
5
NP300
11
NV1500
4
NV200
73
NV2500
2
NV300
4
NV400
27
Otti
1
Pathfinder
286
Patrol
138
Pickup
6
Pixo
12
PJ02A
1
Prairie
21
Presea
2
Primastar
126
Primera
660
Pulsar
6
Qashqai
2 272
Qashqai+2
312
Quest
10
Rogue
2 502
Rogue Sport
235
Sentra
144
Serena
16
Silvia
4
Skyline
10
Sports
1
Stanza
2
Sunny
272
Sylphy
12
Teana
246
Terrano
73
TIIDA
297
Tino
13
Titan
17
Trade
6
UD
2
Urvan
4
Vanette
60
Versa
61
X-Terra
12
X-Trail
1 443
Другая
130